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 Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake

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MessageSujet: Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake    Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake  0fea440f118fd9900f40Ven 13 Juil - 18:23

Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake - Jeudi 12 juillet 2012

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Mercedes-AMG est une fois de plus la démonstration de ses qualités de visionnaire, cette fois avec la CLS 63 AMG Shooting Brake. La nouvelle AMG haute performance du véhicule est la mise en valeur excitante d'un concept de véhicule innovant. Comme une alternative attrayante pour les amateurs de voitures de conception orientées, le CLS 63 AMG Shooting Brake allie performance et style et la convivialité d'une manière complètement nouvelle.

Conformément au dynamisme typique d'AMG, on y trouve le moteur v8 biturbo 5,5 litres en gamme standard, développant ( 386 kW) 525 ch entre 5250 et 5750 tr/min avec une couple de 700 Nm entre 1750 et 5250 tr/min tandis qu’en série de lancements nommée Edition 1, sa puissance monte jusqu’à (410 kW) 557 ch entre 5250 et 5750 tr/min à 800 Nm entre 2000 et 4500 tr/min. Les deux moteurs sont associés à la boîte de vitesse AMG Speedshift MCT à sept rapports dotée d'un embrayage multidisques.

Le V8 comprend l'injection directe à jet dirigé, ses injecteurs piézoélectriques, son biturbo, son système de refroidissement air/eau, son module de gestion et sa fonction ECO de démarrage/arrêt du moteur. Les deux versions offrent des performances de premier plan : un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes (4,3 secondes avec le pack Edition 1), et une vitesse maximale de 250 km/h (limitée électroniquement) pour une Consommation moyenne est évaluée à 10,1 l/100 km (NEDC) et des émissions en CO2 de 235 g/km. L’expérience de conduite du CLS 63 AMG Shooting Brake se caractérise par un niveau de maniabilité très élevé dans toutes les plages de vitesse. La puissance naturellement supérieure s’entend, également : le système d’échappement sport à deux doubles embouts chromés émet le son typique des huit cylindres AMG.

Côté pratique, le CLS 63 AMG Shooting Brake n’est pas en reste : l’habitacle et le coffre à bagages sont généreux jusqu’à 1550 litres de volume. Outre les équipements de série ou en option très attractifs, comme ceux proposés par l’AMG Performance Studio pour optimiser davantage la dynamique de conduite, le véhicule propose en option une caractéristique unique : le plancher de coffre designo en merisier. les autres options disponibles, on trouve :· La peinture métallisée designo disponible en trois coloris· La peinture Magno designo disponible en deux coloris· Le cuir designo disponible en dix coloris· Le ciel de pavillon en microfibre DINAMICA disponibles en trois coloris.

la boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG apporte également des performances et une énergie impressionnantes. Quatre modes de transmission individuels, une fonction de double débrayage automatique et la fonction RACE START définissent sa puissance, caractérisée par une grande réactivité et une variabilité maximale. En mode Efficacité contrôlée (C), la fonction ECO de démarrage/arrêt du moteur est constamment activée ; elle éteint le moteur huit cylindres lorsque le véhicule est à l’arrêt. En modes S (Sport), S+ (Sport plus) et M (Manuel), le moteur et la transmission sont remarquablement plus réactifs : grâce à de courtes et précises interruptions d’injection et d’allumage, les changements de vitesses sont plus rapides à plein régime.

Le système de direction, de suspension et de freinage du CLS 63 AMG Shooting Brake complètent parfaitement le système de conduite de haute technologie. La suspension sport AMG RIDE CONTROL, à jambes de suspension acier sur l’essieu avant et jambes de suspension pneumatiques sur l’essieu arrière, et à contrôle automatique du niveau, est également équipée d’un système d’amortissement à commande électronique qui ajuste automatiquement les caractéristiques de l’amortissement selon les conditions de conduite, et réduit l’angle d’inclinaison de la roue.

L’ajustement qui en résulte est donc ultra rapide, pour un confort de conduite optimal et la meilleure maniabilité possible. D’une simple pression sur un bouton, le conducteur peut naviguer entre les modes Confort, Sport et Sport plus. L’ESP®, équipé d’un mode SPORT Handling, permet également de choisir sur la simple pression d’un bouton parmi l’une des trois possibilités de contrôle.

Les essieux avant et arrière, dotés d’un meilleur carrossage négatif et d’une elastocinématique optimisée, contribuent à une plus grande stabilité à grande vitesse dans les courbes, et un meilleur contact sur la chaussée. L’essieu avant, dont la voie est plus large de 56 mm, se marie parfaitement avec la direction sport électromécanique AMG. Son ratio est plus direct, sa direction assistée est variable selon le mode de suspension, et la consommation de carburant est réduite car le système de direction assistée ne consomme de la puissance que lorsque le véhicule change effectivement de cap.

le système de freinage haute puissance AMG, entièrement équipé de freins à disque perforés et ventilés de 360 mm. Ce système en céramique composite, essayé sur des véhicules de course et particulièrement résistant, est utilisé sur l’essieu avant. Un système de freinage haute puissance en céramique composite équipé de disques encore plus larges et de plaquettes où sont peints les mots « AMG Carbon Ceramic » est disponible en option. Il garantit un niveau de freinage encore meilleur, ainsi que des masses non suspendues moins élevées. Le bon contact avec la chaussée provient, quant à lui, des roues en alliage léger AMG à rayons triples en titane gris à finition lustrée, équipées de pneus 255/35 R 19 à l’avant et 285/30 R 19 à l’arrière.

Le CLS 63 AMG Shooting Brake, au design follement élégant, affiche une prestance souveraine typique d’une voiture de sport. Son niveau de performances apparaissent clairement dans la jupe avant AMG, par exemple, avec une traverse à la belle finition noire brillante, ainsi que dans la grille de calandre AMG à lame simple et dans le design du capot, spécifique à la version AMG.

Parmi les autres points forts remarquables concernant la dynamique du véhicule, on peut noter la présence sur les ailes avant le marquage V8 BITURBO, la jupe arrière exclusive d’AMG façon diffuseur, et le système d’échappement sport AMG à deux doubles embouts chromés. Les phares à LED haute performance sont équipés de l’éclairage auto-adaptatif Intelligent Light System et de l’assistant de feux de route adaptatif Highbeam Assist.

L’un des équipements en option les plus remarquables est le plancher de coffre designo en merisier. Ce bois à pores ouverts est utilisé habituellement pour la décoration d’intérieur haut de gamme, les meubles de grande qualité et l’aménagement intérieur des bateaux. Des feuilles de placage en bois sélectionné sont collées et plaquées à la main dans le sens des fibres. Les segments sont fraisés avec grande précision à l’aide d’une machine numérique, et les surfaces sont sablées pour les rendre lisses, étanchéisées et cirées pour faire ressortir la beauté naturelle du bois. La marquèterie en chêne fumé, coupé au laser en bandes de trois millimètres précisément, magnifie le design du plancher. On utilise un procédé d’extrusion par soufflage pour fabriquer les rails en aluminium, au fini brossé et dotés d’inserts en caoutchouc à la fois pour protéger le plancher mais également pour leurs propriétés antidérapantes.

Pour une dynamique de conduite encore meilleure, et pour garantir l’exclusivité des équipements, les clients peuvent également choisir des options au sein de l’AMG Performance Studio :· Pack carbone extérieur AMG · Garnitures intérieures en fibre de carbone AMG / laque noire style piano· Système de freinage en céramique composite haute performance AMG· Blocage de différentiel de l’essieu arrière AMG· Seuils de portière AMG éclairés blancs à l’avant· Roues en alliage léger forgé léger AMG avec jantes à 5 rayons doubles peintes en gris titane avec finition brillante, équipées de pneus 255/35 R 19 à l’avant et 285/30 R 19 à l’arrière· Roues en alliage léger forgé léger AMG avec jantes à 10 rayons peintes en noir mat avec boudins de jante brillants, équipées de pneus 255/35 R 19 à l’avant et 285/30 R 19 à l’arrière. Également disponible en option pour le CLS 63 AMG Shooting Brake : le système audio haut de gamme Surround Sound Bang & Olufsen BeoSound AMG avec un amplificateur DSP 16 canaux et un amplificateur ICEpower, soit une puissance totale de 1200 watts dans 14 haut-parleurs haut de gamme.

Lors du lancement, le CLS 63 AMG Shooting Brake sera également disponible dans sa variante Édition 1, une version offrant un certain nombre de détails de haute qualité: cuir designo blanc perle platine avec finition métallisée pour les sièges sport AMG, accoudoirs aux portières, console centrale avant et arrière et panneaux centraux sur les portières· Garnitures intérieures en fibre de carbone AMG· Revêtement de toit en noir designo DINAMICA microfibre. Tapis de sol en velours à bords en cuir designo blanc perle platine et plaquettes métalliques designo (uniquement en combinaison avec le platine designo Sellerie cuir blanc perle).

Le lancement commercial du CLS 63 AMG Shooting Brake et du CLS 63 AMG Shooting Brake Édition 1 aura lieu en octobre 2012.

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