Kia K9 : lancement en Corée du Sud

La toute nouvelle berline luxueuse baptisée K9 est commercialisée depuis le mercredi 2 mai uniquement en Corée du Sud. Elle sera lancée dans plusieurs marchés internationaux à partir du quatrième trimestre 2012. Malheureusement, sa commercialisation n'est pour le moment pas prévue en France.

Avec 5,09 m de Long, 1.90 m de large, 1.49 m de haut et 3.04 m d'empattement, la K9 offre un intérieur généreux, tant pour les occupants avant que les passagers arrière ainsi qu'un habitacle spacieux. De plus, l'aérodynamisme efficace et l'attention portée aux détails extérieurs permettent d'obtenir un coefficient de traînée très concurrentiel de 0,27.

Du côté des équipements, on retrouve des technologies nouvelles comme les projecteurs à LED adaptatifs, le système d'avertissement de changement de voie (LDWS), le contrôle d’angle mort à technologie radar (BSD), et le moniteur panoramique (AVM) permettant de visionner ce qui entoure le véhicule par le biais de quatre caméras.

Les caractéristiques de luxe destinées à accroître le confort inclut un tableau de bord sous forme d'un grand écran ACL à matrice active (TFT) de 12,3 pouces, l’affichage tête-haute (HUD), deux moniteurs 9,2 pouces pour le plus grand plaisir des passagers arrière, un système audio Lexicon (par Harman) 17 canaux à 7 haut-parleurs et le régulateur de vitesse intelligent (SCC) qui ajuste la vitesse du véhicule, afin de maintenir une distance de sécurité entre la K9 et un véhicule la précédant sur la route.

Une option VIP spéciale intègre le chauffage et la ventilation des deux sièges arrière , un dossier inclinable, une assise coulissante, un système de maintien inférieur des jambes pour le siège « extérieur » avec le siège passager qui coulisse vers l'avant lorsqu'il est inoccupé.

Dans un premier temps, cette berline sera propulsée par un moteur V6 MPI Lambda de 3,8 litres développant 290 chevaux . Un moteur GDI 3,8 litres à injection directe d’une puissance de 334 ch rejoindra la gamme des motorisations en 2013.

Toutes les K9 seront équipées de la nouvelle boîte automatique à huit vitesses de Kia. Les rapports de démultiplication répartis sur une large plage assurent une accélération nerveuse et une conduite raffinée à haute vitesse, tandis que la technologie de l'embrayage électrique (SBW) et les commandes par levier permettent d'effectuer les changements de vitesses rapides et sans à-coup.

Alliée à la construction ultra rigide composée à 74,3 pour cent d'acier à haute résistance à la torsion, la suspension pneumatique contrôlée électroniquement de la K9 à cinq bras à l'avant et la géométrie de suspension arrière confèrent à la nouvelle voiture phare une tenue de route et une maniabilité de classe mondiale.

Les quatre modes de conduite (Eco, Normal, Sport et Neige) permettent au conducteur de choisir l'un des réglages prédéterminés de la suspension, de la direction, du moteur et de la boîte de vitesses, en fonction des conditions routières et de son style de conduite.

L'excellent équilibre de la K9 propose de nombreux avantages au conducteur : une traction améliorée, une tenue de route supérieure, une stabilité accrue lors du freinage et de meilleures réactions dans les virages