Tesla annonce une batterie à plus de 600 km d'autonomie pour ses Model S et X

Le constructeur américain de voitures électriques Tesla a dévoilé mardi une nouvelle batterie capable pour la première fois de faire dépasser à son Model S P100D les 600 kilomètres d'autonomie, et d’être la voiture de série la plus rapide sur le 0 à 100 km/h.

Selon le fondateur et dirigeant de Tesla, Elon Musk, c'est la première fois que l'autonomie d'une voiture électrique dépasse les 300 miles (480 kilomètres), selon les normes d'autonomie établies par l'agence américaine de l'environnement (EPA), et les 600 kilomètres, selon les normes en vigueur en Europe. L'autonomie est exactement de 315 miles (normes EPA) et 613 kilomètres (normes européennes).

Cette batterie, d'une capacité de 100 kilowatt/heure, équipera également le Model X, plus gros et plus lourd, et l'autonomie sera dans son cas de respectivement 289 miles et 542 kilomètres, selon les différentes normes. Avec cette batterie, le Model X atteint le 0 à 96 km/h en 2,9 seconde, ce qui en fait le SUV le plus rapide est aussi un véhicule électrique pur qui peut accueillir jusqu'à sept adultes.

Ces modèles seront vendus aux Etats-Unis autour de 135.000 dollars (120.000 euros). Les clients ayant déjà commandé un Model S P90D Ludicrous mais n’ayant pas encore été livrés, peuvent changer pour cette batterie de 100 kilowatt heure pour environ 8 850 euros.

Tesla se vante également d'avoir désormais avec sa diabolique Tesla Model S P100D "Ludicrous", la berline qui dispose de la plus forte accélération au monde (2,5 secondes pour atteindre 60 miles par heure soit 96 km/h). À ce jour deux voitures sont plus rapides, la Ferrarri (LaFerrarri) et la Porsche 918 Spyder, mais sont des modèles de sport, a souligné M. Musk mardi à prés de 1 millions d’euro l’exemplaire.

Le constructeur tente actuellement de promouvoir ses modèles face à une vague de mauvaise publicité concernant son système de conduite autonome. Un accident mortel aux Etats-Unis et un autre moins grave en Chine sont venus entacher le fonctionnement de ce dispositif récemment mais Tesla a indiqué qu'il continuerait d'en équiper ses voitures.