RPS / Endurance Estivale Pour Les Rencontre Peugeot Sport À Magny-Cours

Au cœur de l’été, le cap de la mi-saison 2016 va être passé sur le Circuit de Nevers Magny-Cours. Si la 208 Racing Cup se déroulera comme n’importe quelle autre manche du calendrier, le dimanche sera réservé à une course de dix heures, mêlant les concurrents du Relais 208 et de la Youngtimers Cup ! Pas moins de 374 pilotes sont attendus ce week-end sur l’épreuve.

● Avec trois vainqueurs différents en six courses, la compétition en 208 Racing Cup est particulièrement ouverte cette saison. David Pouget confirmera-t-il sa remontée sur le Circuit de Nevers Magny-Cours ?

● Comme la saison dernière, le Relais 208 et la Youngtimers Cup feront course commune à Magny-Cours durant une épreuve exceptionnelle de dix heures !

● Le paddock sera également le théâtre du retour d’une compétition très attendue : le Peugeot Sport Caisse à Savon Challenge.


Préférant se concentrer sur son début de saison en RCZ Racing Cup, David Pouget avait suivi les trois premières courses du Val de Vienne depuis le paddock… De retour en piste à Charade au cœur d’un peloton d’une trentaine de 208 Racing Cup, le pilote GPA Racing avait été le plus performant du samedi avec 56 points marqués et deux victoires.

En une seule journée, il s’était replacé au quatrième rang du classement, mettant directement sous pression Yoann Baziret (Setup Racing) et les pilotes de No Limit Racing Guillaume Blancardi et Ludovic Bellinato. Pour ces trois candidats au titre, le rendez-vous nivernais doit permettre de contrer le retour du champion 2015. Pour Guillaume Blancardi, ce sera aussi l’occasion de mettre un terme à une série continue de cinq deuxièmes places consécutives !

Cinquième du classement général, Florian Briché (JSB Compétition) joue sur deux tableaux. Très performant au Val de Vienne avec un podium scratch, il avait été moins remarqué à Charade, même s’il avait conservé la première place du classement des Lionceaux, devant son équipier Aurélien Renet. Parmi les pilotes de moins de 21 ans, un seul point sépare Jeremy Leber (JSB Compétition), troisième, de la première féminine Ilona Bertapelle (No Limit Racing). Le vainqueur de ce classement réservé aux juniors bénéficiera d’une bourse de 10 000 euros pour participer à la 308 Racing Cup en 2017.

Dans la catégorie Gentlemen, pour les pilotes de plus de 50 ans, c’est Thierry Blaise (New Team Compétition) qui occupe la première place.

Championnat : Yoann Baziret (Setup Racing) 88 points – Guillaume Blancardi (No Limit Racing) 77 points – Ludovic Bellinato (No Limit Racing) 69 points – David Pouget (GPA Racing) 56 points – Florian Briché (JSB Compétition) 35 points (1e Lionceau)…


Évènement devenu incontournable depuis deux années, la course de 10 heures revient cette saison sur le Circuit de Nevers Magny-Cours. Les concurrents du Relais 208 et de la Youngtimers Cup partageront la piste pour l’occasion.

Cette endurance sera ouverte à 86 concurrents pour les qualifications et à 71 voitures en course. Les essais seront divisés en deux parties avec des séances de 1h20 en Relais 208 et de 1h20 en Youngtimers Cup. Durant la course, deux escales techniques devront s’intégrer aux dix relais et chaque équipage devra être composé de trois à cinq pilotes.

L’an passé, la 208 Racing Cup No Limit Racing n°295 de Marc Fleurance, Sébastien Gehin et Guillaume Blancardi s’imposait après avoir signé la pole position, avec un quarté de tête serré en moins de 35 secondes !

Ce trio devra faire face aux références du début de saison, dont Gediracing n°177 de Michaël et Yannick Blanc, vainqueurs au Val de Vienne, qui recevront le renfort exceptionnel de Grégory Guilvert, et Propulsion by Gediracing n°111 de Julien Guerne et Mathieu Zangarelli, premiers à Charade.

Championnat : 1. Mickaël Blanc / Yannick Blanc (Gediracing n°177) 50 points, 2. Julien Guerne / Mathieu Zangarelli (Propulsion by Gediracing n°111) 46 points, 3. Ilona Bertapelle / Olivier Fernandez (No Limit Racing n°195) 40 points, 4. Danick Rahal / David Praschl (Danracing n°555) 38 pts, 5. Ludovic Bellinato / Guillaume Blancardi / Cédric Labadens (No Limit Racing n°495) 36 pts…


« Seules » en piste le samedi pour la séance qualificative, les Peugeot 207 LW et les Peugeot 206 S16 seront sur la même grille de départ que les 208 Racing Cup du Relais 208 le dimanche matin. Pour la Youngtimers Cup, cette épreuve de dix heures est une course vraiment à part dans la saison.

Habitués à des joutes de trois heures, les concurrents de la Youngtimers Cup vont vivre une réelle course d’endurance dans un peloton plus que conséquent sur le Circuit de Nevers Magny-Cours. Pour tenir 10 heures, les équipages vont être recomposés avec des teams de trois à cinq pilotes.

Parmi les prétendants, Les Amis de la Foret by New Team Compétition n°870 (Ludovic Ibanez et Renaud Del Pino) sont à surveiller après leur victoire notable à Charade. En Peugeot 207 LW, il faudra aussi suivre la course de G.M. Sport n°869 (Bernard Guillou et Patrick David) et d’Espace Racing by GM Sport n°860 (Christian Philipon et Franck Labescat).

Mais la surprise pourrait aussi venir des Peugeot 206 S16. Tout proche du podium scratch lors des deux premières manches de la saison, New Team Compétition n°813 (Rudy Barret et Christophe Mazet) mène la catégorie, mais Bresse Auto Racing n°839 (Olivier Milloux et Michel Roux) s’est imposé parmi les 206 S16 à Charade en terminant à la troisième place du général. Là encore, cette épreuve de 10 heures s’annonce palpitante !

Championnat : 207 : Ludovic Ibanez / Renaud Del Pino (870 – Les Amis de la Foret by New Team Compétition) 50 points, Bernard Guillou / Patrick David (869 - GM Sport) 32 pts, Christian Philipon / Franck Labescat (860 - Espace Racing by GM Sport) 30 points, Dorian Duthil / Patrice Pruvot (864 - Espace Racing by GM Sport) 25 pts, // 206 S16 : Rudy Barret / Christophe Mazet (813 – New Team Competition) 36 pts, Jeremy Chevalier / Guillaume Chevalier (803 – Montbeliard) 29 pts, Florian Gigon / Davy Robert (828 – RG Racing Team) 23 pts …


Dès la fin du programme de la 208 Racing Cup et à l’issue des essais de l’endurance de 10 heures, le paddock sera aménagé pour une course d’un autre genre. Dès 20h00, Peugeot Sport organisera la seconde édition du Peugeot Sport Caisse à Savon Challenge. Chaque équipe inscrite aux Rencontres Peugeot Sport pourra engager un à deux véhicules selon un règlement strict : trois roues minimum, un train directeur couplé à un système de direction, un système de freinage efficace et un siège pour installer un pilote et un passager au maximum. Détail important : le seul moyen de propulsion est la force physique de deux pousseurs !

Après une séance d’essais libres, la compétition débutera pour une descente officielle. Le vainqueur sera l’équipe dont le véhicule aura parcouru la plus grande distance. Cinq équipages seront récompensés. Le premier bénéficiera d’un engagement gratuit pour la dernière épreuve de la saison 2016 de Rencontres Peugeot Sport à Nogaro (12-13 novembre). Les équipages montés sur le podium, le plus original et le premier des féminines seront aussi à l’honneur !


Val de Vienne (23-24 avril) / Charade (25-26 juin) / Magny-Cours (16-17 juillet) / Dijon (3-4 septembre) / Lédenon (8-9 octobre) / Nogaro (12-13 novembre).