RCZ RACING CUP / DAVID POUGET FAIT LE PLEIN DE POINTS À MAGNY-COURS !MAGNY-COURS 9 & 10 JUILLET 2016 Leader de la RCZ Racing Cup à mi-saison, David Pouget entame la seconde mi-temps avec un doublé sur le Circuit de Nevers Magny-Cours. Le pilote GPA Racing prend l’ascendant sur Nicolas Milan et Xavier Fouineau avant les deux derniers rendez-vous.● Privé de victoire dans les rues de Pau, David Pouget a repris sa marche en avant à Magny-Cours en s’imposant lors des deux courses de RCZ Racing Cup.
● Par deux fois, Nicolas Milan terminait en deuxième position, accompagné sur le podium par Xavier Fouineau le samedi et Gaël Castelli le dimanche.
● Dorian Guldenfels en Junior, Patrick Fessler et Thierry Boyer en Gentlemen signent des victoires de catégories.
● Plus d’une cinquantaine de pilotes ont profité de cette manche estivale pour essayer 308 Racing Cup sur le Circuit Club durant la journée de samedi.DAVID POUGET GAGNE À L’USURE Les fortes températures jouaient un grand rôle en ce début de mois de juillet. Les pilotes et les mécaniques devaient résister à des pointes à plus de 30°C, à l’ombre de la campagne nivernaise.
Par deux fois auteur de la pole position, David Pouget n’a jamais réussi à sortir du premier virage en tête du peloton de la RCZ Racing Cup. Mais, à chaque fois, le pilote du GPA Racing a su trouver les ressources pour récupérer la première place et franchir la ligne d’arrivée en vainqueur.
Que ce soit le samedi, d’abord passé par Xavier Fouineau (Saintéloc Junior Team) et Nicolas Milan (Milan Compétition), ou le dimanche, face à son équipier Junior Dorian Guldenfels, David Pouget a gagné à l’usure. Déjà leader de la RCZ Racing Cup, il accentue encore l’écart qui le sépare de celui qui semble être désormais son dernier rival : Nicolas Milan. Avec quatre courses à disputer, David Pouget doit défendre 22 points sur la route de la 308 Racing Cup promise au lauréat de la saison.
LES ESPOIRS DÉÇUS DE XAVIER FOUINEAU Placé en première ligne de la première course, Xavier Fouineau montrait sa capacité à se frotter à David Pouget et Nicolas Milan pour décrocher sa première victoire en RCZ Racing Cup.
Le pilote du Saintéloc Junior Team confirmait ses ambitions à l’extinction des feux. En entrant en tête dans Grande Courbe, il menait le peloton devant David Pouget, Nicolas Milan et Gaël Castelli.
Xavier Fouineau résistait à la première attaque de David Pouget. Trop impatient, le leader de la RCZ Racing Cup tentait de reprendre la première place en faisant l’extérieur dans l’épingle d’Adélaïde. Mais il ne trouvait pas l’ouverture et ouvrait la porte à Nicolas Milan, tout heureux de s’emparer de la deuxième place.
Mais Xavier Fouineau ne restait pas en tête beaucoup plus longtemps. Nicolas Milan s’infiltrait au freinage du Lycée. Bien calé derrière le nouveau leader, David Pouget en profitait pour passer, lui aussi, dans la dernière chicane.
Dans le rythme des deux premiers, Xavier Fouineau n’était pourtant plus en mesure d’aller gêner Nicolas Milan et devait se contenter, encore, de la troisième place.
Le lendemain, il ne pouvait même pas défendre ses chances. Victime d’une sortie durant les essais, il déclarait forfait avant le départ de la course. Toujours troisième de la RCZ Racing Cup, mais à 65 points de David Pouget, il voit ses espoirs de titre s’envoler doucement.
STÉPHANE VENTAJA DANS LE TOP 6 Si Xavier Guyonnet (Pussier Automobiles by Clairet Sport) se montrait très solide durant les deux courses pour se placer à chaque fois dans le top 5, malgré un premier départ chaotique, Stéphane Ventaja (GLF Racing) devait autrement s’employer pour terminer au sixième rang, autant le samedi que le dimanche.
Lors de la première course, le pilote GLF Racing devançait Loïc Dupont (GLF Racing), Vincent Saphores (TB2S) et Antoine Ferret (JSB Compétition) en évitant les contacts de la seconde moitié du peloton. Ce dimanche, la course fut beaucoup plus animée.
D’abord à la lutte avec Antoine Ferret, puis avec son équipier Régis Fichan – qui avait abandonné la veille à mi-course –, Stéphane Ventaja décrochait à nouveau la sixième place pour signer son meilleur week-end depuis le début de la saison.
DE L’ANIMATION CHEZ LES GENTLEMEN ! Cette année, Denis Gibaud (Milan Compétition) n’avait jamais été aussi chahuté dans la catégorie des Gentlemen Drivers. Le leader de la catégorie se trouvait impliqué dans de nombreux duels le samedi.
Opposé à Patrick Fessler (P2F) et Jean-Michel Huart (GPA Racing), tandis que Sylvain Pussier (Pussier Automobiles by Clairet Sport) faisait sa propre course au milieu de cette lutte, Denis Gibaud devait se contenter de la deuxième position. Le samedi, la victoire revenait à Patrick Fessler, devant Denis Gibaud, Thierry Boyer (GPA Racing), Patrick Doumerc (GPA Racing) et Jean-Michel Huart, dernier après un tête-à-queue dans la dernière chicane, au cœur de la bagarre.
Dimanche, Denis Gibaud abandonnait dès le premier tour après une sortie de piste. Il laissait la victoire à Thierry Boyer, devant Patrick Fessler et Jean-Michel Huart.
En Junior, Dorian Guldenfels complétait le score quasi parfait du GPA Racing avec un doublé le samedi (malgré une pénalité) et le dimanche. L’équipe portée par Bénedicte Geyer réussissait même un rare triplé scratch / Junior / Gentlemen lors de la Course 2, avec une première ligne 100 % GPA Racing grâce à David Pouget et Dorian Guldenfels !
ILS ONT DIT David Pouget : « J’ai pris un mauvais départ le samedi. Xavier Fouineau est passé tout de suite et j’ai voulu le réattaquer un peu trop prématurément. Nicolas Milan en a profité pour passer. Je me suis calmé et j’ai repris mon rythme. Lorsque Nicolas a pris la première place, j’ai pu en profiter pour passer Xavier. Ensuite, Nicolas a fait une petite faute et je suis passé. Ça a été très, très dur lors de la première course. En Course 2, ça a été un peu plus facile. L’auto marchait très bien. Je suis parti derrière Dorian Guldenfels, mais il manquait un peu de rythme. Je suis passé, car ça revenait fort derrière. Je suis déçu qu’on ne fasse pas un doublé, mais Nicolas ne lâche jamais rien. Il va falloir se battre jusqu’au bout. »
Nicolas Milan : « La première course fut divertissante, avec une bonne petite bagarre. Je suis parti troisième, j’ai pris la deuxième place, puis la première. J’ai fait une petite bêtise quand David m’a mis la pression. Je le regrette, même si je suis content de cette deuxième place. Ce dimanche, j’ai rapidement pu me rapprocher. Je pars quatrième et je m’installe vite en deuxième position. J’y croyais un peu, mais j’ai baissé de rythme. C’est dommage, car j’avais la voiture pour gagner. »
Gaël Castelli : « J’ai du mal avec la RCZ Racing Cup dans les parties rapides. Nous essayons de trouver les bons compromis sur les réglages. Je ne connais pas encore suffisamment cette voiture. Ce n’est pas évident, car il faut aussi adapter son pilotage. C’est super à conduire, mais la RCZ Racing Cup sous-vire vite et les pneumatiques avant prennent de la température. Il faut réussir à gérer ça. L’objectif est de continuer à marquer des points au championnat. »
Prochain rendez-vous sur le Circuit Bugatti du Mans du 9 au 11 septembre.
CLASSEMENTS Course 1 : 1 David Pouget (GPA Racing) – 2 Nicolas Milan (Milan Compétition) 2.473 – 3 Xavier Fouineau (Saintéloc Junior Team) +4.449 – 4 Gaël Castelli (CRT) +10.018 – 5 Xavier Guyonnet (Pussier Automobiles by Clairet Sport) +20.484 – 6 Stéphane Ventaja (GLF Racing) +21.445 – 7 Loïc Dupont (GLF Racing) +29.421 – 8 Vincent Saphores (TB2S) +30.955 – 9 Antoine Ferret (JSB Compétition) +33.094 – 10 Dorian Guldenfels (GPA Racing) +41.924…
Course 2 : 1 David Pouget (GPA Racing) – 2 Nicolas Milan (Milan Compétition) +4.872 – 3 Gaël Castelli (CRT) +8.078 – 4 Dorian Guldenfels (GPA Racing) +9.500 – 5 Xavier Guyonnet (Pussier Automobiles by Clairet Sport) +19.896 – 6 Stéphane Ventaja (GLF Racing) +25.792 – 7 Régis Fichan (GLF Racing) +26.838 – 8 Antoine Ferret (JSB Compétition) +29.566 – 9 Thierry Boyer (GPA Racing) +42.799 – 10 Patrick Fessler (P2F) +44.241…
RCZ Racing Cup (8/12) : 1 David Pouget 141 points – 2 Nicolas Milan 118 points – 3 Xavier Fouineau 75 points – 4 Gael Castelli 56 points – 5 Xavier Guyonnet 47 points … 1e Gentlemen : Denis Gibaud 32 points & 1e Junior : Dorian Guldenfels 13 points.
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Turbo: Turbocompresseur Borg Warner – Bride Ø 41,45 mm
Ligne d’échappement: Ø70mm
Réservoir: série 60L
Transmission : Boîte de vitesses: Sadev ST82-14 - 6 rapports + commande séquentielle avec palettes au volant
Différentiel: Autobloquant à glissement limité
Électronique : Calculateur: SRT MM + acquisition de données