Ford lance sa nouvelle gamme sportive ST-Line

• Ford lance sa nouvelle gamme ST-Line de modèles inspirés par les véhicules Ford Performance

• Les Fiesta ST-Line et Focus ST-Line sont dès à présent disponibles à la commande avec leurs kits carrosserie spécifiques, leurs jantes en alliage, leurs sièges avant Sport, ou encore leurs volants et suspensions typés sport

• Les modèles sont proposés avec différentes motorisations, dont le moteur essence 1,0 litre EcoBoost 140 ch pour Fiesta ST-Line et le bloc 1,5 litre EcoBoost 182 ch pour Focus ST-Line

• Deux autres modèles ST-Line suivront avant la fin de l'année


SAINT-GERMAIN-EN-LAYE, le 2 juin 2016 – Ford lance aujourd'hui en Europe sa nouvelle gamme ST-Line de modèles inspirés par les véhicules Ford Performance.

Les Fiesta ST-Line et Focus ST-Line sont les deux premiers véhicules de la gamme à être proposés dans cette livrée et sont dès à présent disponibles à la commande. La Fiesta ST-Line est accessible à partir de 17 590 euros et la Focus ST-Line à partir de juillet dès 24 300 euros.

Affichant un design inspiré de ceux des Ford Fiesta ST et Ford Focus ST, les nouvelles Fiesta ST-Line et Focus ST-Line sont conçues pour les clients qui aspirent à l'image sportive des modèles ST, mais qui ne souhaitent pas nécessairement avoir une utilisation intensive de leur véhicule.

Les Fiesta ST-Line et Focus ST-Line sont ainsi proposées avec des kits carrosserie spécifiques, des jantes en alliage, des sièges avant Sport, ou encore des volants et suspensions typés sport

“Avec notre nouvelle gamme ST-Line, encore plus de clients vont pouvoir découvrir le style sportif et les qualités dynamiques inspirés des modèles Ford Performance, comme la Focus ST ou la nouvelle Fiesta ST200”, explique Roelant de Waard, vice-président de Ford Europe, en charge du marketing, des ventes et des services. “Cette année, nous prévoyons de vendre 40 000 modèles Ford Performance en Europe, en hausse de 50 % par rapport à 2015, année durant laquelle nous avions déjà enregistré une croissance de 61 % par rapport à l’exercice précédent”.


Un style sportif qui reprend l’ADN des modèles ST

Disponible dans des carrosseries 3 portes et 5 portes, la Fiesta ST-Line pimente encore un peu plus l’offre de la petite voiture la plus vendue en Europe. Les familles en quête de sportivité pourront quant à elles se tourner vers les versions 5 portes et SW de la Focus ST-Line.

Les véhicules de la gamme Ford ST-Line affichent un style clairement inspiré des modèles ST. Cela comprend:

• Une calandre trapézoïdale en nid d’abeille, des feux brouillard avec cerclages noirs, un pare-chocs avant avec aileron intégré pour Fiesta ST-Line et un pare-chocs avec inserts pour Focus ST-Line
• Un pare-chocs arrière avec diffuseur pour les deux modèles et un becquet arrière Sport pour Fiesta ST-Line
• Une ceinture de caisse noire, des jupes de bas de caisse latérales et des badges ST-Line sur les ailes avant
• Des jantes en alliage de 16’’ spécifiques pour Fiesta ST-Line et de 17’’ pour Focus ST-Line, dans une couleur Gris Rock Métallic
• Des sièges Sport avec surpiqûres rouges et un volant en cuir perforé typé ST avec surpiqûres grises
• Un pommeau de levier de vitesse typé ST, un pavillon sombre et tissé, et des plaques de seuil ST-Line

Des moteurs sobres et puissants

Les nouveaux modèles ST-Line sont uniquement disponibles avec des motorisations puissantes qui complètent les qualités dynamiques améliorées par la suspension Sport abaissée de 10 mm.

La Fiesta ST-Line est disponible avec trois moteurs essence:

• Les moteurs 1,0 litre EcoBoost 100 ch et 125 ch avec transmission manuelle à cinq vitesses affichent une consommation moyenne de 4,3 l/100 km et n’émettent que 99 g de CO2/km*

• La version 1,0 litre EcoBoost 100 ch avec boîte automatique PowerShift à six rapports atteint elle aussi une consommation moyenne de 4,9 l/100 km et n’émet que 114 g de CO2/km

• Le moteur 1,0 litre EcoBoost 140 ch associé à une transmission manuelle à cinq vitesses émet 104 g de CO2/km et consomme 4,5 l/100 km

La Fiesta ST-Line est également proposée avec le bloc Diesel 1,5 litre TDCi 95 ch, couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses. Dans cette variante, la consommation moyenne se limite à 3,6 l/100 km et les émissions de CO2 à 94 g/km.

La Focus ST-Line est quant à elle disponible avec des motorisations essence allant de 125 ch à 182 ch, couplées au choix à une boîte manuelle à six vitesses ou à une transmission automatique à six rapports:

• La version 1,0 litre EcoBoost 125 ch émet 108 g CO2/km et consomme 4,7 l/100 km

• Les modèles 1,5 litre EcoBoost 150 ch et 182 ch affichent une consommation moyenne de 5,5 l/100 km et n’émettent que 127 g de CO2/km

La Focus ST-Line peut également accueillir les motorisations Diesel 120 ch et 150 ch, couplées au choix à une boîte manuelle à six vitesses ou à une boite automatique PowerShift à six rapports avec palettes au volant:

• Le moteur Diesel 1,5 litre TDCi 120 ch permet à la Focus ST-Line de ne consommer que 3,8 l/100 km et de n’émettre que 98 g CO2/km;

• La version 150 ch affiche quant à elle des émissions de 105 g CO2/km et une consommation moyenne de 4,0 l/100 km

Deux autres nouveaux modèles viendront étoffer la gamme ST-Line d’ici la fin de l'année.


* Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2 sont mesurées selon les spécifications et exigences techniques des règlements européens CE 715/2007 et CE 692/2008, dans leur dernière version modifiée. Les chiffres de consommation et d'émissions de CO2 sont indiqués pour un modèle de véhicule et non pour une version spécifique. La procédure de test standard appliquée permet de comparer différents types de véhicule et différents constructeurs. Les consommations de carburant peuvent varier autant que le rendement énergétique selon la configuration du véhicule, le type de conduite, l’utilisation d’équipements comme la climatisation ainsi que d'autres facteurs non techniques. Le CO2 est le principal gaz responsable du réchauffement climatique.

Source : Information Presse Ford France