Dakar - Les quatre PEUGEOT 2008 DKR dans le Top 5 !

Les PEUGEOT 2008 DKR confirment leur potentiel en s'adjugeant un triplé sur la première partie de l'étape Marathon, la boucle Jujuy-Jujuy.

• La boucle autour de Jujuy, première partie de l’étape marathon, a offert un triplé aux Peugeot 2008 DKR sur un Dakar. Les quatre voitures pointent dans le top cinq de cette 4e étape. Ce soir elles rentrent en parc fermé et ne sont ni révisées par les mécaniciens, ni même par les équipages avant de s’attaquer ce jeudi à l’étape 5 vers la Bolivie.

• Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret remportent leur première victoire d’étape sur le Dakar au volant d’une Peugeot. Le match fut serré tout au long du parcours avec Carlos Sainz-Lucas Cruz et Sébastien Loeb-Daniel Elena. Les trois équipages Peugeot se tiennent en moins de 30s à l’arrivée !

• En tête au waypoint 1, Carlos Sainz et Lucas Cruz ont perdu 3 min un peu avant le km 53 suite à une crevaison à l’arrière gauche. L’équipage #303 a roulé sur un rythme enflammé pour reprendre ces minutes et se mettre en position de remporter l’étape au WP9 sur 10.

• Cyril Despres et David Castera complètent le tableau de la performance du jour des Peugeot en rentrant dans le top 5. Certainement leur plus belle performance sur 4 roues à ce jour.

• Au classement général, Sébastien Loeb occupe toujours la tête devant Stéphane Peterhansel.


Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 2008 DKR n°302), vainqueur : « Le terrain était assez rapide avec beaucoup de portions droites où tu es à fond et quelques parties techniques agréables à rouler. C’était aussi une spéciale en altitude où l’an dernier nous n’étions pas très performants. Dans l’ensemble nous sommes restés propres sans commettre d’erreur de navigation et en gardant en tête l’étape du lendemain quant à la gestion des pneus et de la mécanique. Nous sommes prêts pour la 2e partie du marathon mais les écarts sont minimes. C’est une victoire pas très intéressante car tu ouvres le lendemain. Sébastien a le bon truc. Il part 3e et aura nos traces devant mais on ne peut pas savoir pendant la course. On roule sans info sur les écarts. En tout cas ça fait plaisir. »

Carlos Sainz (PEUGEOT 2008 DKR n°303), 2e : « J’ai crevé dès le début de la spéciale entre le WP1 et le WP2 à l’arrière gauche. Nous avons laissé 3min que nous avons, sans rouler non plus au maximum, repris en fin de spéciale. Il me reste une roue de secours demain sur la voiture, il faut donc rester vigilant. »

Sébastien Loeb (PEUGEOT 2008 DKR n°314), 3e : « La spéciale aujourd’hui était moins intéressante que la veille. Nous avons rencontré un problème avec le sentinel qui a sonné à quelques reprises mais sans personne derrière ! Nous nous sommes même garés une fois pour laisser passer ! »

Cyril Despres (PEUGEOT 2008 DKR n°321), 5e : « J’ai vu un morceau du côté de la voiture de Carlos, signe d’une crevaison dès le début de la spéciale. J’en ai déduit qu’il fallait jouer la prudence d’autant que nous avons eu de la poussière en remontant sur des concurrents. Nous sommes revenus sur Ten Brinke qui partait 6min devant nous. C’était un bon signe du rythme. »