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 Aurélien Comte Conserve Son Titre En RCZ RACING CUP !

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Aurélien Comte Conserve Son Titre En RCZ RACING CUP ! Empty
MessageSujet: Aurélien Comte Conserve Son Titre En RCZ RACING CUP !   Aurélien Comte Conserve Son Titre En RCZ RACING CUP ! 0fea440f118fd9900f40Mar 27 Oct - 2:17

Aurélien Comte Conserve Son Titre En RCZ RACING CUP ! - Lundi 26 Octobre 2015

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RCZ RACING CUP – CIRCUIT PAUL RICARD 23 & 25 OCTOBRE 2015

Décidée sous le drapeau à damier de l’ultime course, l’issue de la saison 2015 de RCZ Racing Cup consacre à nouveau Aurélien Comte. Déjà titré l’an passé, le pilote Pussier Automobiles by Clairet Sport a su résister à Nicolas Milan et David Pouget en s’imposant lors de la dernière confrontation sur le Circuit Paul Ricard. Nicolas Ciamin remporte le classement Junior, la catégorie Gentlemen revient à Denis Gibaud et Pussier Automobiles by Clairet Sport est sacré chez les teams. En piste, la 308 Racing Cup s’est aussi montrée en action en première mondiale aux côtés de 308 GTi by Peugeot Sport et de 308 R Hybrid dans une démonstration mettant 1 078 chevaux en vedette face à 300 invités de la Marque !

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Peugeot faisait en effet le show ce week-end sur le circuit Paul Ricard pour la finale de la RCZ RACING CUP non seulement en titrant son champion 2015 : Aurélien Comte, mais aussi avec les premiers tours deroues officiels de la 308 RACING CUP, escortée pour l’occasion par la 308 R Hybrid et 308 GTi. Ce reveal en dynamique avait lieu samedi et dimanche midi sous les yeux des spectateurs et acteurs du GT TOUR.

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Course 1

Aurélien Comte (Pussier Automobiles by Clairet Sport) signait la pole position devant David Pouget (GPA Racing), Nicolas Milan (Milan Compétition) et Pierre Sancinema (Saintéloc Junior Team) lors de la première séance de qualification organisée vendredi sur le Circuit Paul Ricard. Au départ, Aurélien Comte restait en tête devant David Pouget et Nicolas Milan, tandis que Sébastien Seveau (Génération Stunt) s’emparait de la quatrième position.

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Derrière, Jacques Fabregat (Milan Compétition) heurtait le mur au départ. La voiture de sécurité faisait donc son entrée en piste pour cinq tours. Au drapeau vert, Nicolas Milan prenait l’avantage sur David Pouget et s’attaquait avec réussite à Aurélien Comte. Milan était alors en tête devant David Pouget, tandis qu’Aurélien Comte se faisait dépasser par la totalité du peloton avec une boîte de vitesses bloquée sur le 4e rapport.

Dans le dixième tour, David Pouget trouvait l’ouverture sur Nicolas Milan. Il s’emparait de la première place et profitait de sa position pour signer le meilleur tour en course. Derrière, Nicolas Milan conservait la deuxième place jusqu’au bout devant Sébastien Seveau, Pierre Sancinema, Antoine Ferret (JSB Compétition), Nicolas Ciamin (Pussier Automobiles by Clairet Sport / premier Junior), Sylvain Pussier (Pussier Automobiles by Clairet Sport) et Denis Gibaud (Milan Compétition / premier Gentleman).

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Course 2

Organisés deux heures après la première séance, les essais qualificatifs de la Course 2 permettaient à nouveau à Aurélien Comte de décrocher la pole position et un point supplémentaire au championnat, devant Nicolas Milan, Nicolas Ciamin et David Pouget.

Aurélien Comte prenait le meilleur départ devant Nicolas Milan, tandis que Sébastien Seveau passait de la cinquième à la troisième place. Patrick Fessler (P2F) et Pierre Courroye (REVO6) s’arrêtaient dès le premier tour et entrainait l’entrée en piste de la voiture de sécurité.

Lorsque la course était relancée, Aurélien Comte se détachait avec Nicolas Milan. Nicolas Ciamin, David Pouget et Pierre Sancinéma suivaient. Nicolas Milan parvenait à trouver l’ouverture pour s’emparer de la première position aux dépens d’Aurélien Comte. Derrière David Pouget passait au troisième rang. Les trois candidats au titre se retrouvaient aux trois premières places de la dernière course.

À onze tours de l’arrivée, Aurélien Comte, pressé par David Pouget, attaquait Nicolas Milan. Les deux Peugeot RCZ Racing Cup se croisaient et le leader du championnat reprenait la première place. En deux tours, Comte creusait l’écart et s’échappait vers la victoire et le titre. Au final, il s’imposait devant David Pouget et Nicolas Milan.

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Vainqueur en Junior et titré dans la catégorie sur l’ensemble de la saison, Nicolas Ciamin terminait au quatrième rang devant Pierre Sancinema et Denis Gibaud, premier des Gentlemen au terme de la course et des douze manches du calendrier.

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Aurélien Comte : « Toute la saison fut vraiment difficile ! Je crois que ce titre est encore plus beau que l’an passé. Jusqu’au bout, je savais qu’il fallait être très fort pour rester devant Nicolas Milan. Ça s’est vérifié jusqu’au bout de la dernière manche. Quand j’ai vu que David Pouget revenait, j’ai décidé d’attaquer pour passer devant. Il ne fallait pas leur donner la moindre opportunité, ni à Nicolas ni à David. Nous allons désormais pouvoir penser à la saison prochaine ! »

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CLASSEMENTS DU WEEK-END :

Q1 :

1. Aurélien Comte / Pussier Automobiles by Clairet Sport 1:37.855
2. David Pouget / GPA Racing 1:37.909
3. Nicolas Milan / Milan Compétition 1:37.959

C1 :

1. David Pouget / GPA Racing 15 tours
2. Nicolas Milan / Milan Compétition + 2.031
3. Sébastien Seveau / Generation Stunt + 12.905
4. Pierre Sancinema / Saintéloc Junior Team + 16.029
5. Antoine Ferret / JSB Compétition + 19.689

Q2 :

1. Aurélien Comte / Pussier Automobiles by Clairet Sport 1:38.855
2. Nicolas Milan / Milan Compétition 1:38.877
3. Nicolas Ciamin / Pussier Automobiles by Clairet Sport 1:38.924

C2 :

1. Aurélien Comte / Pussier Automobiles by Clairet Sport 18 tours
2. David Pouget / GPA Racing + 3.989
3. Nicolas Milan / Milan Compétition + 5.248
4. Nicolas Ciamin / Pussier Automobiles by Clairet Sport + 7.814
5. Pierre Sancinema / Saintéloc Junior Team + 8.550

CHAMPIONNAT (après Circuit Paul Ricard) :

1. Aurélien Comte 190 points – 2. Nicolas Milan 175 points – 3. David Pouget 163 points – 4. Nicolas Ciamin 91 points – 5. Jimmy Antunes 68 points – 6. Sylvain Pussier 54 points – 7. Thibaut Bossy 46 points – 8. Denis Gibaud 40 points – 9. Sébastien Seveau 36 points – 10. Stéphane Venjaja 35 points..

Juniors : Nicolas Ciamin 91 points, Jimmy Antunes 68 points, Pierre Courroye 14 points…

Gentlemen : Denis Gibaud 40 points, Patrick Doumerc 16 points, Thierry Boyer 15 points…

Teams : 1. Pussier Automobiles by Clairet Sport 297 points – 2. Milan Compétition 231 points – 3. GPA Racing 188 points…

Tous les classements disponibles ici: http://www.peugeot-sport.com/fr/rcz-racing-cup-calendrier/

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CALENDRIER 2015 :

Ledenon 18/19 avril
Le Mans 02/03 mai
Val de Vienne 04/05 juillet
Magny-Cours 29/30 aout
Navarra 26/27 septembre (Espagne)
Paul Ricard 24/25 octobre

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INFOS MEDIAS:

Marie-Helene BACLE : mariehelenebacle@gmail.com / 0033 6 64 13 84 49
Infos & photos libres de droits sur : www.peugeot-media.com

RESEAUX SOCIAUX :

Site web : www.peugeot-sport.com
Twitter : @peugeotsport @RczCup
Instagram : RCZ_RACING_CUP
facebook.com/peugeot.sport/ facebook.com/Peugeot-RCZ-Cup-officiel-2015/

FICHE TECHNIQUE RCZ RACING CUP :

Moteur : Type: 1,6l EP6CDTm - Puissance: 260ch à 6 500 tr/min - Couple: 300 Nm de 3 500 à 5 500 tr/min
Turbo: Turbocompresseur Borg Warner – Bride Ø 41,45 mm
Ligne d’échappement: Ø70mm
Réservoir: série 60L
Transmission : Boîte de vitesses: Sadev ST82-14 - 6 rapports + commande séquentielle avec palettes au volant
Différentiel: Autobloquant à glissement limité
Electronique : Calculateur: SRT MM + acquisition de données

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Nicolas-Ciamin

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Patrick-Doumerc

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Pierre-Steve-Sancinena

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Quentin-Vaucher

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Sébastien-Seveau

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Sylvain-Pussier

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Aurelien-Comte

Aurélien Comte Conserve Son Titre En RCZ RACING CUP ! 597582AurelienComte

Bruno Famin

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Huart - Doumerc - Famin

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Jean-Michel-Huart

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"l'union fait la force"
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