F1GP de Monaco 2015 : Victoire Nico Rosberg

Après 78 tours de course, Nico Rosberg (Mercedes AMG W06 Hybrid, N°6) a signé sa deuxième victoire d'affilée de la saison, après celle en Espagne début mai, sa troisième d'affilée à Monaco, et la 10e de sa carrière, lors du Grand Prix Grand Prix de Monaco dans les rues de la Principauté. L'Allemand s’est imposé devant  l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF15-T, 2ème) et son coéquipier le Britannique Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W05, 3ème).

Le vice-champion du monde, qui revient à dix points d'Hamilton au championnat, est passé en tête après une neutralisation par la voiture de sécurité, provoquée par un accrochage au 63e tour entre Max Verstappen (Toro Rosso) et Romain Grosjean (Lotus). A ce moment-là, soit à 15 tours de la fin, Hamilton a été le seul à rentrer au stand, sur demande de son écurie, alors qu'il était en tête depuis le départ et n'avait pas besoin de changer de pneus.

Suivent pour les points : Le Russe Daniil Kvyat N°26 (Red Bull Racing RB11, 4.ème), l'Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB11, 5ème), le Finlandais Kimi Räikkönen N° 07 (Ferrari SF15-T, 6ème), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Sahara Force India VJM08, 7ème), le Britannique Jenson Button N°22(McLaren Honda-MP4-30, 8ème), le Brésilien Felipe Nasr N°12 (Sauber F1 Team C34-Ferrari, 9ème) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR10, 10ème).

Au volant de sa (Lotus F1 Team E23 Hybrid, N° 08 ) le Français Romain Grosjean s’adjugent la 12ème place.

Les Abandons

Le Vénézuélien Pastor Maldonado N°13 (Lotus F1 Team E23 Hybrid) a été contraint à l’abandon à cause d’une surchauffe sur ses freins arrières. C'est le cinquième abandon en six courses.

Après un contact dès le premier tour avec l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Sahara Force India VJM08), Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-30) a reçu une pénalité de 5 secondes lors de son arrêt aux stands. Comme en qualifications, à Sainte-Dévote, l’Espagnol a dû abandonner au 43ème tour sur un problème de surchauffe générale qui a bloqué au point mort sa boîte de vitesses.

Au 63e tour, le jeune Max Verstappen (Toro Rosso STR10) 17 ans a freiné trop tard, alors qu'il tentait de dépasser le Français Romain Grosjean (Lotus), l'aileron avant de la Toro Rosso à toucher la roue arrière droite de la Lotus . Le Néerlandais qui a tiré tout droit à Sainte-Dévote, en bout de ligne droite des stands avant d'aller violemment taper le TechPro est sorti indemne de sa monoplace. La voiture de sécurité virtuelle est déployée pour la première fois, puis la voiture de sécurité réelle. Verstappen a abandonné 

À noter : Après avoir examiné l'accrochage du 63e tour du GP de Monaco dimanche, entre Romain Grosjean (Lotus) et Max Verstappen (Toro Rosso), qui a provoqué la sortie de la voiture de sécurité, les commissaires de course ont décidé de sanctionner le Néerlandais. Verstappen a écopé d'une pénalité de cinq places sur la grille de départ du prochain Grand Prix, au Canada début juin et d’un retrait de deux points sur sa Super Licence.