Hyundai Motor remporte un prix de l’innovation pour la structure en carbone de son concept-car Intrado

● Une armature exclusive pour davantage d’efficacité et de flexibilité dans l’utilisation de la fibre de carbone
● Une structure carbone qui réduit de 70 % le poids de l’ensemble reposant sur le châssis tout en garantissant une rigidité optimale
● Le concept car Intrado remporte le Prix du Jury au JEC Innovation Awards 2015

Hyundai Motor a reçu le Prix du Jury au JEC Innovation Awards 2015 pour la structure innovante en fibre de carbone de son concept car Intrado. Le prix a été remis ce mois-ci à Paris lors de la conférence JEC Europe 2015.

Les JEC Innovation Awards se concentrent sur l’excellence technique, le potentiel du marché et l’originalité, afin de récompenser les solutions composites les plus innovantes au monde.

L’organisation a retenu la structure légère et futuriste de l’Intrado, en complément de sa motorisation à pile à combustible à hydrogène (Fuel Cell) et de son design qui reflètent la philosophie avant-gardiste de Hyundai.

Au cœur de la structure novatrice de l’Intrado sont intégrés des composants en PRFC (Plastique Renforcés de Fibres de Carbone) basés sur des structures en fibres de carbone. Cette approche permet une utilisation plus efficace et plus flexible du carbone, évitant les pertes et les longs processus de fabrication consommateurs d’énergie.

C’est une avancée considérable comparativement à l’acier classique et aux autres architectures PRFC de châssis.

Cette structure minimaliste autoporteuse comparable à un squelette possède une grande stabilité pour un poids ultraléger, 70 % inférieur à un châssis classique et environ 30 % de réduction sur le poids total du véhicule, sans aucun compromis sur la sécurité.

L’un des éléments essentiels de la rigidité globale de la structure repose sur la poutre soutenant la console centrale « flottante ». Cette poutre confère à l’Intrado une rigidité exceptionnelle et relie les sièges et le groupe motopropulseur à la structure en carbone. Elle fait office de point d'ancrage pour les principales commandes et renforce la rigidité de la structure protectrice du véhicule tout en assurant l'intégration du groupe motopropulseur Fuel Cell.

La structure de l’Intrado est le fruit d'une collaboration mondiale et d’un partage de connaissances, non seulement au sein de Hyundai Motor, mais également avec deux des principaux producteurs de fibre de carbone au monde : Lotte Chemical et Hyosung Corporation. Elle a été fabriquée par Axon Automotive.

Source : Communiqué de Presse Hyundai Motor