Conférence de presse annuelle Audi : « Nous avons livré plus de véhicules que prévu en 2014 »

• Résultats de l'année 2014 du Groupe Audi : plus de 50 milliards d'€ de chiffre d'affaires, plus de 5 milliards d'€ de résultat d'exploitation et 9,6 % de marge opérationnelle.

• De forts résultats financiers avec des liquidités nettes de 3 millions d’€ et un bénéfice avant impôts d’environ 6 milliards d’€

• Rupert Stadler, PDG : « Après un début d’année très positif, nous visons un nouveau record de ventes en 2015 »

• Axel Strotbek, Directeur Financier : « La marge opérationnelle est à la hauteur de notre objectif malgré de fortes dépenses »

• Ulrich Hackenberg, membre du Directoire en charge du développement technique : « Les nouvelles Audi Q7, R8 et A4 sont les éléments clés de notre initiative de modèles en 2015 »

• Thomas Sigi, membre du Directoire en charge des ressources humaines : « Nous renforcerons notre expertise en 2015 avec 6 000 nouveaux employés dans le monde »


Ingolstadt, le 10 mars 2015 – Avec un nouveau record de livraisons de plus de 1,74 million d’automobiles, Audi enregistre un chiffre d’affaires de plus de 53 milliards d’€ en 2014 et un résultat d'exploitation de 5,15 milliards d’€. La marge opérationnelle est de 9,6%, un résultat légèrement supérieur à l'objectif de 8 % à 10 %. Le bénéfice avant impôts est en hausse, à environ 6 milliards d’€. La marge opérationnelle avant impôts est de 11,1%. Audi prévoit d’étendre sa gamme de modèles à 60 d’ici à 2020. Le constructeur prévoit d'investir plus de 24 milliards d'€ dans l'innovation et les nouvelles technologies d'ici à 2019 tout en renforçant ses sites de production à travers le monde. Il embauchera plus de 6 000 nouveaux employés dans le monde en 2015. Une fois de plus, Audi prévoit de livrer plus de voitures haut-de-gamme qu’en 2014.

Lors de sa conférence de presse annuelle à Ingolstadt ce mardi, Audi a présenté ses chiffres clés pour 2014 et un aperçu de 2015. Ruper Stadler, Président du directoire de AUDI AG a déclaré : « Nous avons livré plus de voitures que prévu en 2014. Après un début d’année très positif, nous visons un nouveau record de ventes en 2015. » Cette année, Audi lancera les nouvelles familles Audi Q7, R8 et A4.

Malgré un contexte hétérogène, Audi enregistre de bons résultats et une croissance de ses ventes dans toutes les régions. Le constructeur enregistre de nouveaux records de vente dans 50 pays. Il a vendu dans le monde 1 741 129 automobiles (2013 : 1 575 480), soit une progression de 10,5% (2013 : 8,3%). Audi a donc dépassé son objectif de 1,7 million d’automobiles vendues. Il voit son chiffre d’affaires progresser de7,8 %, à 53,78 milliards d’€ (2013 : 49,88 milliards d’€).

Malgré de fortes dépenses pour l’extension des capacités de production dans le monde et la hausse des financements nécessaires pour le lancement de nouveaux modèles et de nouvelles technologies (notamment pour se conformer aux réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions de CO2), la marge opérationnelle a progressé de 2,4% à 5,15 milliards d’€ (2013 : 5,03 milliards d’€). L’entreprise a investi 4,5 milliards d’€ en 2014, près d’un million supplémentaire par rapport à 2013. La marge opérationnelle est de 9,6%, un résultat légèrement supérieur à l'objectif de 8 % à 10 %.

Les coûts de distribution du Groupe Audi ont progressé à un taux plus faible que celui du bénéfice : + 5,5% à 8,89 milliards d’€ (2013 : 4,64 milliards d’€), le constructeur a néanmoins livré plus d’automobiles et introduit de nombreux nouveaux modèles chez ses distributeurs.

Le résultat financier de 841 millions d’€ est nettement supérieur à celui de 2013 (293 millions d’€). Il inclut la part de Audi dans la marge opérationnelle de la joint-venture chinoise FAW-VW Automotive Company. Au total, le bénéfice avant impôts est en progression de 12,5% à 5,99 milliards d’€ (2013 : 5,32 milliards d’€).

La marge opérationnelle avant impôts est passée de 10,7% à 11,1% l’an dernier.


Axel Strotbek, membre du directoire de AUDI AG en charge des finances et de l'organisation : « Nos chiffres clés montrent que nous nous préparons toujours pour l’avenir, tout en enregistrant des bénéfices. » Malgré un haut niveau d'investissement, le constructeur a atteint son objectif de marge opérationnelle.

De janvier à décembre 2014, Audi a investi près de 25% de plus que l’année précédente, avec un nouveau record de plus de 4,5 milliards d’€. D’ici à 2019, Le constructeur prévoit d'investir plus de 24 milliards d'euros dans l'innovation et les nouvelles technologies tout en renforçant ses sites de production à travers le monde. Les investissements se basent sur les flux de trésorerie d’exploitation.

« Au vu de notre prochain niveau d'investissement record, nous continuerons à nous concentrer sur notre rendement car nous visons un niveau de liquidités nettes de plus de 2 milliards d’€ en 2015 » déclare Axel Strotbek. Malgré le haut niveau d'investissement, les liquidités nettes 2014 de 3 milliards d’€ ne sont que légèrement inférieures à celles de l’année précédente (3,2 milliards d’€).

Au 31 décembre 2014, les liquidités nettes de Audi ont atteint 16,3 milliards d’€, soit 1,6 milliards d’€ de plus que l’année précédente (14,7 milliards d’€).

D’ici à 2020, Audi prévoit d’étendre sa gamme de modèles de 52 à 60 modèles. Lors de la conférence de presse annuelle, Ulrich Hackenberg, membre du directoire de AUDI AG en charge de la technologie explique : « Les nouvelles Audi Q7, R8 et A4 sont les éléments clés de notre initiative de modèles en 2015 ». Le constructeur continuera de proposer à ses clients des technologies pionnières et des automobiles avant-gardistes, à l’ADN sportif Audi.


En début d’année, Audi a présenté la nouvelle Audi Q7 à Detroit. Ce SUV est plus léger de 325 kg par rapport à son prédécesseur et 26 % plus efficient. La nouvelle Audi Q7 e-tron quattro a été présentée au Salon de Genève la semaine dernière. C’est le 1er plug-in hybrid avec un moteur diesel et la transmission intégrale permanente quattro. Dans les prochaines années, Audi proposera systématiquement des systèmes électriques sur sa gamme de modèles.

Audi est pionnier en conduite autonome (piloted driving). Le constructeur fait régulièrement la démonstration de technologies complexes comme en octobre 2014 à Hockenheim, où l’Audi RS 7 piloted driving a réalisé le tour du circuit sans pilote à 240 km/h. En janvier, des journalistes ont parcouru 900 km depuis la Silicon Valley jusqu’au Consumer Electronics Show à Las Vegas dans le concept Audi A7 piloted driving. Audi a ainsi démontré que ses technologies piloted driving sont prêtes pour la production en série.

Les innovations proviennent d’idées d’employés. L’an dernier, l’entreprise a une fois de plus renforcé son équipe d’experts dans les domaines de la construction légère, de la connectivité et de la mobilité électrique : « Nous avons embauché quelques 4 500 nouveaux employés en Allemagne », déclare Thomas Sigi, membre du directoire de AUDI AG en charge des ressources humaines. « Grâce à leur savoir-faire, ils créeront la mobilité de demain et fourniront un nouvel élan. »

Plus de 80 000 personnes travaillent pour Audi dans le monde, dont 5 732 embauchées l’an dernier. Lors de la conférence de presse annuelle, le directoire de Audi les a remerciés pour leurs efforts et leur engagement. Une fois encore, Audi partagera ses excellents résultats 2014 avec ses salariés : les employés des établissements allemands, relevant de la convention collective, recevront en moyenne une prime de 6 540 €.

L'entreprise continue également à recruter cette année. Pour l’Allemagne, le constructeur d’Ingolstadt a prévu d'embaucher 4 000 salariés ainsi que plus de 6 000 dans le monde.

Le constructeur prévoit de poursuivre sa croissance cette année et de livrer plus de voitures qu’en 2014. Le contexte économique pour 2015 est difficile à prévoir. Audi continue néanmoins d‘investir pour étendre ses capacités de production et proposer des technologies innovantes et des voitures attractives. Un autre défi est celui de la concurrence de plus en plus intense sur les marchés clés et les évolutions technologiques dans l’industrie automobile qui tendent vers des systèmes alternatifs, notamment pour se conformer aux réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions de CO2.

Tout comme la progression des ventes, le chiffre d’affaires de Audi sera en hausse selon le contexte économique général. L’entreprise prévoit une marge opérationnelle entre 8 et 10%.

Afin de soutenir la qualité de sa stratégie de croissance, l’entreprise améliore son rendement et la qualité de son bénéfice et optimise ses coûts depuis de nombreuses années afin de s’assurer une avance sur le long terme face à ses concurrents haut-de-gamme.


de gauche à droite: Thomas Sigi (Directeur du travail et membre du conseil d'administration d'Audi AG, ressources humaines);  Axel Strotbek (membre du conseil d'administration d'Audi AG, des Finances et Organisation);  Prof. Dr.-Ing.  Ulrich Hackenberg (membre du conseil d'administration d'Audi AG pour le développement technique);  Prof. Rupert Stadler (président du conseil d'administration d'Audi AG);  Luca de Meo (membre du conseil d'administration d'Audi AG pour le marketing et ventes);  Dr. Bernd Martens (membre du conseil d'administration d'Audi AG marchés publics);  Prof. Dr.-Ing.  Hubert Waltl (membre du conseil d'administration d'Audi AG, production).