Volvo Cars présente une technologie de sécurité connectée pour cyclistes en première mondiale

Volvo Cars et POC présentent au CES 2015 un concept technologique portable pour sauver la vie des cyclistes

• Selon les données relatives aux accidents, 50% des cyclistes tués dans la circulation sont entrés en collision avec une voiture

• Les usagers de la route « vulnérables » représentent la moitié des victimes de la route à l’échelle mondiale¹

• Collaboration exclusive entre Volvo Cars, POC le spécialiste des équipements de protection et Ericsson, pour en finir avec les collisions entre voitures et deux-roues


En collaboration avec POC, Volvo Cars présentera pour la première fois au salon international CES de Las Vegas (du 6 au 9 janvier 2015) une technologie de sécurité novatrice qui connecte les automobilistes et les cyclistes : c’est là une avancée « révolutionnaire » pour l’industrie automobile.

Cette technologie consiste en une voiture connectée et un prototype de casque faisant fonction de « réflecteur numérique ». En combinant un capteur portable, une appli mobile et le cloud Volvo, cet ambitieux concept établira une communication bidirectionnelle pour transmettre des alertes de proximité aux conducteurs Volvo et aux cyclistes. Grâce à cette solution, les deux types d’usagers de la route pourront se localiser en temps réel et ainsi éviter les accidents. Aucun constructeur n’avait encore, jusqu’ici, posé de jalon pour aider à résoudre le problème en faisant appel à une technologie de Sécurité Connectée.

L’essor du deux-roues se poursuit à un rythme soutenu à travers le monde, car les gens se mettent au vélo pour aller à leur travail. C’est ainsi que l’on a enregistré une augmentation des accidents graves de cyclistes, problème que Volvo Cars et POC estiment inacceptable, et devant être traité via des efforts renouvelés et concertés. D’après les statistiques européennes d’accidents, environ 50% des cyclistes tués dans la circulation sont entrés en collision avec une voiture. Le système City Safety de Volvo Cars, technologie capable de détecter, d’alerter et de freiner automatiquement pour éviter les collisions avec les cyclistes, proposé en série sur le nouveau Volvo XC90, a constitué la première étape du secteur automobile pour aborder sérieusement le problème de la sécurité des cyclistes. Cet engagement a par ailleurs ouvert la voie à un concept technologique de casque innovant, présenté pour la première fois au Salon international CES 2015.

A l’aide d’une appli smartphone pour cyclistes telle que STRAVA, la position du cycliste peut être, via le cloud, communiquée à la voiture et réciproquement. En cas de calcul de collision imminente, les deux usagers de la route sont avertis. Le conducteur du véhicule Volvo est alerté de la présence immédiate d’un cycliste par un affichage tête haute, y compris lorsque le cycliste se trouve dans un angle mort, par exemple au détour d’un virage ou derrière un autre véhicule, ou s’avère à peine visible de nuit. La solution de sécurité basée sur le cloud avertit le cycliste d’une part, au moyen d’un voyant d’alerte monté sur le casque, et le conducteur de l’autre, par un message d’alerte en affichage tête haute. Cette solution permet aux deux usagers de la route de prendre les mesures qui s’imposent pour pallier à un accident potentiel.

Ce concept novateur est l’aboutissement d’un partenariat exclusivement suédois entre Volvo Cars, POC, le spécialiste des équipements de protection pour cyclistes et athlètes de sports de gravité, et Ericsson, le leader mondial des technologies et services de communication. En conjuguant le patrimoine de sécurité Volvo, la réputation de POC en matière d’équipements de protection destinés au cyclisme et aux sports de gravité, et l’expertise d’Ericsson avec sa plate-forme Connected Vehicle Cloud, le concept offre de passionnantes possibilités d’évolution et contribuera au bout du compte à sauver des vies sur tout l’éventail des usagers de la route « sans protection ».


Klas Bendrik, VP et Group CIO chez Volvo Cars, a déclaré : « Le partenariat entre Volvo Cars, POC et Ericsson constitue un pas important dans l’étude des prochaines étapes vers la vision de Volvo Cars : construire des voitures qui ne subiront pas d'accident. Volvo Cars fut en 2013 le premier constructeur automobile à introduire la détection des cyclistes et à déclencher un freinage d’urgence pour éviter l’accident. Et aujourd’hui, en explorant ce système de sécurité basé sur le cloud et en incluant les usagers de la route sans protection, nous nous rapprochons davantage de la suppression des derniers angles morts entre voitures et cyclistes, afin d'éliminer les collisions ».

Et Stefan Ytterborn, Président Directeur Général et fondateur de POC d’ajouter : « Notre mission consiste à faire tout notre possible pour sauver des vies et atténuer les conséquences des accidents pour les athlètes de sports de gravité et les cyclistes. Le partenariat avec Volvo Cars correspond parfaitement à notre mission, et nous sommes ravis de voir comment nous pouvons contribuer à la sécurité des cyclistes et accroître les interactions entre les véhicules et les cyclistes ».

Per Borgklint, Vice-président senior en charge de la division Support Solutions d’Ericsson a expliqué pour sa part : « Il n’existe sans doute pas de plus belle promesse émanant de la Société en Réseau, que sa faculté à créer des connexions pour sauver des vies. Nos récents travaux avec Volvo Cars pour étudier la protection de millions de cyclistes dans la circulation ne constituent que le dernier exemple en date d’une innovation susceptible de changer le monde. Nous sommes fiers d’apporter notre soutien à cette initiative majeure en liaison avec POC, et sommes très attachés à la poursuite des avancées reposant sur la connectivité qui offrent des possibilités inédites illimitées ».

¹ Rapport OMS sur l’état d’avancement mondial de la sécurité routière 2013


Statistiques cyclistes :

• 132,3 millions de vélos ont été vendus dans le monde en 2013 (source : NPD Group 2013)
• Le coût annuel total des morts et blessés à vélo dépasse 4 milliards de dollars aux États-Unis (Conseil de sécurité nationale 2012).
• Pour la seule ville suédoise de Göteborg, le nombre de cyclistes a progressé de 30% en 2013 (source : Göteborg Posten, novembre 2014)
• Le gouvernement de Pékin espère que ¼ des habitants effectueront leurs trajets domicile-travail aller et retour à vélo en 2015 (source : The Guardian, novembre 2013)
• 4 533 cyclistes ont été blessés à Berlin sur la seule année 2012 (source : The Guardian, novembre 2013)
• Les causes principales d’accidents impliquant des cyclistes sont les voitures tournant trop vite dans de petites rues (source : The Guardian, novembre 2013)
• En 2013 au Royaume-Uni, les blessures graves subies par les cyclistes dans la circulation ont augmenté de 31% par rapport à 2009 (source : Département des Transports, Victimes de la route en Grande-Bretagne : Rapport annuel 2013)
• Dans certains pays, les piétons et les cyclistes représentent plus de 75% des décès par accident de la circulation (source : OMS, Fiche d’information # 358, mars 2013)

Volvo City Safety

Depuis le printemps 2013, l’ensemble des nouveaux modèles Volvo est équipé du freinage automatique face aux cyclistes. Première mondiale, le système de Volvo Cars fait appel à un radar et à une caméra pour détecter les cyclistes et est capable, grâce à des capteurs de dernière génération, de déclencher un freinage d’urgence en cas de collision imminente.

Vision 2020 et au-delà de Volvo Cars

Volvo Cars estime que les tués et les blessés graves de la circulation sont inacceptables. Le pionnier suédois de la sécurité a par conséquent déclaré sa Vision 2020 : « Plus aucun mort ni blessé grave à bord d’un nouveau modèle Volvo d’ici 2020 » ; et, au-delà, construire des voitures qui n'auront plus d'accidents.


À propos de Volvo Car Group

Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 427 000 véhicules vendus en 2013 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010, et était rattaché jusqu’en 1999 au groupe suédois Volvo Group, lorsque la compagnie a été rachetée par l’américain Ford Motor Company. En 2010, Geely Holding a acquis Volvo Cars.

En décembre 2013, Volvo Cars comptait plus de 23 000 employés à travers le monde. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), et Chengdu (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine), et les éléments de carrosserie à Olofström (Suède).

À propos de POC

POC est une entreprise suédoise qui repose sur une mission forte, faire tout son possible pour sauver des vies et atténuer les conséquences des accidents pour les athlètes des sports de gravité et les cyclistes, en développant et en renouvelant tout ce qui concerne la protection individuelle. POC a déjà à maints égards établi de nouvelles références en termes de solutions techniques, de construction, d’association de matériaux et d’ingénierie, avec des solutions brevetées, afin d’accroître le degré de protection.

L’organisation relève de compétences dans différents métiers : ingénieurs, spécialistes matériaux, concepteurs industriels et graphiques, neurologues et spécialistes du dos. Stockholm est un important centre européen d’experts et de recherche et développement en matière de sécurité, médecine, santé, conception et tests de produits de pointe.

À propos d’Ericsson

Leader mondial des technologies et des services de communication, Ericsson participe à l'émergence de la Société en Réseau. Grâce aux relations d’Ericsson avec l’ensemble des grands opérateurs de télécommunications à travers le monde, les personnes, les entreprises et les sociétés sont en mesure de réaliser leur plein potentiel et de bâtir un avenir plus durable. Les services, logiciels et infrastructures d’Ericsson en matière de mobilité, haut débit et cloud, permettent à l’industrie des télécoms et à d’autres secteurs de développer leurs activités, de gagner en efficacité, d’améliorer l’expérience utilisateur, et de saisir de nouvelles opportunités.

Présent dans 180 pays, le groupe emploie plus de 110 000 personnes et exploite des réseaux desservant plus de 2,5 milliards d’abonnés. A ce jour, 40% du trafic GSM mondial transite par les réseaux d’Ericsson. Fondée en 1876, la société Ericsson a son siège social à Stockholm (Suède). En 2013, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires de 227,4 milliards de couronnes suédoises (environ 24,2 milliards d’euros). Le titre Ericsson est coté au NASDAQ OMX stock exchange à Stockholm, et au NASDAQ à New York.

Source : Communiqué de Presse media.volvocars (du 19 décembre 2014)