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 La toute nouvelle Mondeo peut éviter la perte d’attention provoquée par les éternuements

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MessageSujet: La toute nouvelle Mondeo peut éviter la perte d’attention provoquée par les éternuements   La toute nouvelle Mondeo peut éviter la perte d’attention provoquée par les éternuements 0fea440f118fd9900f40Sam 1 Nov - 2:04

La toute nouvelle Mondeo peut éviter la perte d’attention provoquée par les éternuements - Vendredi 31 Octobre 2014

La toute nouvelle Mondeo peut éviter la perte d’attention provoquée par les éternuements 896043Sanstitre1

Ford introduit sur la toute nouvelle Mondeo un système de filtration de l’air qui apportera une aide aux personnes qui souffrent d’allergies ou de problèmes respiratoires, comme l’asthme ou le rhume des foins

Eternuer à une vitesse de 95 km/h peut entraîner une perte d’attention de plus de 20 mètres chez les conducteurs, notamment chez ceux de plus en plus nombreux qui souffrent d’allergies

Plus d’un quart des européens sont sujets au rhume des foins

Les personnes affectées doivent désormais faire face à une saison de pollinisation qui s’étend sur 10 mois de l’année et sont 33 % plus impliquées dans des accidents

Ce nouveau système de filtration de la Mondeo est 50 % plus efficace que son prédécesseur pour bloquer les particules ultrafines et filtre presque tout le pollen et le dioxyde d’azote

Le système offrira à Mondeo l’une des meilleures qualités de filtration du segment et sera plus tard disponible sur d’autres véhicules, comme le tout nouveau S-MAX

SAINT-GERMAIN-EN-LAYE, le 31 octobre 2014 – Eternuer est une chose anodine du quotidien. Au volant, la chose est à prendre beaucoup plus au sérieux.

L’évolution du climat et la pollution ambiante contribuent à augmenter le nombre de personnes souffrant d’allergies. Or, éternuer à une vitesse de 95 km/h peut entraîner une perte d’attention de plus de 20 mètres.*

Ford introduit aujourd’hui en Europe un nouveau système de filtration de l’air qui bloque jusqu’à 99 % du pollen et presque tout le dioxyde d’azote – des facteurs clés de l’asthme, tout comme les gaz polluants et les odeurs.

“La qualité de l’air intérieur ne peut pas être aussi immédiatement apprécié que le design d’une voiture ou son agrément de conduite, mais elle constitue une part importante de l’expérience délivrée par les véhicules Ford qui seront équipés du nouveau filtre,” explique Volker Scheer, expert technique, Environnement et Santé, Ford Europe. “Ce filtre est 50 % plus efficace que son prédécesseur pour bloquer les particules ultrafines. Des particules qui sont moins épaisses qu’un millième de cheveu humain.”

Développé par les ingénieurs du Centre européen de recherche de Ford basé à Aachen, en Allemagne, le nouveau système de filtration utilise des charbons actifs que l’on trouve également dans les masques à gaz, les respirateurs et dans les combinaisons de cosmonautes et qui offrent une superficie de filtration beaucoup plus grande. Le capteur de la qualité de l’air détecte le niveau de monoxyde de carbone et de dioxyde d’azote situés à l’extérieur du véhicule et coupe l’entrée d’air. Au besoin, il active automatiquement le système de filtration avancé et le recyclage de l’air.

“L’équipe a conduit les tests aussi bien dans un trafic urbain dense avec une pollution concentrée, comme dans des tunnels, que sur des routes de campagnes,” détaille Volker Scheer. “Le système affiche également une durée de vie beaucoup plus importante. L’intervalle de remplacement pour ce système de filtration avancé sera de 2 ans/30 000 km, soit presque deux fois plus que par le passé.”

La technologie va particulièrement bénéficier aux personnes sensibles au rhume des foins, qui représentent désormais plus d’un quart des européens.**

Les recherches ont montré qu’une crise de rhume des foins pendant la conduite peut affecter l’état du conducteur à un niveau comparable à un degré d’alcool dans le sang de 0,04 %, soit un niveau proche de la limite légale dans la plupart des pays européens.*** Les personnes sujettes au rhume des foins sont 33 % plus impliquées dans des accidents.****

“Le changement du climat et l’accroissement des niveaux de pollution font que les personnes qui souffrent d’allergies doivent désormais faire face à une saison de pollinisation qui s’étend de janvier à octobre.” explique Uwe Berger, responsable de la recherche sur le pollen à l’Université de Médecine de Vienne, qui coordonne également le site www.polleninfo.org qui propose une information en temps réels sur les niveaux de pollen en Europe. “Réduire l’exposition au pollen apporte autant de bénéfices en termes de sécurité que la hausse du confort.”

La toute nouvelle Mondeo qui sera commercialisée en Europe en fin d’année proposera ainsi l’un des meilleurs systèmes de filtration de son segment, entre autres nouvelles technologies comme l’Assistance Pré-Collision avec Détection de Piéton. Le système sera également disponible sur davantage de véhicules de la gamme, dont le tout nouveau Ford S-MAX.

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# # #

* Basé sur une étude menée par Halfords Autocentres

** Uwe E. Berger, responsable de la recherche sur l’aérobiologie et le pollen à l’Université de Médecine de Vienne

*** Vuurman EFPM, Vuurman LL, Lutgens I, Kremer B. La rhinite allergique est un facteur de risque pour la sécurité dans le trafic. Allergie 2014; 69: 906–912

**** Basé sur une étude menée par l’AvD (L’Automobile Club d’Allemagne)

A propos de Ford Motor Company

Ford Motor Company, l’un des principaux constructeurs automobiles au monde basé à Dearborn, Michigan, Etats-Unis, fabrique ou distribue des automobiles sur les six continents. Avec près de 186 000 employés et 65 usines dans le monde, l'entreprise regroupe les marques automobiles Ford et Lincoln. Elle fournit également des services financiers par l’intermédiaire de Ford Motor Credit Company. Pour de plus amples informations sur les produits Ford, visitez le site www.ford.com.

Ford Europe est chargé de la production, de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford sur 50 marchés et emploie environ 50 000 personnes sur ses sites en propriété exclusive, et 69 000 personnes avec les coentreprises et les sociétés non consolidées. Outre Ford Motor Credit Company, Ford Europe inclut la division FCSD (Ford Customer Service Division) et 24 sites de production (13 coentreprises en propriété exclusive ou consolidées et 11 autres non consolidées.) Les premiers véhicules Ford ont été expédiés en Europe en 1903 – année où Ford Motor Company a été fondé. La production européenne a débuté en 1911.

Source : Information Presse Ford

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Contacts :

Fabrice Devanlay
Tél. : 01 61 01 63 45
E-Mail : fdevanla@ford.com

Olivier Gallic
Tél. : 01 61 01 63 47
E-Mail : ogallic@ford.com

Site média Ford Europe : http://www.fordmedia.eu/
Site média Ford USA : http://www.media.ford.com
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