Salon de Genève 2014 : Koenigsegg One:1

Le constructeur suédois de supercar, Koenigsegg présentera officiellement au 84e Salon de Genève qui ouvrira ses portes du 6 au 16 Mars 2014 sa nouvelle création, la One:1 première voiture de production homologués dans le monde avec un mégawatt de puissance (soit 1360 ch), ce qui en fait la première « megacar » de série.

Cette megacar entièrement en fibre de carbone est propulsée par un moteur en aluminium V8 Biturbo de 5,0 litres d’une puissance colossale de 1360 ch à à 7500 tr/min pour un couple de 1000 Nm entre 3000 et 8000 t/min, et un couple maxi de 1371 Nm à 6000 t/min. La puissance est transmise aux roues arrière via une boite à double embrayage à 7 rapport et à un différentiel électronique avec palettes au volant.

Côté performances le 0 à 400 km/h est abattu en 20 secondes environ pour une vitesse maximale de 440 km/h, tandis que le 400 mètres départ arrêté est éffectué en 10 secondes environ. La distance de freinage de 100 à 0 km/h et de 28 mètres.

Le nom, « One:1 », a été choisi pour mettre en évidence le rapport poids / puissance équivalent à 1kg/ch (ou 1:1), soit un poids de 1.360 kg.  

la One:1 adopte un châssis en fibres de carbone allégé de 20% par rapport à celui de l'agera R. Elle est également dotée de suspensions à rigidité variable, d'une double triangulation, des ressorts en fibre de carbone coniques, des amortisseur Triplex à l'arrière et du contrôle actif de la hauteur de caisse qui s'ajuste en fonction de la vitesse. L'aérodynamique se compose de volets indépendants dans le splitter avant et d’un aileron arrière actifs assurant un appuis total de 610 kg à 260 km/h et 830 kg à 440 km/h et jusqu’à 2G latéraux lors des passages en courbe.

La Koenigsegg One:1 repose sur des jantes carbone Aicore de 19 pouce à l'avant et 20 pouce à l'arrière chausées de Michelin de 265/35-19 (Y) à l'avant et de 345/30-20 (Y) à l'arrière. Derrière se cache Derrière se cache des disques de freins ventilés carbone-céramique de 397 mm x 40 mm de diamètre pincés par des étriers 6 pistons à l'avant et des disques de freins ventilés carbone-céramique de 380 mm x 34 mm de diamètre pincés par des étriers à 4 pistons à l'arrière.  

Dimensions de la Koenigsegg One:1: Longueur totale 4500 mm, Largeur totale 2060 mm, Hauteur totale 1150 mm, Empattement 2662 mm, Garde au sol avant 59-100 mm, Garde au sol arrière: 74-90 mm, système de levage 50 mm, Voie avant 1700 mm, Voie arrière 1650 mm, Porte à faux avant 944 mm, Porte à faux arrière 900 mm, Capacité du réservoir 74 litres, Poids à vide 1360 kg (voiture complète prêt à rouler avec 50% de carburant, 100% des liquides), Répartition du poids 44% avant, 56% à l'arrière.

Seuls 6 exemplaires de la One:1, déjà vendus, seront Produites.