Bentley Célèbre Le Centenaire De La Première Victoire en course

• La voiture victorieuse - EXP2, la deuxième Bentley construite par l'Adj Bentley lui-même et la plus ancienne Bentley du monde - fait la une

100 ans jour pour jour depuis la première victoire en course pour une Bentley, la voiture gagnante elle-même - connue sous le nom d'EXP2 - est revenue hier sur le célèbre circuit de Brooklands à Surrey pour diriger une cavalcade de Bentley de 3 litres pour célébrer le centenaire de sa victoire.


EXP2 est la plus ancienne Bentley au monde, et seulement la deuxième voiture jamais construite par la jeune entreprise de l'Adj Bentley en 1921. EXP2 a dirigé un champ de 24 3 litres à travers le pays, qui s'est formé sur la section restante du circuit de Brooklands en banque. où Bentley a remporté sa première victoire le 16 mai 1921. Ce jour-là, la voiture a remporté la victoire dans le Whitsun Junior Sprint Handicap aux mains du pilote «d'usine» Frank Clement, commençant une série de victoires en course pour le modèle 3 litres qui a culminé en deux victoires aux 24 Heures du Mans - la première de Bentley en 1924, pilotée par Clement et John Duff, et de nouveau en 1927. Entre ces succès, en 1925, Duff a également utilisé un 3 litres pour obtenir un total de 21 records du monde sur le cours de 24 heures.

Ces premières victoires pour le sport automobile de 3 litres ont ancré dans les fondations de Bentley et ont ouvert la voie à la production et à la vente de plus de 1600 modèles de 3 litres.

La collection de 3 litres et l'événement lui-même ont été organisés par le Bentley Drivers 'Club, dont le président Richard Parkinson commente : « Le succès du sport automobile est une grande partie de l'héritage de Bentley, comme c'est le cas pour le Bentley Drivers Club. Nous étions donc déterminés à marquer le centenaire de la première victoire de Bentley en course le 16 mai 1921 à Brooklands à la même date cette année avec la voiture proprement dite, EXP2 elle-même, gracieusement fournie par Bentley Motors. Nous continuerons en tant que club de célébrer les '100 ans de Bentley Racing Success' lors de notre réunion annuelle de Silverstone le 7 août, que je suis ravi de dire que Bentley Motors soutient avec une exposition de voitures importantes de la collection Heritage. »


Après avoir fondé son entreprise en 1919, il a fallu deux ans à l'Adj Bentley pour développer le moteur et le châssis de son premier modèle de série - la 3 litres, une voiture qu'il a ensuite produite pour produire 1622 exemplaires. entre 1921 et 1929. Les expériences - ou EXP en abrégé - étaient cruciales pour ce programme de développement. EXP1 est arrivé en premier et a été la toute première voiture à porter le badge Bentley. EXP2 était le suivant, et bien que EXP1 ait été perdu dans l'histoire (et pourrait bien avoir été cannibalisé pour créer les autres EXP), EXP2 a survécu pendant un siècle en tant que la plus ancienne Bentley existante.

L'EXP2 a été initialement construit avec une carrosserie simple à deux places, pour remplir sa fonction de banc d'essai de développement pour le moteur - incroyablement avancé pour son époque - et le châssis. Il a ensuite été réaménagé avec une carrosserie rouge foncé et un capot en aluminium, fabriqués par les carrossiers JH Easter de Chagford Street.


Sa première course n'a eu lieu que neuf jours avant sa première victoire. Aux mains de Frank Clement, il a concouru à Brooklands le samedi 7 mai 1921 mais n'a pas réussi à terminer. Les gremlins qui avaient dérangé cette première course ont été bannis le week-end suivant, et lorsque la voiture a repris la piste le lundi 16, elle est revenue victorieuse pour la première fois.

EXP2 a poursuivi sa double carrière de tests de développement et de course pendant deux ans, avant d'être vendue en septembre 1923. La voiture a été entièrement reconstruite selon ses spécifications d'origine il y a environ 25 ans et est maintenant l'un des membres les plus importants de la Bentley Heritage. Collection.

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Bentley Motors est la marque de voitures de luxe la plus recherchée au monde. Le siège social de la société à Crewe abrite toutes ses opérations, y compris la conception, la R&D, l'ingénierie, Mulliner et la production des trois lignes de modèles de la société, Continental, Flying Spur et Bentayga. La combinaison d'un savoir-faire artisanal, utilisant des compétences qui ont été transmises de génération en génération, ainsi qu'une expertise en ingénierie et une technologie de pointe est unique aux marques de voitures de luxe britanniques telles que Bentley. C'est aussi un exemple de fabrication britannique de grande valeur à son meilleur. Bentley emploie environ 4 000 personnes à Crewe.

Source : Communiqué et Photos Bentley Newsroom