ŠKODA publie les premiers sketchs de la nouvelle FABIA

Mladá Boleslav, 22 avril 2021 - ŠKODA AUTO publie aujourd’hui les premiers croquis de la quatrième génération de sa citadine, la FABIA. La nouvelle FABIA sera nettement plus grande, plus dynamique et plus expressive que ses prédécesseurs à succès. Le passage à la plate-forme modulaire MQB-A0 de Volkswagen Group a permis d’obtenir encore plus d'espace pour les passagers et les bagages. Parmi les points remarquables, les phares avant et les feux arrière à LED. La nouvelle ŠKODA FABIA sera présentée en mai.

Deux des croquis montrent les lignes claires, modernes et plus dynamiques de la nouvelle ŠKODA FABIA. La quatrième génération mesurera 111 millimètres de plus et sera 48 millimètres plus large que le modèle actuel. La nouvelle FABIA bénéficiera pour la première fois de la plate-forme modulaire MQB-A0. Au-delà de l’espace à bord plus généreux pour les passagers, le coffre verra son volume augmenter de 50 litres. Le dessin de ¾ avant offre un premier aperçu des phares et de la large calandre ŠKODA, au look sportif et élégant avec un cadre chromé et des nervures noires. Les grandes roues permettent également d’obtenir une apparence puissante.

L’aérodynamisme du modèle a été travaillé notamment via le becquet de toit allongé avec ailettes latérales, les rétroviseurs extérieurs optimisés et les volets de refroidissement actif réglables dans l'entrée d'air inférieure du pare-chocs avant.

Les autres croquis donnent une idée précise des nouveaux blocs optiques de la nouvelle ŠKODA FABIA. Les modules ressemblent à des blocs de glace dans les phares avant à LED entièrement découpés, qui s'étendent jusqu'à la calandre ŠKODA. Un module de feux diurnes en forme de L est également visible. Les éléments cristallins caractéristiques de ŠKODA se retrouvent également dans les graphismes des feux arrière nettement plats qui seront disponibles dans une version entièrement à LED.

La première génération, qui succédait en 2000 à la Félicia a été vendue à 1,79 million d'unités en près de huit ans, alors que la deuxième génération dévoilée au Salon de Genève en 2007 a trouvé un total de 1 704 000 acheteurs. La troisième génération lancée en 2014 a également connu un franc succès et est devenue le deuxième modèle le plus diffusé de ŠKODA, après l'OCTAVIA, jusqu’en 2019. Le volume de production total du constructeur tchèque de plus de 4,7 millions de FABIA à ce jour n'est dépassé que par l'OCTAVIA.


› Est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895, il y a plus de 125 ans
› Propose actuellement une gamme de douze véhicules: CITIGOe iV, FABIA, RAPID (en Inde et en Russie), KAMIQ, KAMIQ GT (en Chine), SCALA, KAROQ, OCTAVIA, KODIAQ, KODIAQ GT (en Chine), ENYAQ iV et SUPERB
› A livré plus d’1 million de véhicules à ses clients en 2020
› A immatriculé 29 875 véhicules en France en 2020, avec une part de marché record de 1,81% (1,65% 2019)
› A intégré Volkswagen Group en 1991. En association avec le groupe, ŠKODA développe et produit indépendamment des véhicules, pièces, moteurs et des boites de vitesse
› Dispose de trois usines en République Tchèque, produit également en Chine, Russie, Slovaquie et en Inde, ainsi qu’en Ukraine avec un partenaire local
› Emploie plus de 42 000 personnes et est présent sur plus de 100 marchés dans le monde
› Est engagé dans un plan de transformation via la ŠKODA Strategy 2025 pour passer du statut de constructeur automobile traditionnel à celui « d’entreprise Simply Clever de solutions optimales de mobilité»