Renault Dévoile Les Tarifs D’Arkana, Un SUV Hybride à Plus D’un Titre

Renault Arkana est le premier véhicule qui vient concrétiser les annonces de la stratégie Nouvelle Vague. Renault Arkana est un véhicule hybride, dans son style, dans ses usages aussi bien que dans ses motorisations. Renault Arkana offre une proposition séduisante pour la reconquête du segment C.

En lançant Arkana en Europe, Renault bouscule les codes traditionnels du marché. Renault est en effet le premier constructeur généraliste à proposer un SUV à l’allure sportive, une ligne jusqu’ici réservée aux véhicules des marques premium. Cette offre inédite et complémentaire des autres modèles de la gamme (Mégane, Kadjar et Scénic) s’inscrit dans un marché des SUV en très forte croissance au niveau mondial.

Avec Arkana, Renault propose un modèle doté d’une personnalité hybride forte, à la fois dans son style et dans ses motorisations. Ainsi, mixant une position de conduite haute et rassurante, une grande habitabilité et un volume de coffre sans compromis, avec un style sportif distinctif et novateur, il promet ainsi une nouvelle approche du SUV avec plus d’émotion et de dynamisme.


Avec sa garde au sol marquée (200 mm), sa ceinture de caisse haute et athlétique et ses épaules généreuses, Arkana s’inscrit parfaitement dans l’univers des SUV. Une impression renforcée par la présence de skis avant et arrière et les protections de passage de roues. Mais la ligne plongeante du toit et de la surface vitrée qui forme une courbe dynamique et élancée jusqu’au hayon arrière renforce son côté dynamique, l’inscrivant même dans le monde des coupés.

A l’intérieur, les occupants d’Arkana bénéficient d’un habitacle ergonomique doté de matériaux valorisants, de nombreux rangements, de la recharge par induction des smartphones, de quatre prises USB ou d’un frein de parking électrique automatique. Nouvel Arkana dispose d’une habitabilité inédite pour un modèle doté d’une ligne de coupé, notamment aux places arrière, avec un espace aux genoux de 211 mm, meilleure valeur de sa catégorie. Avec une longueur de 305 mm, l’espace au pied est également une référence sur le marché, tout comme la hauteur sous pavillon à l’arrière qui est de 862 mm.

En matière de chargement, Arkana affiche également un volume de coffre généreux avec une contenance de 513 litres (480 litres en version E-TECH Hybrid) et bénéficie d’un faux plancher, à placer selon les besoins, qui permet d’obtenir un plancher plat, une fois le dossier de la banquette arrière 2/3-1/3 rabattue.


Renault Arkana reçoit la technologie E-TECH Hybrid 145 ch et bénéficie également des motorisations performantes TCe 140 et 160 dans leur version micro-hybride 12 volts pour plus d’efficience, de réactivité et de plaisir de conduite.

Après Clio, Captur et Nouvelle Mégane, Renault poursuit sa stratégie de diffusion de sa technologie hybride innovante E-TECH avec Arkana. Sa motorisation « full hybride » est identique à celle qui équipe déjà Clio E-TECH Hybrid. Cette technologie s’appuie sur une solution révolutionnaire qui a fait l’objet de plus de 150 brevets et bénéficie de l’expertise Renault en Formule 1 notamment en matière de récupération et régénération d’énergie.

Les motorisations micro-hybrides sont basées sur la motorisation essence 4 cylindres turbocompressée à injection directe 1.3 TCe. La micro-hybridation s’obtient en ajoutant un système d'alterno-démarreur couplé à une batterie lithium-ion 12V. Cette technologie permet une réduction de la consommation de carburant pouvant aller jusqu’à -8% et également des émissions de CO, tout en assurant une plus grande fluidité de redémarrage et un meilleur confort de conduite.


Renault Arkana démocratise le meilleur de la technologie. Ses occupants bénéficient d’une des plus grandes surfaces d’affichage du marché avec un cluster couleur de 10,2 pouces associé à un écran en position centrale de 9,3 pouces. Ces technologies permettent d’offrir des services tels que :

• EASY CONNECT et ainsi de bénéficier d’une communication avec son smartphone, d’Apple Car Play et Android Auto mais aussi de Google Search, TomTom Infotrafic ou de la mise à jour automatique Over The Air


Renault Arkana reçoit par ailleurs les aides à la conduite de dernière génération regroupées sous le label EASY DRIVE : Assistant autoroute et trafic, régulateur de vitesse adaptatif, commutateur automatique des feux de route, freinage actif d’urgence, avertisseur d’angle mort, reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse, alerte de franchissement de ligne et assistant de maintien de voie, caméra 360°, aide au parking, easy park assist… Autant de technologies qui ont permis, avec la plateforme CMF-B, ses zones de déformations programmées et ses 6 airbags, d’obtenir la note maximale de 5 étoiles au crash-test EuroNCAP.


Outre les versions Zen et Intens, Renault Arkana est disponible dans une version R.S. Line signée Renault Sport, pour répondre aux attentes des clients qui souhaitent une différenciation forte par un design dynamique.

Renault Arkana est proposé avec sept couleurs de carrosserie : Blanc (opaque), Blanc Perle, Noir Métal, Gris Métal, Bleu Zanzibar, Rouge Flamme et Orange Valencia (exclusif à la version R.S. Line). Un toit noir optionnel permet de renforcer le côté dynamique du véhicule. Trois types de jantes 17 et 18 pouces sont disponibles.


Marque historique de la mobilité, leader de l’électrique en Europe, Renault développe depuis toujours des véhicules innovants. Avec le plan stratégique « Renaulution », la marque dessine une transformation ambitieuse et génératrice de valeur. Renault évolue ainsi vers une gamme encore plus compétitive, équilibrée et électrifiée. Elle entend incarner la modernité et l'innovation dans les services technologiques, énergétiques et de mobilité - dans l’industrie automobile et au-delà.