Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.



 
AccueilPortailRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexion

 

 Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra

Aller en bas 
AuteurMessage
Admin
Admin
Admin


Nombre de messages : 13543
Age : 41
Localisation : sept frères 14380
Date d'inscription : 16/01/2007

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Empty
MessageSujet: Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra    Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  0fea440f118fd9900f40Ven 28 Jan - 16:04

nouvelle Pagani Huayra - Mercredi 26 Janvier 2011

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra9

Conçue pour remplacer la Zonda, le constructeur italien Horacio Pagani a dévoilé officiellement Les premières photos de sa nouvelle supercar baptisée Huayra dont le nom fait référence à une légende Maya, dans laquelle Huayra était le Dieu du Vent. C'est cet élément qui a été la principale source d'inspiration d'une auto voulue "fluide". Cette Pagani Huayra sera présenté au public à l’occasion du salon de Genève 2011.

La Huayra a nécessité huit maquettes, deux modèles à l'échelle 1 et cinq prototypes pour fixer sa silhouette, plus équilibrée que la Zonda, et la mettre au point en cinq années d'efforts.

Longue de 4.60 mètres, large de 2.03, haute de 1.16 mètre pour un Empattement de 2.79 mètres. La Huayra est construite à partir d’une monocoque en carbone-titane alors que la carrosserie se contente de carbone seul. Les conduits de climatisation ont été intégrés dans la coque dès le début du développement afin d’avoir une construction optimale. la voiture affiche seulement 1.350kg sur la balance avec une répartition du poids de 44% à l’avant et 56% à l’arrière. la Huayra adopte de magnifiques portes papillons et des quadruples sorties d’échappements centraux situé au dessus du pare choc entre les feux.

Le cockpit se veut très tendance avec ses cuirs associés à des appliques en aluminium et en carbone qui viennent y ajouter un cachet très sport et des plus luxueux.

Sous le capot à arrière, on trouve en position centrale, un V12 à 60° bi-turbo à carter sec d'une cylindrée de 6.0 litres qui a été développé par AMG/Mercedes développant plus de 700 chevaux pour un couple 1000 Nm, associé à une transmission séquentielle à embrayage simple à sept rapports . Le système d'échappement en titane a été conçu en Allemagne par MHG-Fahrzeugtechnik et ne pese que 10kg. Sa vitesse de pointe peut atteindre 370km/h pour un 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes (donnée non officielle).

La transmission est confiée à une boîte automatique sept rapports signée X-Trac. Pagani a volontairement écarté la solution de boite à double embrayage à bain d'huile, qui aurait rajouté un surpoids trop important (70 kg). La transmission choisie ne pèse que 96 kg et sera placée à l’arrière du moteur (transversalement afin de limiter la longueur du couple moteur/boîte et favoriser la répartition des masses entre les essieux)

La Huayra bénéficie de volets aérodynamiques mobiles aux quatre coins de la carrosserie. Ceux-ci s'adaptent aux conditions de conduite en vue de fournir l'appui le plus approprié en toute situation (freinage, virage, etc.). De même, la garde au sol est variable pour favoriser tantôt l'aérodynamique, tantôt les capacités routières sur revêtement dégradé.

La Huayra dispose de 4 roues indépendantes avec des suspensions reprises de la radicale Zonda R. Cette suspension utilise un inédit alliage nommé Avional directement issu du monde de l’aéronautique qui est plus rigide et plus léger de 30% que l’aluminium. De plus, les amortisseurs ont été développés par Öhlins tandis que Pirelli a développé des pneus spécifiques à la supercar. Le freinage est assuré par des disques en carbone céramique mordus par des étriers à 6 et 4 pistons.

Les premières livraisons devraient avoir lieu en décembre prochain. Les tarifs n'ont pas encore été annoncés mais on peut les estimer autour du million d'euros.

http://www.deusventi.com/

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra7

Fiche technique Pagani Huayra (2011)

● Catégorie: Modèle de série
● Année de première édition: 2011

Le moteur :

● Type de moteur: V12 à 60° (Mercedes AMG M158)
● Disposition: Longitudinale centrale arrière
● Nombre de soupapes: 48 soupape(s)
● Énergie: Essence
● Cylindrée: 5980 cm³
● Alimentation: Injection
● Suralimentation: Bi-Turbo
● Puissance: 700 ch
● Couple: 1000 Nm (101.9 mkg)

La transmission :

● Type de transmission: Propulsion
● Boîte de vitesses: Séquentielle 7 rapports

Les dimensions :

● Longueur: 4605 mm
● Largeur: 2036 mm
● Hauteur: 1169 mm
● Empattement: 2795 mm
● Poids: 1350 kg
● répartition du poids : (avant 44%)-(arrière 56%)
● Reservoir: 85 litres

Les performances :

● Vitesse maximale: 370 km/h
● Rapport Poids/Puissance: 2 kg/ch
● Rapport Puissance/Litre: 117.057 ch/litre

première vidéo que l’on doit à Evo Magazine qui nous fait découvrir la voiture

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra8

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra3

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra11

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra12

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra19

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra13

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra18

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra17

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra20

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra16

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra21

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra15

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra6

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra10

Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra  Nouvellepaganihuayra14

Revenir en haut Aller en bas
https://autos-infos-normandi.niceboard.com
 
Salon de Genève 2011 : nouvelle Pagani Huayra
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» Salon De Genève 2011 : Kia Picanto II
» Salon de Genève 2011 : BMW ActiveE
» Salon Genève 2011 : Ferrari FF
» Salon de Genève 2011 : Mini Cooper SD
» Salon de Genève 2011 : Koenigsegg Agera R

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: LE COIN AUTOMOBILE :: VOITURES ÉTRANGERES DE NOS JOUR :: Toutes les autres ici ●-
Sauter vers: