Chocolat chaud et patin à glace : profitez des avantages du GNV lors des vacances de Noël
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Sujet: Chocolat chaud et patin à glace : profitez des avantages du GNV lors des vacances de Noël Ven 20 Déc - 20:20
Chocolat chaud et patin à glace : profitez des avantages du GNV lors des vacances de Noël - Martorell, 20 décembre 2019
•Un road trip de 2 611 kilomètres au travers de quatre pays européens dans une Arona TGI (gaz naturel comprimé) qui permet de faire des économies
•Des marchés de Noël en France et en Suisse, des truffes blanches dans le nord de l'Italie et une baignade dans les sources thermales à 37 °C des Pyrénées orientales
•120,12 € de carburant pour l'ensemble du voyage, soit 50 % de moins qu'avec une voiture essence similaire
Combien faut-il dépenser pour aller faire du patin à glace dans le village le plus festif de France ? Ou pour acheter une décoration en verre faite à la main en Suisse, ou encore pour déguster des pâtes maison et des truffes blanches dans un petit village du nord de l'Italie ? D'ailleurs, peut-on aussi profiter de tout cela en réalisant dans le même temps des économies de carburant avec une voiture au gaz naturel comprimé ? La réponse se trouve dans un défi inédit : quatre pays européens, une Arona TGI et un road trip de 2 611 kilomètres.
Barcelone (Espagne) – Colmar (France) : 1 045 km
Faire du patin à glace dans un décor de Noël
Le voyage commence à Barcelone. Le premier arrêt consiste à remplir le réservoir de l'Arona TGI avec du gaz naturel comprimé (GNV). Un plein qui s’élève à moins de 16 euros et qui permet de parcourir 340 kilomètres. Vu les 1 045 kilomètres qui sont affichés par le GPS, il faudra au total trois pleins pour parcourir cette distance. La première destination, Colmar, est une ville française de la région Alsacienne qui est connue pour ses célébrations de Noël. À partir de la dernière semaine de novembre jusqu'à la fin de l'année, ses maisons aussi typiques que pittoresques à pans de bois sont décorées avec d'impressionnantes lumières de Noël. Outre ses cinq petits marchés, sa patinoire constitue un autre joyau. C'est l'une des activités les plus appréciées aussi bien des visiteurs que des habitants de la ville.
Coût du carburant : 48,07 €
Économie : 49,96 €
À-côtés : 14,20 € (7,20 € pour le patin à glace, 7 € pour un chocolat chaud)
Colmar (France) – Zurich (Suisse) : 156 km
Un sapin de Noël de 15 mètres de haut, couvert de 5 000 boules de verre
Notre parcours de Noël à bord d'une voiture au GNV se poursuit jusqu'à Zurich. Située à 156 kilomètres de notre position actuelle, nous serons amenés à consommer un peu plus du tiers du gaz contenu dans le réservoir. La ville suisse compte plusieurs foires, dont le plus grand marché de Noël couvert d’Europe qui se trouve à l'intérieur de la gare centrale. Impossible de ne pas s'arrêter à quelques-uns des 160 kiosques qui entourent un arbre de Noël de 15 mètres orné de 5 000 décorations en verre. Quelques petits rennes et une boule de verre faite à la main nous accompagneront pendant le reste du voyage.
Coût du carburant : 7,18 €
Économie : 7,45 €
À-côtés : 31 € (21 € pour les rennes de décoration, 10 € pour la boule en verre)
Zurich (Suisse) – La Morra (Italie) : 438 km
Tagliatelles à la truffe blanche dans le nord de l'Italie
La prochaine destination de l'Arona TGI se trouve à 438 kilomètres. Nous traversons les Alpes sur des routes enneigées pour arriver à La Morra. Nous atteignons ce petit village italien de 2 700 habitants et entouré de vignobles avec un peu plus d'un réservoir de gaz. Une récompense vraiment spéciale nous attend au bout du trajet : la truffe blanche. Les boutiques proposent des produits typiques de Noël comme le nougat aux noisettes, le gâteau à la crème de noisettes et les célèbres marrons confits. 65 € bien dépensés pour régaler nos papilles.
Coût du carburant : 20,15 €
Économie : 20,94 €
À-côtés : 65 € (25 € de nougat aux noisettes, gâteau à la crème de noisettes et marrons confits, 40 € pour le déjeuner à la truffe blanche)
La Morra (Italie) – Les Bains de Saint Thomas (Pyrénées françaises) : 781 km
Des sources thermales à 37 degrés dans les Pyrénées
Sur le chemin du retour, nous faisons un dernier arrêt à 191 kilomètres de Barcelone, au cœur des Pyrénées Orientales et à 1 150 mètres d'altitude. Au bout d'une petite route de montagne se trouvent les sources thermales de Saint Thomas. La température extérieure est de 5 °C à cette période de l'année, mais ses eaux riches en soufre sont à 37 °C. Celles-ci sont réputées pour leurs vertus réparatrices et apaisantes. L'idéal pour achever un voyage passionnant en TGI.
Coût du carburant : 35,93 €
Économie : 37,34 €
À-côtés : 14 € (baignade dans les sources chaudes)
Les Bains de Saint Thomas (Pyrénées françaises) – Barcelone (Espagne) : 191 km
2 611 kilomètres avec du GNV
Nous avons parcouru plus de 2 600 kilomètres aller/retour sur les routes et autoroutes européennes avec l'Arona TGI. Nous avons fait le plein dans 8 des quelques 3 700 stations-service avec du GNV que l'on trouve en Europe. Nous avons dépensé 120,12 euros pour le gaz, soit la moitié du coût en carburant pour une voiture essence similaire. Grâce à ces économies, nous avons pu nous faire plaisir en cours de route et rapporter quelques souvenirs.
Coût du carburant : 8,79 €
Économie : 9,13 €
Coût total du gaz : 120,12 €
Économies totales par rapport à l'essence : 124,82 €
Total pour les à-côtés : 124,20 € (7,20 € patin à glace, 7 € chocolat chaud, 21 € rennes de décoration, 10 € boule en verre, 25 € nougat aux noisettes, gâteau à la crème de noisettes et marrons confits, 40 € déjeuner truffe blanche, 14 € baignade dans les sources chaudes)
Réduction des émissions : 52,22 kg de CO2
L'Arona 1.0 TGI 90 ch FR en chiffres
- Quatre réservoirs de carburant : trois primaires pour le GNV / un secondaire pour l'essence - Label ECO - 25% d'émissions en moins par rapport à une voiture essence - 340 km d'autonomie avec le gaz + 140 km avec l'essence - Réservoir de gaz de 13,8 kg - Consommation de 4,0 kilos/100 kilomètres
SEAT est la seule entreprise qui conçoit, développe, fabrique et commercialise des voitures en Espagne. Membre du Groupe Volkswagen, la multinationale dont le siège est situé à Martorell (Barcelone), exporte 80% de ses véhicules, et est présente dans 80 pays sur les cinq continents. En 2018, SEAT a vendu 517 600 voitures, le chiffre le plus élevé au cours des 68 ans d'histoire de la marque, obtenu un bénéfice net de 294 millions d’euros et un chiffre d’affaires proche de 10 milliards d’euros.
Le groupe SEAT emploie plus de 15 000 professionnels et dispose de trois centres de production - Barcelone, El Prat de Llobregat et Martorell, où sont fabriquées les très populaires Ibiza, Arona et Leon. En outre, l'entreprise produit l'Ateca en République tchèque, le Tarraco en Allemagne, l'Alhambra au Portugal et la Mii electric en Slovaquie.
La multinationale dispose d'un Centre Technique, qui fonctionne comme un centre de connaissances qui rassemble 1 000 ingénieurs qui développent les innovations pour le plus grand investisseur industriel en R&D d'Espagne. SEAT dispose déjà des dernières technologies en matière de connectivité dans sa gamme de véhicules, et est actuellement engagée dans un processus de numérisation globale de l'entreprise pour promouvoir la mobilité du futur.