SEAT élargit la gamme Tarraco avec le 1,5 litres TSI 4x2 et DSG

• Désormais disponible en 4x2, le Tarraco associe un moteur turbo essence de 1,5 litre et 150 ch avec une boîte automatique à sept rapports

• La nouvelle déclinaison rend le plus grand SUV de la marque encore plus attrayant sur un segment concurrentiel

• Ce lancement élargit le potentiel du SUV sur le marché des flottes, et offre une opportunité à ceux qui n'ont pas forcément besoin d'une transmission intégrale

Martorell, 19/12/2019. SEAT élargit une fois de plus sa gamme de véhicules. En effet, le constructeur accroît non seulement sa position sur le marché, mais aussi l’offre en direction des consommateurs avec le lancement du SUV Tarraco 4x2. Ce dernier est associé pour la première fois à une boîte de vitesses DSG de dernière génération.

Jusqu'à présent, le plus grand SUV de SEAT était uniquement disponible en 4x2 lorsqu'il était équipé d'une boîte de vitesses manuelle, ou en transmission intégrale avec la boîte de vitesses DSG. L’arrivée du 1,5 l TSI 4x2 de 150 ch en DSG change donc la donne. Le véhicule contribuera à donner un coup de fouet au marché, et à renforcer l'attrait du Tarraco auprès des flottes et des marchés pour lesquels la technologie de transmission intégrale 4Drive n'est pas indispensable.

Le nouveau Tarraco 4x2 est équipé d'un moteur essence 4 cylindres de 1,5 l. Celui-ci est capable de délivrer une puissance maximale de 150 ch entre 5 000 et 6 000 tr/min, et un couple maximal de 250 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. Bénéficiant d’une boîte automatique DSG à sept rapports, le Tarraco peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 9,5 secondes, et atteindre une vitesse de pointe de 198 km/h.

Le plus grand modèle de la gamme de SUV de SEAT se montre encore plus attractif avec des émissions de CO2 carte grise de 126 g/km (NEDC 2.0 fiscal) et une consommation de 7,1 à 8,0 litres/100 km. Le tout sans jamais sacrifier ses performances dynamiques.

Disponible dès le départ avec les finitions Style, Xcellence, Urban et Style Business et en versions cinq ou sept places, les clients peuvent choisir d’allier performance, aspects pratiques et design.

Développée dans les installations de SEAT à Martorell et produite à Wolfsburg, le Tarraco a contribué à accroître la présence de la marque dans le monde entier. Et la famille ne cesse de s'agrandir. Ce modèle 4x2 avec DSG sera suivi par le lancement d'une version FR au début de l'année prochaine, puis de l'hybride rechargeable au cours du second semestre 2020.


SEAT est la seule entreprise qui conçoit, développe, fabrique et commercialise des voitures en Espagne. Membre du Groupe Volkswagen, la multinationale dont le siège est situé à Martorell (Barcelone), exporte 80% de ses véhicules, et est présente dans 80 pays sur les cinq continents. En 2018, SEAT a vendu 517 600 voitures, le chiffre le plus élevé au cours des 68 ans d'histoire de la marque, obtenu un bénéfice net de 294 millions d’euros et un chiffre d’affaires proche de 10 milliards d’euros.

Le groupe SEAT emploie plus de 15 000 professionnels et dispose de trois centres de production - Barcelone, El Prat de Llobregat et Martorell, où sont fabriquées les très populaires Ibiza, Arona et Leon. En outre, l'entreprise produit l'Ateca en République tchèque, le Tarraco en Allemagne, l'Alhambra au Portugal et la Mii electric, première voiture 100% électrique de SEAT, en Slovaquie.

La multinationale dispose d'un Centre Technique, qui fonctionne comme un centre de connaissances qui rassemble 1 000 ingénieurs qui développent les innovations pour le plus grand investisseur industriel en R&D d'Espagne. SEAT dispose déjà des dernières technologies en matière de connectivité dans sa gamme de véhicules, et est actuellement engagée dans un processus de numérisation globale de l'entreprise pour promouvoir la mobilité du futur.

Source : SEAT Communications