F1 GP des États-Unis (Circuit des Amériques, Austin) dix-neuvième manche du championnat du monde du 01 au 03 novembre 2019 Nb Tours: 56 | Nb Virages: 20 | Longueur: 5,513 km | Distance Totale: 308.728 kmVendredi 01 Novembre 2019 Essais 1 : Max Verstappen a signé le meilleur temps C'est par un temps ensoleillé mais froid avec une température de 9°c dans l'air et 15°c sur la piste, que la première séance d'essais libres du Grand Prix des États-Unis sur le circuit des Amériques à Austin a été dominée par Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15). Avec un tour chronométré en 1'34''057, le Néerlandais précède 169 millièmes l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) et de 259 millièmes le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 3ème). Le Français Pierre Gasly N°10 (Toro Rosso - Honda STR14) est 4ème à 951 millièmes.
Le "Top 10" est complété par l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 5ème, en 1'35''263 - +1''206), le Français Romain Grosjean N°8 (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 6ème, en 1'35''356 - +1''299), le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90, 7ème, en 1'35''380 - +1''323), le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 8ème, en 1'35''439 - +1''382), le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12, 9ème, en 1'35''586 - +1''529) et le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 10ème, en 1'35''659 - +1''602).
Lewis Hamilton n'a réalisé que le 8e temps. Il s'est plaint à plusieurs reprises des bosses sur le tracé et a vu son meilleur temps annulé pour être sorti des limites de la piste à la sortie du virage 19, une mésaventure arrivée à plusieurs autres pilotes.
Pour cette 1er séance : Le Canadien Nicholas Latifi était au volant de la (ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42) du Britannique George Russell.
Côté français : Au volant de sa (Toro Rosso - Honda STR14, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 4ème temps en (1'35''008 - +0''951). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 6ème place en (1'35''356 - +1''299).
À noter : Le Canadien Nicholas Latifi qui remplaçait George Russell (ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42) s'est arrêté sur la piste en raison d'un souci de boîte de vitesses. Il a pu repartir pour regagner les stands à faible allure avec la boîte bloquée sur le second rapport. Il a effectué que 7 tours.
● En début de séance, le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90) est resté immobilisé aux stands une bonne trentaine de minutes en raison d'un problème de cartographie de la pédale d'accélération. Il s’est également plaint d’un souci pour rétrograder mais son ingénieur lui a indiqué que le problème était peut-être provoqué par les bosses sur le circuit.
Vendredi 01 Novembre 2019 Essais 2 : Lewis Hamilton (Mercedes) a réalisé le meilleur chrono La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix des États-Unis sur le circuit des Amériques à Austin a été dominée par Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+). Avec un tour chronométré en 1'33''232, le Britannique précède de 301 millièmes le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) et de 315 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 3ème). L'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90) est 4ème à 658 millièmes.
Viennent ensuite, le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 5ème, en 1'34''045 - +0''813), le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 6ème, en 1'34''434 - +1''202), le Français Pierre Gasly N°10 (Toro Rosso - Honda STR14, 7ème, en 1'34''509 - +1''277), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 8ème, en 1'34''667 - +1''435), le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12, 9ème, en 1'34''744 - +1''512) et l'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 10ème, en 1'34''839 - +1''607).
Côté français : Au volant de sa (Toro Rosso - Honda STR14, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 7ème temps en (1'34''509 - +1''277). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 18ème place en (1'35''789 - +2''557).
À noter : Dès les premières minutes de la séance, le Français Romain Grosjean a perdu le contrôle de sa (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) entre les virages 5 et 6, dans l'enchaînement de virages du premier secteur. Il a percuté le mur de sécurité à l'avant-gauche, ce qui a cassé l'Aileron et la suspension. Le pilote Haas a dû faire un passage rapide par le centre médical comme l’impose la réglementation avant de rentrer à son stand à pied. La seance a été interrompue par le drapeau rouge le temps de rapatrier la monoplace au stand par dépanneuse.
Samedi 02 Novembre 2019 Essais 3 : Max Verstappen (Red Bull-Honda) le plus rapide C’est sous une températurede 17°C dans l'air et 25°C sur la piste que la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix des États-Unis sur le circuit des Amériques à Austin a été dominée par Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15). Avec un tour chronométré en 1’33"305, le Néerlandais devance de 218 millièmes l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) et de 513 millièmes le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 3ème).
Derrière ce trio de tête on trouve, le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 4ème, en 1'33''904 - +0''599), le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 5ème, en 1'33''923 - +0''618), le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 6ème, en 1'33''983 - +0''678 ), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 7ème, en 1'34''408 - +1''103), le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 8ème, en 1'34''513 - +1''208), le Français Pierre Gasly N°10 (Toro Rosso - Honda STR14, 9ème, en 1'34''517 - +1''212) et l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 10ème, 1'34''774 - +1''469).
Côté français : Au volant de sa (Toro Rosso - Honda STR14, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 9ème temps en (1'34''517 - +1''212). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 13ème place en (1'34''849 - +1''544).
À noter : En tout début de séance, le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90) a dû immobiliser sa monoplace sur le bas-côté de la piste avec de la fumée qui s'échappait de sa monoplace. Le pilote Ferrari n'a pu faire qu'un seul tour et n’a pas été en mesure de signer le moindre chrono.
La Ferrari Monégasque Charles Leclerc Samedi 02 Novembre 2019 Qualifications : Valtteri Bottas (Mercedes) partira en pole position Sebastian Vettel - Valtteri Bottas - Max VerstappenGrille de départ du GP des États-Unis 2019 Lors de la séance qualificative du Grand Prix des États-Unis sur le circuit des Amériques à Austin, Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+) a signé sa 11e pole position de sa carrière, la cinquième cette saison. Avec un tour chronométré en 1'32''029, le Finlandais s’élancera donc
de la première ligne avec à ses côtés l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) qu'il a devancé de seulement 12 millièmes de seconde.
La seconde ligne sera occupée par le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 3ème) et le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90, 4ème).
Le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 5ème) et le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 6ème)
partiront de la troisième ligne.L'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 7ème) et son coéquipier Le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 8ème)
partageront la quatrième ligne.L’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 9ème) et le Français Pierre Gasly N°10 (Toro Rosso - Honda STR14, 10ème)
se contanteront de la cinqième ligne.Sixième ligne : L'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19, 11ème) et le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 12ème).
Septième ligne : Le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14, 13ème) et le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12, 14ème).
Huitème ligne : Le Français Romain Grosjean N°8 (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 15ème) et l'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 16ème).
Neuvième ligne : Le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 17ème) et le Britannique George Russell N°63 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, 18ème).
Dixieme et dernière ligne : Le Polonais Robert Kubica N°88 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, 19ème) et Le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12, 20ème).
* Sergio Pérez partira des stands après avoir manqué la pesée lors des EL2. Les éliminés en Q1 et Q2Les éliminés en Q1 : L'Italien antonio giovinazzi N°99 ( Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38 ), le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38 ), le Britannique George Russell N°63 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12), et le Polonais Robert Kubica N°88 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42).
Les éliminés en Q2 : L'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19), le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 VF-19), le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14), le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12), et le Français Romain Grosjean N°8 (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19).
Le Finlandais Valtteri Bottas (Mercedes)