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 Audi électrifie Munich: nouveau service gratuit de recharge, de stationnement et de navette à l'aéroport

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MessageSujet: Audi électrifie Munich: nouveau service gratuit de recharge, de stationnement et de navette à l'aéroport    Audi électrifie Munich: nouveau service gratuit de recharge, de stationnement et de navette à l'aéroport  0fea440f118fd9900f40Mer 30 Oct - 16:35

Audi électrifie Munich: nouveau service gratuit de recharge, de stationnement et de navette à l'aéroport - Mercredi 30 Octobre 2019

Audi électrifie Munich: nouveau service gratuit de recharge, de stationnement et de navette à l'aéroport  LANK

• Rechargez et garez-vous gratuitement à l'aéroport de Munich jusqu'à fin 2019
• Également la possibilité de tester l'Audi e-tron 1
• Énergie verte produite par le système photovoltaïque d'Audi

Audi lance une initiative gratuite pour tous les propriétaires de voitures électriques et hybrides rechargeables à l'aéroport de Munich, sous le nom de «Charge & Fly»: jusqu'à la fin de l'année, les conducteurs intéressés peuvent recharger leur voiture électrique ou leur véhicule hybride rechargeable avec l’énergie verte pendant leur absence et stationnez-vous gratuitement.

Un parking sans soucis, une recharge gratuite et votre avion : c’est précisément le concept de la nouvelle initiative d’Audi visant à libérer toute la beauté de la mobilité durable à l’aéroport de Munich. Jusqu’au 20 décembre 2019, les propriétaires de voitures électriques ou de véhicules hybrides rechargeables de toutes marques auront la possibilité de garer leur voiture gratuitement à l’aéroport international de Munich et de la recharger en énergie verte. Les utilisateurs réservent les dates souhaitées sur www.charge-fly.audi. Le point de chute est la météorite e-tron – utilisée de manière durable comme station de charge électrique, qui avait déjà électrifié la Piazza Airport ce printemps pour marquer le lancement du premier modèle entièrement électrique des quatre anneaux. Son adresse est : in der Wartungsallee 4, 85356 Munich Airport.

Une navette Audi e-tron transfère ensuite les passagers vers le terminal souhaité. À leur retour, les clients peuvent accepter l’offre d’un essai routier exclusif accompagné d’un expert Audi. Ils peuvent également rendre visite ultérieurement à un revendeur de la marque aux quatre anneaux pour tester le modèle à leur convenance.

Ces arrangements permettent une utilisation durable de l'infrastructure existante:

La façade du nouvel Audi Brand Experience Center de l’aéroport intègre un système photovoltaïque qui génère de l’énergie pour le bâtiment en forme de météorite. Deux batteries de deuxième vie, sponsorisées par la division du développement technique de AUDI AG, stockent le surplus d’énergie provenant de la façade photovoltaïque, ce qui les rend idéales pour charger les batteries des véhicules électriques dans la météorite.

La campagne Charge & Fly et la météorite e-tron, conçue comme une station publique de recharge en ligne, constituent un élément de base supplémentaire de l’écosystème holistique exploité par Audi à l’aéroport de Munich. Cette année, l’un des plus grands parcs de charge au monde, avec 70 points de charge en courant alternatif (22 kW) et six points de charge en courant continu (150 kW), a été mis en service.

Consommation de carburant

1 Audi e-tron - Consommation électrique combinée en kWh / 100 km *: 26,4 - 22,9 (WLTP); 24,6 - 23,7 (NEDC), Émissions de CO2 combinées en g / km: 0

Les informations sur la consommation de carburant / d'électricité et sur les émissions de CO₂ dépendent des équipements choisis pour le véhicule.)

Les valeurs de consommation et d'émissions indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prévues par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, l'approbation de certains nouveaux véhicules a déjà été réalisée conformément à la Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP), une procédure de tests pour l'évaluation de la consommation de carburant et d'émissions de CO₂ plus réaliste. Depuis le 1er septembre 2018, la WLTP remplace progressivement le Nouveau cycle européen de conduite (NEDC). En raison de conditions de test réalistes, la mesure selon la WLPT donne une consommation de carburant et des émissions de CO₂ plus élevées que celle effectuée selon le NEDC. Vous trouverez plus d'informations sur les différences entre la WLTP et le NEDC sur www.audi.de/wltp

Pour l'instant, il est toujours obligatoire de fournir les valeurs NEDC. Dans le cas des nouveaux véhicules pour lesquels l'approbation a été réalisée en utilisant la WLTP, les valeurs NEDC sont dérivées des valeurs WLTP. Les valeurs WLTP peuvent être fournies sur la base du volontariat ce jusqu'à ce qu'elles deviennent obligatoires. Si les valeurs NEDC sont indiquées sous la forme d'une fourchette, elles ne font pas référence à un véhicule spécifique et ne sont pas un élément intégral de l'offre. Elles sont fournies simplement à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. D'autres équipements et accessoires (pièces détachées, tailles des pneus, etc.), peuvent modifier les paramètres du véhicule tels que le poids, la résistance de roulement et l'aérodynamique et, comme la météo, les conditions de circulation et le style de conduite, influencer la consommation électrique d'un véhicule, les émissions de CO₂ et les chiffres de performances.

Pour en savoir plus sur les chiffres de consommation de carburant et les émissions de CO2 spécifiques officielles des nouvelles voitures de tourisme, vous pouvez consulter le « Guide sur les économies de carburant, les émissions de CO2 et la consommation énergétique de tous les nouveaux modèles de véhicules de tourisme » [en anglais], disponible gratuitement chez tous les concessionnaires et auprès de la DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne ( www.dat.de ).

_____________________________________

Le groupe Audi composé des marques Audi, Ducati et Lamborghini est l'un des constructeurs d'automobiles et de motocycles haut de gamme qui remportent le plus de succès. L'entreprise est présente sur plus de 100 marchés dans le monde entier et produit des véhicules sur 18 sites implantés dans 13 pays. AUDI AG possède plusieurs filiales à 100 pour cent, dont les sociétés Audi Sport GmbH (Neckarsulm/Allemagne), Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant'agata Bolognese/Italie) et Ducati Motor Holding S.p.A. (Bologne/Italie).

En 2018, le groupe Audi a livré à ses clients environ 1,812 million d'automobiles de la marque Audi ainsi que 5 750 voitures de sport de la marque Lamborghini et environ 53 004 motos de la marque Ducati. AUDI AG a réalisé au cours de l'exercice 2018 un résultat d’exploitation de 4,7 milliards d’euros pour un bénéfice d’exploitation avant éléments exceptionnels de 59,2 milliards d’euros. L’entreprise emploie actuellement quelque 90 000 personnes dans le monde entier, dont environ 60 000 en Allemagne. Audi se concentre sur des produits et des technologies durables pour l’avenir de la mobilité.

Source : communiqué de Presse Audi MediaCenter
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