F1 GP de Belgique 2019 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

Après quatre semaines de trêve estivale, Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90) a dominé la première séance d'essais libres du grand prix de Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps. Avec un tour chronométré en 1'44''574, l'Allemand a devancé de 214 millièmes son coéquipier le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) et de 933 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 3ème). Le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15) est 4ème à (+1''010).

Le "Top 10" est complété par le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 5ème, en 1'45''882 - +1''308), le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 6ème, en 1'45''973 - +1''399), le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12, 7ème, en 1'46''198 - +1''624), l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 8ème, en 1'46''426 - +1''852), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12, 9ème, en 1'46''433 - +1''859) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 10ème, en 1'46''557 - +1''983).

Côté français : Au volant de sa ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) Romain Grosjean s’adjugent le 14ème temps en (1'47''176 - +2''602). Pierre Gasly (Toro Rosso - Honda STR14) s’octroie la 18ème place en (1'47''968 - +3''394).

Pour cette séance un seul pilote de réserve était en piste : Le Canadien Nicholas Latifi au volant de la (ROKiT Williams Racing  - Mercedes FW42) du Britannique George Russell.

À noter : Le Thaïlandais Alex Albon a fait ses débuts au volant de la Red Bull RB15 ce vendredi matin à Spa, après avoir été promu par Red Bull au cours de l’été en remplacement de Pierre Gasly

Le Français Pierre Gasly a donc effectué son retour chez Toro Rosso ce vendredi, il fera équipe avec Daniil Kvyat jusqu’à la fin de la saison 2019.

Le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12) perdu une partie de son capot moteur dans la ligne droite de Kemmel. La voiture de sécurité virtuelle a été déployée le temps de dégager les débris.

Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+) a été contraint de rentrer au garage en début de séance en raison d’un problème avec la pédale d’accélérateur. Le Britannique a dû rentrer au ralenti jusqu’à son stand.

Dès son retour en piste, Hamilton a de nouveau été rappelé au garage après une perte de la télémétrie sur sa monoplace. Le quintuple champion du monde n’a réellement débuté sa séance qu’à 20 minutes de la fin.


C'est sous une température de (24°C dans l'air et quasiment 40°C en piste) que la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps a été dominée par Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90). Avec un tour chronométré en 1'44''123, le Monégasque précède de 630 millièmes son coéquipier l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) et de 846 millièmes le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 3ème). Le Britannique Lewis Hamilton N°44  (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+) est 4ème à 892 millièmes.

Viennent ensuite, le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12, 5ème, en 1'45''117 - +0''994), le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 6ème, en 1'45''394 - +1''271), le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 7ème, en 1'45''708 - +1''585), le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12, 8ème, en 1'45''732 - +1''609), l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 9ème, en 1'45''735 - +1''612) et le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 10ème, en 1'45''771 - 1''648).

Côté français : Au volant de sa ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) Romain Grosjean s’adjugent le 12ème temps en (1'46''120 - +1''997). Pierre Gasly (Toro Rosso - Honda STR14) s’octroie la 17ème place en (1'46''374 - +2''251).

À noter : En fin de séance, Sergio Pérez a du immobiliser sa (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12,  N°11) sur le bord de la piste près de Rivage, avec un début d'incendie à l'arrière. Le Virtual Safety Car puis le drapeau rouge ont été déployés, ce qui  mis fin à la séance.

Six pilotes pénalisés sur la grille

Pour le moment six pilotes pénalisés sur la grille dimanche, à savoir Alex Albon, Daniil Kvyat et Lance Stroll (renvoyés en fond de grille) ainsi que Carlos Sainz et les pilotes Renault (+5 places).


C'est sous une température de (26°C dans l'air et 34°C sur la piste) que la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps  a été dominée une nouvelle fois par Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90). Avec un tour chronométré en 1'44''206, le Monégasque précède de 451 millièmes son coéquipier l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) et de 497 millièmes le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 3ème).

Derrière ce trio de tête on trouve, l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 4ème, en 1'44''974 - +0''768),  le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 5ème, en 1'45''312 - +1''106), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12, 6ème, en 1'45''521 - +1''315), le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 7ème, en 1'45''566 - +1''360), le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 8ème, en 1'45''659 - +1''453), l'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 9ème, en 1'45''688 - +1''482) et le Français Pierre Gasly N°10 ((Toro Rosso - Honda STR14), 10ème, en 1'45''752 - +1''546).

Côté français : Au volant de sa (Toro Rosso - Honda STR14, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 10ème temps en (1'45''752 - +1''546). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 11ème place en (1'45''806 - +1''600).

À noter : Lewis Hamilton a perdu le contrôle de sa (Mercedes AMG W10 Hybrid, N°44) à la mi-séance,  dans la courbe de Fagnes après avoir mordu sur le vibreur au freinage. Il a percuté violemment le mur de pneus bordant la piste côté opposé. Toute la partie avant gauche et la suspension a été arrachée. Le Britannique est rentré au stand dans la voiture médicale, mais n’a pas été blessé dans l’accident. La séance a été interrompue pendant une quinzaine le temps d’évacuer la monoplace accidentée et de la ramener aux stands. La séance a repris pour treize minutes.


Lors de la séance qualificative du Grand Prix de Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps, Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90) a signé sa troisième pole position de sa carrière. Avec un tour  chronométré en 1'42''519, le Monégasque s’élancera donc de la première ligne avec à ses côtés son coéquipier l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) qu'il a devancé de 748 millièmes.

La seconde ligne sera occupée par le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 3ème) et son coéquipier le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 4ème).

Le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 5ème) et le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 6ème) partiront de la troisième ligne.

Le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12, 7ème) et et le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 8ème) partageront la quatrième ligne.

Le Français Romain Grosjean N°8 (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 9ème) et l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 10ème) se contanteront de la cinqième ligne.

Sixième ligne : Le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 11ème) et l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19, 12ème (P) +5).

Septième ligne : L'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 13ème)  et le Français Pierre Gasly N°10 ((Toro Rosso - Honda STR14, 14ème).

Huitème ligne : Le Britannique George Russell N°63 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, 15ème) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 16ème (P) +5).

Neuvième ligne : Le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12, 17ème (P) et et le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 18ème (P).

Dixieme et dernière ligne : Le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14, 19ème (P) et le Polonais Robert Kubica N°88 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, 20ème).

Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg et Carlos Sainz sont pénalisés de 5 places suite à un changement de V6.

Daniil Kvyat, Alexander Albon et Lance Stroll sont renvoyés en fond de grille suite à un changement complet d'unité de puissance.

Les éliminés en Q1 et Q2

Éliminés en Q1 : Le Français Pierre Gasly N°10 ((Toro Rosso - Honda STR14), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34), le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14), Le Britannique George Russell N°63 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42), et le Polonais Robert Kubica N°88 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42).

Éliminés en Q2 : Le Français Romain Grosjean N°8 (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19), Le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34), le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12),  le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15), et l'Italien antonio giovinazzi N°99 ( Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38 ).

À noter : Robert Kubica n'a pas pu faire de tour rapide en raison d'un problème sur son groupe propulseur, dans une nouvelle version ce week-end, et d'un début d'incendie au niveau de l'échappement de sa (ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42). Le drapeau rouge a été brandi.

Dans la dernière minute de la Q1, antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38)  a dû immobiliser sa monoplace sur le bas-côté de la piste sur casse moteur. L'Italien bénéficiait de l’évolution moteur de Ferrari ce week-end. Le drapeau rouge a été agité par les commissaires pour pouvoir dégager la monoplace.