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 L'Audi e-tron 2019 remporte le trophée «Top Safety Pick +» 2019 de l’IIHS (l'Insurance Institute for Highway Safety)

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MessageSujet: L'Audi e-tron 2019 remporte le trophée «Top Safety Pick +» 2019 de l’IIHS (l'Insurance Institute for Highway Safety)   L'Audi e-tron 2019 remporte le trophée «Top Safety Pick +» 2019 de l’IIHS (l'Insurance Institute for Highway Safety) 0fea440f118fd9900f40Ven 16 Aoû - 18:36

L'Audi e-tron 2019 remporte le trophée «Top Safety Pick +» 2019 de l’IIHS (l'Insurance Institute for Highway Safety) - Vendredi 16 Août 2019

L'Audi e-tron 2019 remporte le trophée «Top Safety Pick +» 2019 de l’IIHS (l'Insurance Institute for Highway Safety) LOQP

Le SUV e-tron Audi 2019, le premier modèle Audi entièrement électrique, a remporté le prix «Top Safety Pick +» 2019 de la Insurance Institute for Highway Safety, la plus haute désignation de l’association à but non lucratif. Véritable SUV de luxe de taille moyenne conçu pour un usage quotidien, l'e-tron est le premier véhicule 100% électrique à batterie pur à remporter la distinction 2019.

Lors du développement de l’e-tron, les ingénieurs Audi ont conçu un bloc-batterie axé sur la performance, la longévité et la sécurité. Le bloc-batterie est logé dans un cadre avec une structure interne en nid d’abeille séparant les modules de cellules de batterie spécialement pour aider à dissiper l’énergie. Le bloc-batterie de 95 kWh est également intercalé entre les capots de protection supérieur et inférieur, avec du liquide de refroidissement sous le bloc-batterie pour maintenir une efficacité thermique optimale.


Grâce aux évaluations de l'IIHS, la carrosserie et la structure de l'e-tron ont obtenu d'excellentes performances en matière de sécurité et ont obtenu la note «bien» dans six domaines de résistance aux chocs: évaluations de petites collisions avec chevauchement avant côté conducteur et passager, chevauchement avant modéré, impact latéral, la force du toit, les appuie-tête et les performances du siège. L'e-tron a également obtenu la note «Bien» avec ses phares à LED de conception standard Matrix et «Superior» avec freinage d'urgence standard en tant que partie intégrante de l'avant Audi pre sense. En utilisant une caméra montée à l'avant, l'e-tron peut aider à initier le freinage à une vitesse maximale de 84 km/h pour les piétons et les cyclistes détectés et peut immobiliser un véhicule à une vitesse inférieure à à 40 km/h.

En outre, l'e-tron est livré avec l'Audi pre sense basic, qui peut aider à préparer le véhicule à l'impact en fermant partiellement les vitres latérales et le toit ouvrant et en pré-tendant les ceintures de sécurité avant.

Le e-tron a été mis en vente au printemps dernier dans tout le pays et rejoint les Audi A3, A4, A6 et Audi Q8 2019 en tant que récipiendaires des trophées Top Safety Pick Picker ou Top Safety Pick + 2019 de l'IIHS lorsqu'il est équipé de phares et / ou d'équipements optionnels.

Pour en savoir plus — http://www.iihs.org/

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