Minerva J.M. Brabazon : La 1ère Hypercar belge

La marque automobile de luxe belge Minerva, a été fondée à Anvers par Sylvain de Jong le 15 Octobre 1897, qui avaient une expérience préalable avec les bicyclettes, les motocyclettes et le journalisme. Avec plus de 6800 ouvriers et employés de plus de 20 nationalités différentes et près de 200000 m2 d'ateliers répartis en plusieurs usines à travers la Belgique. Plus de 50000 automobiles de la marque furent construites au début du 20ème siècle et distribuées à travers le monde. L'entreprise fut déclarée en faillite en 1956.

57ans plus tard l'entreprise est de retour (Minerva affirme que son histoire ne pouvait pas disparaitre sans renaître des centres) et vient de dévoiler sur son site internet un concept de supercar hybride en cours de développement baptisé J.M Brabazon (Son nom vient de John Moore Barbazon, un pilote britannique pionnier de l'aviation 1884-1964).

Le Minerva JM Brabazon dispose d'un châssis monocoque en fibre de carbone, d'une carrosserie en Kevlar carbone, des phares à LED, des jantes de 19 pouces à l'avant et de 20 pouces à l'arrière, d'une boîte de vitesses séquentielle de type F1 à six rapport, d'un différentiel à glissement limité, des freins régénérateurs , et sera propulsé par un moteur V12 bi-Turbo essence en position centrale arrière et deux moteurs électriques un dans chaque roue avant.

Un contrôleur de lecteur intelligent propose cinq modes de conduite : Economique (faible consommation/hybride sur batteries), Normal (conduite quotidienne), Sport (toute puissance/assistance à la conduite), Race (toute puissance/sans assistance à la conduite) et Safety (limité par sécurité).

Si les caractéristiques de puissance et de couple ne sont pas encore connues, Minerva estime que le JM Brabazon va avoir une vitesse de pointe d'environ 400 km/h, et un rapport poids/puissance de 1kg/ch.

Site Internet : minerva-automobiles