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 Nouvelle BMW Série 4 Coupé

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MessageSujet: Nouvelle BMW Série 4 Coupé    Nouvelle BMW Série 4 Coupé  0fea440f118fd9900f40Lun 17 Juin - 21:47

Nouvelle BMW Série 4 Coupé  - Samedi 15 Juin 2013

Nouvelle BMW Série 4 Coupé  903393bmwserie42811
 
La nouvelle BMW Série 4 Coupé ouvre une nouvelle ère pour les coupés BMW. Quatrième génération des coupés sportifs de milieu de gamme, la BMW Série 4 Coupé incarne l’esthétisme et le dynamisme dans le segment des automobiles premium. Le langage de ses formes annonce une prestance vigoureuse sur la route, un dynamisme hors pair et un immense plaisir de conduire. C’est ainsi que la nouvelle BMW Série 4 Coupé affiche des proportions parfaitement équilibrées et se présente comme l’aboutissement d’une évolution. Le chiffre « 4 » dans son monogramme symbolise la nouvelle ère du coupé et souligne non seulement le design original, mais aussi une différenciation encore plus marquée par rapport à la BMW Série 3 dont témoignent aussi de nouveaux éléments premium comme les phares tout LEDs proposés en option.
 
La nouvelle BMW Série 4 Coupé est sensiblement plus large que la BMW Série 3 Coupé et son empattement est nettement plus long, alors que sa silhouette élancée qui accentue la sportivité est nettement plus basse. Avec en plus les porte-à-faux réduits typiques de la marque, le long capot moteur et l’habitacle reculé avec sa ligne de toit coulé, la BMW Série 4 Coupé dégage un équilibre absolument parfait. Le visage typé, avec des traits de style caractéristiques de BMW, tels que les naseaux, les phares ronds doubles ainsi que la prise d’air béante dans le bouclier avant, dévoile délibérément les liens de famille qui l’apparentent à la BMW Série 3. Mais il en est une interprétation plus sportive qui souligne aussi l’orientation plus dynamique de la BMW Série 4 Coupé. Les ouïes ou Air Breather, des ouvertures placées derrière les roues avant qui réduisent la traînée aérodynamique au niveau des passages de roues de la BMW Série 4 Coupé, sont des éléments nouveaux. La partie arrière basse avec ses lignes résolument horizontales met particulièrement bien en relief les passages de roues musclés et la voie large du nouveau coupé.
 
Finitions individuelles pour l’intérieur et l’extérieur.  
 
À bord de la BMW Série 4 Coupé, sportivité et exclusivité se conjuguent avec goût. Tous les éléments de commande importants pour la conduite sont agencés de manière ergonomique autour du conducteur et lui assurent l’accès optimal à toutes les fonctions. Au niveau du traité des portes, toutes les lignes convergent vers l’arrière, si bien que tout l’intérieur est orienté vers l’avant. À l’arrière, les sièges au modelé typé soulignent l’orientation sportive de la BMW Série 4 Coupé. Avec les appuie-tête formés d’un jet avec les sièges et les flancs larges et enveloppants, on dirait des sièges individuels. Des associations de matériaux raffinés et une finition de la plus belle facture accentuent encore l’ambiance premium régnant à bord de la nouvelle BMW Série 4 Coupé. Outre la dotation standard, trois variantes d’équipement et un pack sport M sont proposés au client. Ainsi, les finitions Sport, Luxury et Modern permettent de personnaliser visiblement l’allure extérieure et intérieure de la voiture.
 
Dynamisme de conduite au top niveau.
 
L’expérience active au volant de la nouvelle BMW Série 4 Coupé est essentiellement déterminée par le dynamisme impressionnant et la maniabilité magistrale de la voiture. Les ingénieurs BMW ont en effet réussi à optimiser d’une manière décisive des qualités telles que la précision directionnelle, la tenue de cap et l’agilité, et à affûter encore le profil de la nouvelle BMW Série 4 Coupé qui se présente comme une vraie « machine à piloter » reposant idéalement sur une technique sophistiquée des liaisons au sol, une direction électromécanique exempte de toute influence de la transmission, une répartition équilibrée des charges sur essieux (50/50), un peaufinage en soufflerie aérodynamique et un concept innovant de construction allégée.
 
Par rapport à sa devancière, la nouvelle BMW Série 4 Coupé se targue d’un empattement plus long, d’une voie plus large et d’un surbaissement qui fait passer le centre de gravité à moins de 500 millimètres. Aucun modèle de la gamme actuelle de BMW AG ne présente un centre de gravité aussi bas. Résultat : la nouvelle BMW Série 4 Coupé se présente comme l’une des automobiles de série les plus sportives de la gamme des modèles BMW et constitue dans son segment la nouvelle référence en matière de dynamisme.
 
Nouvelle BMW Série 4 Coupé  439415NouvelleBMWSrie4Coup
 
Un six cylindres et deux quatre cylindres pour le lancement commercial.
 
Pour le lancement commercial de cette deux portes sportive, BMW propose un six cylindres en ligne essence 3,0 litres pour la BMW 435i Coupé, un quatre cylindres essence 2,0 litres pour la BMW 428i Coupé et un quatre cylindres diesel pour la BMW 420d Coupé. Tous les moteurs sont dotés de la technologie BMW TwinPower Turbo la plus récente et couvrent une fourchette de puissance allant de 135 kW (184 ch) à 225 kW (306 ch). Les moteurs ultramodernes confèrent non seulement des accélérations et des reprises éblouissantes à la BMW Série 4 Coupé, mais associés à la construction légère intelligente, ils augmentent encore le dynamisme de conduite tout en réduisant la consommation.
 
Boîte manuelle à six rapports ou boîte automatique sport à huit rapports.
 
En dotation standard, la transmission du couple aux roues arrière passe par une boîte manuelle à six rapports. En option, BMW offre la boîte automatique sport à huit rapports ; elle peut être accouplée à toutes les motorisations et permet aussi de passer les rapports manuellement via des palettes de commande au volant. Dès le lancement du nouveau coupé, la transmission intégrale intelligente BMW xDrive est disponible en option pour les deux modèles à moteur essence.
 
BMW EfficientDynamics.
 
Il n’y a pas que le dynamisme sportif, mais aussi la sobriété remarquable qui concourt au plaisir de conduite distillé par la nouvelle BMW Série 4 Coupé. Elle est le fruit de la stratégie de développement BMW EfficientDynamics, dont les résultats se retrouvent dans quasiment toutes les facettes du nouveau modèle. Outre les moteurs essence et diesel à consommation optimisée, le concept de construction légère intelligente et l’aérodynamique améliorée par les rideaux d’air (Air Curtains) et les ouïes d’air (Air Breather) maximisent l’efficience. D’autres fonctionnalités, telles que la fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur, la fonction de récupération de l’énergie libérée au freinage, l’indicateur du point de changement de rapport ainsi que la gestion de périphériques asservie aux besoins, permettent également à la BMW Série 4 Coupé de séduire par une consommation et des émissions réduites, bien qu’elle soit conçue pour un dynamisme maximal. Ainsi par exemple, le mode ECO PRO offre des potentiels d’économie atteignant 20 pour cent. En association avec la boîte automatique optionnelle, le mode roue libre est également disponible. Enfin, l’assistant d’anticipation est une autre innovation dont la BMW Série 4 Coupé peut se targuer.
 
Dès l’automne : BMW 420i Coupé, BMW 430d Coupé et BMW 435d Coupé ainsi que deux autres options BMW xDrive.
 
Vers la fin de l’année, BMW étoffera la gamme des moteurs proposés sur la nouvelle BMW Série 4 Coupé par un autre modèle à essence ainsi que deux puissants diesels sport. La BMW 420i Coupé délivre 135 kW (184 ch) et sur demande, elle peut recevoir la transmission intégrale intelligente BMW xDrive. Cette dernière sera aussi disponible à partir de l’automne sur la BMW 420d Coupé. Les deux six cylindres diesel qui ajoutent encore au dynamisme de la BMW Série 4 Coupé se distinguent par d’énormes reprises et une efficience du plus haut niveau. La BMW 430d Coupé développe 190 kW (258 ch) pour un couple maximal de 560 Nm. La BMW 435d Coupé (en version xDrive seulement) vient coiffer la gamme des moteurs. Forte de 230 kW (313 ch) et d’un couple maximal de 630 Nm, le modèle de pointe fixera la référence parmi les automobiles diesel sportives.
 
BMW ConnectedDrive.
 
Avec un bouquet unique d’aides au conducteur et de services de mobilité proposés de série ou en option dans le programme BMW ConnectedDrive, la nouvelle BMW Série 4 Coupé impose des références dans les domaines de la sécurité, du confort et de l’infodivertissement. Parmi les points forts de ce programme, mentionnons : le système de navigation Professional plus performant de la nouvelle génération qui offre des graphiques plus brillants et des éléments 3D dans la représentation des cartes ; l’Affichage tête haute BMW qui fait appel à toute la gamme des couleurs ; le Driving Assistant Plus qui avertit s’il y a risque de collision avec un piéton ; l’Assistant pleins phares anti-éblouissement à LEDs à gestion intelligente ; le système Active Protection avec Assistant de vigilance ainsi qu’un Régulateur distance-vitesse évolué avec fonction stop & go. Dans le domaine de l’infodivertissement, une technologie d’interfaçage particulièrement performante permet l’intégration de smartphones et de nombreuses fonctions bureautiques compatibles Bluetooth qui offrent pour la première fois au conducteur une fonction de dictée avec reconnaissance vocale intégrale.
 
Source : Communiqué de presse
 
Documents à télécharger : Nouvelle BMW Série 4 Coupé
 
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BMW 435i Coupé : Moteur six cylindres en ligne (injection directe essence)

- Cylindrée : 3,0 litres (avec carter en aluminium)
- Puissance maximale : 225 kW (306 ch) entre 5 800 et 6 000 tr/min
- Couple maximal : 400 Nm (entre 1 200 tr/min et jusqu’à 5 000 tr/min)
- Vitesse maximale : 250 km/h (bridée électroniquement)
- 0 à 100 km/h : 5,4 secondes (voire en 4,9 secondes seulement en version xDrive)
- Consommation moyenne : entre 7,9 et 8,1 litres aux 100 km
- Émissions de CO2 : entre 185 et 189 g/km ((selon le cycle de conduite européen)

équipée de la boîte automatique sport à huit rapports

- Consommation moyenne : de 7,3 à 7,4 litres aux 100 km
- Émissions de CO2 : de 169 à 172 g/km

BMW 428i Coupé : Moteur quatre cylindres turbo-compressé

- Cylindrée : 2,0 litres (injection directe essence)
- Puissance maximale : 180 kW (245 ch) entre 5 000 et 6 500 tr/min
- Couple maximal : 350 Nm (entre 1 250 et 4 800 tr/min)
- Vitesse maximale : 250 km/h (bridée électroniquement)
- 0 à 100 km/h : en 5,9 secondes
- Consommation moyenne : 6,6 à 6,7 litres aux 100 km
- Émissions de CO2 : 154 à 156 g/km (en fonction des dimensions de pneus choisies)

équipée de la boîte automatique sport à huit rapports proposée en option

- Consommation moyenne : 6,3 à 6,4 litres aux 100 km
- Émissions de CO2 : 147 à 149 g/km

BMW 420d Coupé : quatre cylindre diesel

- Cylindrée : 2,0 litres (injection directe à rampe commune)
- Puissance maximale : 135 kW (184 ch) à 4 000 tr/min
- Couple maximal : 380 Nm entre 1 750 et 2 750 tr/min
- Vitesse maximale : 240 km/h
- 0 à 100 km/h : 7,5 secondes
- Consommation moyenne : 4,7 à 4,8 litres aux 100 km
- Émissions de CO2 : 124 et 126 g/km (selon le cycle de conduite européen)

Intérieur BMW 4 Series Coupe (Sport Line)

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Intérieur BMW 4 Series Coupe (Sport Line)

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BMW 4 Series Coupe (Modern Line)

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BMW 4 Series Coupe (Luxury Line)

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BMW 4 Series Coupe (M Sport package)

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