L’AM-AM décerne ses coups de cœur du Mondial 2018

Le concept car: Peugeot e-Legend

Sièges bleus velours, planche de bord tout en bois et en écran, capot qui évoquerait presque une « muscle car » américaine, le concept e-Legend s’inscrit dans la tendance actuelle entre nostalgie et futur, nous prouvant qu’une voiture électrique et autonome peut faire rêver. Le e-Legend rend surtout hommage à la mythique 504 coupé. Star du Mondial de l’Automobile auprès du public, elle a été élue ‘Concept coup de coeur’ par 84% des votants. Après la pétition en ligne, un nouvel argument pour inciter Peugeot à le produire en série ?

Le Auto: Porsche 911 Speedster

Pour marquer la fin de carrière de l’actuelle 911 (991), Porsche lui offre une série spéciale de 1948 exemplaires, la Speedster. 1948 comme la première année où naissait un modèle sigle Porsche. Le constructeur allemand célébrait en effet sur le Mondial son 70e anniversaire avec ce modèle inédit. Porsche joue ici sur le mariage nostalgie/futur, en reprenant l’arrière bosselé du speedster, le six-cylindres à plat atmosphérique qui a fait sa légende. Il y ajoute le look de la 911 version XXIème siècle.

Les deux autres modèles qui complètent le podium sont le Suzuki Jimny et les Ferrari Monza SP1/SP2. Le débat a cependant été serré entre les votants, puisque les 911 Speedster et Jimny recueillent respectivement 27 et 20% des votes. Avec d’un côté, la sportive aux performances et au prix hors normes, et de l’autre, le 4x4 pratique et abordable, ces deux modèles diamétralement à l’opposé sur le marché démontrent que l’automobile dans son ensemble suscite toujours l’engouement.

Le moto : Honda Concept NSC 650

Depuis quelques mois, on assiste à une véritable mue des motos Honda. Une nouvelle gamme baptisée Neo Sports Café est apparue. D’abord avec la CB1000R, puis la CB125R et enfin la CB300R. Il ne manquait plus qu’une moyenne cylindrée pour compléter cette famille rétro-sport. C’est précisément ce que vient de dévoiler la marque japonaise à l’occasion du Mondial de la Moto sous la forme du magnifique prototype NSC 650 amené à devenir sous peu la CB650R et ainsi compléter la famille des Neo Sports Café. Elle monte sur la première marche du podium devant les non moins attirantes Triumph Street Scrambler et Indian FTR 1200.

Ces ont été décernés à la suite du vote des membres journalistes de l’association.

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