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 La Limousine LS 500h Sera Équipée Du Multi Stage Hybrid System De Lexus

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MessageSujet: La Limousine LS 500h Sera Équipée Du Multi Stage Hybrid System De Lexus   La Limousine LS 500h Sera Équipée Du Multi Stage Hybrid System De Lexus 0fea440f118fd9900f40Jeu 23 Fév - 0:33

La Limousine LS 500h Sera Équipée Du Multi Stage Hybrid System De Lexus - Vaucresson, le 22 février 2017

La Limousine LS 500h Sera Équipée Du Multi Stage Hybrid System De Lexus 218134200b201bmsm201xrayfrqhv

● La limousine LS 500h dévoilée en première mondiale au Salon de Genève sera équipée du Multi Stage Hybrid System de Lexus.

● Ce système hybride haute performance apporte plus de plaisir de conduite, des accélérations et une motricité améliorées ainsi qu’une consommation réduite.

● Le Multi Stage Hybrid System de Lexus permet d’atteindre des vitesses élevées moteur thermique coupé, jusqu’à 140 km/h.

● La douceur, le silence et le raffinement caractéristiques du système Lexus Hybrid Drive sont préservés.


La Limousine LS 500h Sera Équipée Du Multi Stage Hybrid System De Lexus 525122200b201bmsm105systemhv

La nouvelle limousine porte-drapeau LS 500h de Lexus bénéficiera du Multi Stage Hybrid System, une technologie révolutionnaire qui transforme les performances et le plaisir de conduite des motorisations hybrides. La nouvelle LS 500h sera dévoilée en première mondiale le 7 mars au Salon de Genève.

Le Multi Stage Hybrid System, inauguré par le nouveau coupé de luxe LC 500h, apporte de nombreux avantages en termes d’amélioration de la réponse à l’accélération, de conduite sur voie rapide à des régimes moteur abaissés ainsi que de vitesse plus élevée avec le moteur thermique coupé, jusqu’à 140 km/h.

Dans le même temps, la consommation et les émissions sont réduites, tout en préservant la douceur, le silence et le raffinement caractéristiques des hybrides Lexus.

Le Multi Stage Hybrid System ajoute une boîte de vitesses à la motorisation Lexus Hybrid Drive de la LS 500h, qui associe un moteur thermique essence V6 3,5 litres Dual VVT-i à deux moteurs électriques. Le résultat se traduit par une réponse plus franche aux sollicitations du conducteur sur l’accélérateur, particulièrement sensible en partant de l’arrêt.

Tout en intégrant une transmission à quatre rapports, il se comporte en donnant les impressions de conduite d’une boîte à dix vitesses, telle que celle qui équipe la LS 500 à moteur V6 3,5 litres bi-turbo. La sensation d’accélération est linéaire, directe et continue, offrant ainsi plus de plaisir de conduite.

La conférence de presse Lexus se tiendra le 7 mars à 12h45 sur le stand de la marque (n°4211) dans le hall 4 de Palexpo.

Source : Information Presse Lexus France (R.P. 2017-33)

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