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 Triplé des PEUGEOT 3008DKR en mode marathon

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MessageSujet: Triplé des PEUGEOT 3008DKR en mode marathon    Triplé des PEUGEOT 3008DKR en mode marathon  0fea440f118fd9900f40Mer 11 Jan - 13:03

Triplé des PEUGEOT 3008DKR en mode marathon  - Mardi 10 Janvier 2017

Triplé des PEUGEOT 3008DKR en mode marathon  797782C1yFJNPWgAAsC2W1

Les PEUGEOT 3008DKR ont signé aujourd’hui leur troisième triplé sur le Dakar 2017. À l’issue d’une étape marathon raccourcie, Sébastien LOEB, Stéphane PETERHANSEL et Cyril DESPRES monopolisent les trois premières places du classement général provisoire. Un podium 100% Team Peugeot Total, avec cette fois le duo LOEB / ELENA en leader.

• Les PEUGEOT 3008DKR ont tiré leur épingle du jeu du « challenge marathon », en signant un triplé à l’issue de l’étape 8. Avec le meilleur chrono du jour, en 4h11min02sec, le duo Sébastien LOEB / Daniel ELENA reprend la tête du général avec 1min38sec d’avance sur la paire Stéphane PETERHANSEL / Jean-Paul COTTRET, qui termine 2nd de l’étape à 03min35sec. Après une course bien menée, Cyril DESPRES / David CASTERA terminent 3ème de l’étape (+05min35sec) et reprennent la 3ème place sur le podium du général ; creusant un écart de 6min19sec sur Nani ROMA / Alex HARO BRAVO, relégués en 4ème position.

• Dépourvus d’assistance au bivouac d’Uyuni hier - étape marathon oblige - les concurrents ont du se livrer à une petite séance de mécanique en totale autonomie lundi soir. Les équipages du Team Peugeot Total n’ont pas fait exception, LOEB / ELENA ayant été les plus sollicitéd puisqu’ils ont dû changer la pompe de direction assistée de leur auto. Un challenge technique que les trois duos français Peugeot Sport ont su parfaitement relever : les PEUGEOT 3008DKR ont signé aujourd’hui les meilleures performances sur l’étape 8.

• Les conséquences des récentes intempéries ne cessent de peser sur cette 39ème édition du Dakar. Les deux spéciales du jour, constituant l’étape 8, ont dû être raccourcies (417km chronométrés au total sur les 492km prévus), alors qu’une assistance à mi-journée a été exceptionnellement autorisée pendant la neutralisation. L’éboulement d’une route a ensuite bloqué le rallye sur la liaison menant à Salta, entraînant en suivant l’annulation de l’étape 9 de demain. Les voitures de course et d’assistance sont attendues tard dans la nuit en Argentine.

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TYPOLOGIE TERRAIN : boue, hors-piste avec navigation puis pistes typées WRC.
CONDITIONS DE PILOTAGE : difficiles, avec beaucoup de grosses flaques.
TEMPÉRATURE : entre 10 et 21,6°C.
VITESSE MOYENNE : 95,5km/h.
VITESSE MAXI : 176,5 km/h.

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CLASSEMENT ÉTAPE 8

1. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, 04h11min02sec
2. PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR , + 03min35sec
3. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, + 05min13sec
4. HIRVONEN Mikko (FIN) / PERIN Michel (FRA), Mini, + 08min14sec
5. DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk (ZAF), Toyota Hilux, +11min57sec

CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE - APRES ÉTAPE 8

1. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, 20h10min05sec
2. PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR , + 01min38sec
3. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, +17min17sec
4. ROMA Nani (ESP) / HARO Bravo (ESP), Toyota Hilux, + 23min36sec
5. HIRVONEN Mikko (FIN) / PERIN Michel (FRA), Mini, + 53min41sec

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EN DIRECT DU BIVOUAC

Sébastien LOEB (PEUGEOT 3008DKR #309) - 1er de l’étape / 1er au général

« Hier soir, nous avons un peu mécaniqué au bivouac d’Uyuni. J’ai aidé Daniel jusqu’à 23 h à peu près et puis je suis allé me coucher. Ça s’est bien passé dans la première spéciale ce matin. La voiture fonctionnait parfaitement. Les conditions n’étaient pas évidentes, il y avait des flaques de six cents mètres. Stéphane était un peu plus rapide que nous dans les hors-piste, au début. Ensuite, nous avons pris un peu le dessus sur les pistes. Nous souhaitions creuser l’écart, mais à 80km de l’arrivée, pas de chance, nous avons crevé dans le passage d’un gué ! Il y avait une pierre au fond de l’eau. Nous remportons la spéciale avec un bon temps et on prend la tête du rallye. Nous ouvrirons l’étape d’après-demain, qui nous paraît au moins aussi difficile en navigation. Nous sommes toujours dans le match, c’est ce qui compte ! C’est serré avec Stéphane : il roule très vite et ne fait pas de fautes. Globalement, Daniel a maintenant ses repères sur l’annonce des notes, même en hors-pistes. Ça se passe bien pour nous mais on n’est à l’abri de rien. »

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Stéphane PETERHANSEL (PEUGEOT 3008DKR #300) - 2nd de l’étape / 2nd au général

« Nous n’avons pas fait la journée parfaite. Nous avons rapidement crevé, vers le km120. Nous avons alors perdu trois minutes. A ce moment-là Sébastien nous a doublés, et nous sommes restés derrière lui, à la limite de sa poussière. On était au contact. L’écart entre nous est d’un peu plus de trois minutes. Je suis content de ce chrono, même si on lui concède un peu de temps, car il y avait bien 300km de style WRC. On s’en sort bien, on est content de ne pas être si loin de ça. On perd la 1ère place mais nous ne sommes pas loin et tout est encore possible. Sébastien LOEB sait gérer la pression et la première place. Nous de notre côté on va essayer de rouler le plus vite jusqu’à la fin. On se retrouve regroupé, les 3 Peugeot devant : c’est plus confortable pour les jours à venir. Je regrette que la Super Belen soit annulée demain, ça se présentait bien pour nous. Ca nous retire une chance de faire la différence par rapport à Sébastien. »

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Cyril DESPRES (PEUGEOT 3008DKR #307) - 3 e de l’étape / 3e au général

« La soirée d’hier a été un peu longue. Il y avait un problème sur un triangle inférieur, avec une rotule qui avait du jeu. J’ai préféré le changer. On s’est couché un peu tard avec David mais ce matin nous étions bien. À un moment, nous sommes partis en aquaplaning sur une flaque. La pression d’eau a fait ouvrir la porte de David, qui s’est pris une douche ! Sur la 2e partie, pas de problème particulier à signaler, alors que c’était une spéciale typée WRC donc pas vraiment notre spécialité ! Nous partions 6 minutes derrière Nani ROMA et on termine 4 minutes devant ; nous sommes donc plutôt contents de notre journée. »

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