Le Team Peugeot Hansen dépossédé de la victoire en Suède

Alors que Timmy Hansen avait franchi le 1er la ligne d’arrivée à l’issue d’un dépassement homérique dans le dernier virage à Holjes, une pénalité a rétrogradé la Peugeot 208 WRX à la deuxième place.

Sur ses terres suédoise, le Team Peugeot Hansen aura connu un week-end intense en émotions. La convaincante victoire de Timmy Hansen, lors de la première manche qualificative, a conforté toute l’équipe franco-suédoise dans la confiance avec laquelle elle abordait cette sixième manche du Championnat du Monde FIA de Rallycross. Le niveau de performance de la PEUGEOT 208 WRX, confirmé par la récente victoire d’Estering, et les enseignements tirés des essais menés sur cette même piste de Holjes, il y a un mois, allaient manifestement dans le bon sens.

Mais le Rallycross est une discipline où les espoirs les plus argumentés peuvent s’écrouler à chaque tour de circuit. Le Team Peugeot Hansen ne l’ignore pas et les aléas de la course n’ont pas malheureusement pas manqué de le confirmer une nouvelle fois. Alors que les deux PEUGEOT 208 WRX dominaient la première demi-finale, une casse de transmission a condamné les ambitions de Davy Jeanney et l’espoir de qualifier les deux voitures en finale.


C’est donc seul –et avec brio !- que Timmy Hansen a défendu les couleurs du Team Peugeot Hansen lors d’une finale extrêmement disputée. Evoluant devant son public sur une piste dont il affectionne les enchaînements et les pièges, Timmy a fait une nouvelle démonstration de son talent et de son opiniâtreté. Il a récupéré la tête de la course lors du dernier virage à l’issue d’un magnifique dépassement sur Mattias Ekström.

Le Collège des Commissaires a estimé que le dépassement n’était pas conforme et Timmy Hansen a été rétrogradé à la deuxième place. Quoiqu’amèrement décevante, cette décision n’empêche pas le Team de remonter à la deuxième place du Championnat Teams, à dix-sept points du leader.

Kenneth Hansen, Team Principal

« Nos deux pilotes se sont qualifiés pour la demi-finale. Malheureusement, Davy a connu une casse de transmission. Sans cela, nous aurions pu avoir deux voitures en finale. Timmy a eu un très bon rythme en finale : il a dépassé Bakkerud mais s’est retrouvé derrière Mattias Ekström après le joker lap. Il l’a rattrapé au dernier virage et a effectué, selon moi, une excellente manoeuvre pour le passer. Pour nous, gagner devant 40 000 spectateurs, ici sur ce magique circuit de Holjes, est un moment à part. Malheureusement, la direction de course a pris une décision que nous avons contestée. Pour nous, Timmy n’est pas rentré dans Mattias. Il y a juste eu contact alors qu’ils étaient côte à côte. Les commissaires ont considéré que c’était une façon de le pousser et ils ont décidé d’inverser les positions entre Timmy et Mattias. Je pense que Timmy est le vainqueur même si nous avons perdu la première position. Cela reste un bon week-end ».


Timmy Hansen, Peugeot 208 WRX #21, 2e

« J’ai revu les images du dépassement et je considère que cela fait partie du Rallycross. J’ai le sentiment qu’on m’a pris la victoire. Mattias avait levé le pied, pensant qu’il avait déjà gagné la course, comme il l’a reconnu en conférence de presse. J’ai réduit l’écart et j’ai tenté ma chance. Je suis dans le cadre du règlement mais, néanmoins, le collège des commissaires en a décidé autrement. Je suis très fier du week-end que nous avons fait ».


Davy Jeanney, Peugeot 208 WRX #17, 6e de la demi-finale 1

« Je suis bien remonté aujourd’hui, après la pénalisante crevaison d’hier. A l’issue des manches 3 et 4, je suis repassé septième au général, ce qui m’a valu une bonne place en demi-finale. Avec Timmy, nous avons pris un super départ. Malheureusement, j’ai cassé une transmission avant-gauche et je n’ai pas pu terminer mieux que sixième. Cela me vaut quelques points mais bien moins que ce que j’ambitionnais. Cela aurait été tellement bien de placer nos deux 208 WRX en finale ! »


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