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 Hyundai est la première marque à commercialiser un véhicule à pile à combustible : l’ix35 FCEV est proposé à 55.000 €.

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MessageSujet: Hyundai est la première marque à commercialiser un véhicule à pile à combustible : l’ix35 FCEV est proposé à 55.000 €.   Mer 17 Juin - 15:33

Hyundai est la première marque à commercialiser un véhicule à pile à combustible : l’ix35 FCEV est proposé à 55.000 €. Mercredi 17 Juin 2015


Hyundai était déjà le premier constructeur à produire en série une voiture à pile à combustible. La marque est aussi la première à reprendre officiellement la voiture dans sa liste de prix.

• Hyundai était déjà le premier constructeur à produire en série une voiture à pile à combustible. La marque est aussi la première à reprendre officiellement la voiture dans sa liste de prix.
• L’ix35 FCEV bénéficie d’origine d’un équipement full-option et coûte 55.000 € HTVA.
• Les entreprises constituent le groupe cible le plus important.
• Des stations de remplissage publiques d’hydrogène sont en cours de construction.

Nul ne peut nier le rôle de pionnier joué par Hyundai en matière de véhicule à pile à combustible. Le constructeur sud-coréen a été le premier à assembler en série l’ix35 FCEV sur une ligne de production classique, et ce depuis janvier 2013. En reprenant ce modèle dans sa liste de prix officielle, la marque est aujourd’hui prête à passer à l’étape suivante : la commercialisation. En Belgique, deux ix35 FCEV ont déjà été vendus et immatriculés.


Difficile d’imaginer plus propre !

L’ix35 FCEV est équipé d’un moteur électrique développant 100 kW et d’une pile à combustible (dans laquelle l’hydrogène est transformé en électricité) alimentée par deux réservoirs d’hydrogène. Avec une consommation d’hydrogène de 0,86 kg/100 km, ce SUV offre une autonomie de pratiquement 600 kilomètres avec un plein. Un rayon d’action qui équivaut à celui d’une classique voiture à essence. L’ix35 FCEV démarre et fonctionne sans problème jusqu’à des températures de -25°C. Le seul résidu émis par son échappement est… de l’eau pure !

Avec une autonomie de 594 kilomètres et un remplissage des réservoirs qui ne demande que quelques minutes, l’ix35 FCEV répond aux principales critiques faites à l’encontre des véhicules électriques, à savoir une autonomie insuffisante et des temps de recharge trop longs.

Notons que plusieurs stations délivrant de l’hydrogène devraient bientôt voir le jour. La première station devrait être opérationnelle d’ici le premier trimestre de 2016 en région bruxelloise. D’autres stations suivront ensuite rapidement.


Une voiture spacieuse, fonctionnelle et richement équipée

L’ix35 FCEV (pour Fuel Cell Electric Vehicle) utilise la carrosserie de l’actuel ix35, un SUV compact. Pour intégrer la technologie de la pile à combustible, les ingénieurs n’ont voulu faire aucun compromis en matière de fonctionnalité ou de confort. L’ix35 FCEV est donc aussi pratique, spacieux et confortable pour 5 personnes qu’un classique ix35.

Le constructeur a fait le choix de doter l’ix35 FCEV d’un équipement très complet. Celui-ci comprend entre autres les sièges en cuir, la climatisation automatique, la navigation avec fonction Bluetooth et caméra de recul, les sièges électriques et chauffants, l’éclairage de jour à diodes, l’ordinateur de bord, les jantes en alliage, etc.


Les entreprises soucieuses de l’environnement comme principal groupe cible

Hyundai Belux est la première marque sur le marché Belux à introduire dans sa liste de prix officielle un véhicule à pile à combustible. L’ix35 FCEV est affiché à 55.000 € HTVA. En considérant le confort d’utilisation, l’équipement et l’empreinte écologique de l’ix35 FCEV, les entreprises soucieuses de la question environnementale seront le premier groupe cible important.






























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