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 Un Week-end Perché Pour Les Rencontres Peugeot Sport !

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MessageSujet: Un Week-end Perché Pour Les Rencontres Peugeot Sport !   Un Week-end Perché Pour Les Rencontres Peugeot Sport ! 0fea440f118fd9900f40Lun 11 Mai - 21:28

Un Week-end Perché Pour Les Rencontres Peugeot Sport ! - Dimanche 10 Mai 2015

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Rencontre Peugeot Sport Charade 9 et 10 mai 2015

Après dix ans d’absence, les Rencontres Peugeot Sport retrouvaient le Circuit de Charade avec bonheur et chaleur. Accompagnés par Renaud Lavillenie, le Champion Olympique et recordman du monde de saut à la perche, et les pilotes Peugeot Sport Cyril Despres et Grégory Guilvert, les favoris des Rencontres Peugeot Sport marquaient ce second rendez-vous de leur empreinte au milieu de 169 pilotes.

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David Pouget (GPA RACING) nous offrait un récital samedi. Une seule fois en pole position en 208 Racing Cup, il allait décrocher trois victoires consécutives, à chaque fois devant Ludovic Bellinato (NO LIMIT).En RCZ Proto Spider Cup, les THP Spider Cup de Franck Jurado (THIEBE) et Oliver Freymuth (AKF MOTORSPORT) se jouaient du tracé très technique et vallonné de Charade. Dans les relais du dimanche, Labescat et Gachiteguy (ESPACE RACING BYGM SPORT) s’'imposaient avec leur Peugeot 207 en Youngtimers Cup et Ludovic Bellinato et Nicolas Ciamin (NO LIMIT) remportaient une nouvelle victoire en 208 Relais.

Pour Renaud Lavillenie, cette apparition quasiment à domicile était une première en sport automobile. Avec son compère Cyril Despres, ils se sont offert un podium dans leur catégorie en RCZ Proto Racing Cup au volant d'’une RCZ Racing Cup de 260 chevaux. Le perchiste a également participé à la séance qualificative du Relais 208 avec Cyril Despres et Grégory Guilvert avant de retrouver ses pointes sur une compétition ce dimanche. Ses équipiers ont tenu leur rang avec la 208 Racing Cup de 140 chevaux en terminant avec le meilleur tour en course.

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208 RACING CUP : Triplé pour David Pouget

Déjà double vainqueur au Val de Vienne, David Pouget dominait une nouvelle fois cette manche de 208 Racing Cup. Si Ludovic Bellinatoet Yoann Baziret se montraient capables de lui disputer la vedette durant les séances qualificatives, aucun de ses rivaux n'’était en mesure de contrer le lauréat 2013, une fois en peloton.

Parti en pole position de la première course, Ludovic Bellinato se faisait surprendre par David Pouget au départ. Le leader creusait vite l’écart, tandis que Bellinato, Benjamin Mosson, Dorian Guldenfels, Simon Escallier et Kévin Ropars se disputaient le podium. Dans le deuxième tour, Ropars s’emparait de la cinquième position, même cédait sa place à Yoann Baziret en fin de course. David Pouget s’imposait devant Bellinato, Mosson et Guldenfels, premier Lionceau. Ilona Bertapelle et Aurélien Renet complétaient le podium des moins de 21 ans.

Parti en tête, David Pouget réalisait une deuxième course parfaite pour remporter un nouveau succès avec plus de sept secondes d’'avance. Depuis la deuxième ligne, Ludovic Bellinato prenait tout de suite la deuxième place devant Yoann Baziret, Antoine Pretin et Marc Fleurance. Au troisième tour, Fleurance passait Pretin. Bellinato, encore deuxième, et Baziret montaient sur le podium autour de Pouget. Onzième, Dorian Guldenfels s’imposait chez les Lionceaux devant Ilona Bertapelle et Aurélien Renet.

Auteur du meilleur temps des qualifications, Yoann Baziret ratait son départ de la course 3 et voyait David Pouget, Ludovic Bellinato et Guillaume Blancardi passer devant. Au troisième tour, la sortie de piste de Stéphane Van Gelder entrainait l’'arrivée de la voiture de sécurité. Avec de très faibles écarts sous un chaud soleil, Pouget s’'imposait à nouveau devant Bellinato et Blancardi. Guldenfels terminait au cinquième rang et premier Lionceau devant Ilona Bertapelle et Aurélien Renet.

Q1 : 6/Ludovic Bellinato - Q2 : 15/David Pouget - Q3 : 3/Yoann Baziret

C1 : 15/David Pouget, 6/LudovicBellinato +6, 111 - 2/Benjamin Mosson +6, 913 - 47/Dorian Guldenfels +7, 903 - 3/YoannBaziret + 11, 501.

Lionceaux : 47/Dorian Guldenfels, 21/IlonaBertapelle, 4/ Aurélien Renet

C2 : 15/David Pouget, 6/Ludovic Bellinato - +7, 397 - 3/Yoann Baziret +8, 194, 29/Marc Fleurance + 12, 632- 2/Antoine Pretin +13, 354.

Lionceaux : 47/Dorian Guldenfels, 21/IlonaBertapelle, 4/ Aurélien Renet

C3 : 15/David Pouget, 6/Ludovic Bellinato +1, 278 - 29/Guillaume Blancardi +3, 218 - 3/Yoann Baziret +3, 825- 47/Dorian Guldenfels +9, 670.

Lionceaux : 47/Dorian Guldenfels, 21/IlonaBertapelle, 4/ Aurélien Renet

Championnat : 15/David Pouget (GPA RACING) 121points – 6/Ludovic Bellinato (NO LIMIT RACING) 98 points – 3/Yoann Baziret (SETUP RACING) 60 points – 49/ Kévin Ropars (MRG RACING) 49 points – 47/DorianGuldenfels (AK COMPETITION) 42 points.

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RELAIS 208 : Ciamin et Bellinato au bout du suspense

36 équipages étaient au départ de cette deuxième course de six heures de la saison 2015. Dès les qualifications, un duel se dessinait entre No Limit Racing et Set Up Racing. Nicolas Ciamin et Ludovic Bellinato signaient la meilleure moyenne devant leurs équipiers No Limit Racing Marc Fleurance, Sébastien Géhin et Guillaume Blancardi. Auteur du meilleur temps individuel Yoann Baziret, accompagné de Frédéric Blin, plaçait la première Peugeot 208 du Set Up Racing au troisième rang. Quatrième, LudovicPhilibert et Xavier Guyonnet étaient à moins d'’une seconde de la pole position avec le GP Compétition.

Nicolas Ciamin prenait le meilleur départ. Derrière, Frédéric Blin s’'emparait de la deuxième place devant Guillaume Blancardi. Très vite, les frères Blanc du Gedi Racing et Antoine Pretin et Benjamin Mosson du Set Up Racing se plaçaient sur le podium provisoire.

Blancardi était le premier à passer au stand. Nicolas Ciamin et Grégory Guilvert profitaient des conditions pour être les plus rapides en piste. Et si Ciamin creusait l’'écart en tête, Guilvert se battait dans le peloton pour revenir au cinquième rang avant de passer le volant à Cyril Despres.

Au terme du premier quart de la course, Ludovic Bellinato, qui avait succédé à Nicolas Ciamin, devait défendre sa première position contre les attaques de la 208 n°295 de Fleurance/Gehin/Blancardi.

La voiture de sécurité entrait en piste au 46e tour. La n°495 de Ciamin/Bellinato était alors en tête devant la n°203 de Pretin/Mosson et la n°103 de Baziret/Blin.

Dix tours plus tard, une autre voiture de sécurité neutralisait la course après la sortie de la n°415 de Lachieze/Majorel (GPARacing). Pretin/Mosson et Baziret/Blin décalaient leur arrêt au stand et laissaient la n°171 de Philibert/Guyonnet et la n°395 de Lemeray/Balem (NoLimit Racing) s'’installer aux deuxième et troisième rangs.

A deux heures de l'’arrivée, le trio de tête restait inchangé devant la n°309 de Lefrançois/Maio (G.M. Sport), partie de la 23e position, et la n°285 de Bertapelle/Labadens (Team No Limit Racing), très régulière.

Dans la dernière heure, Philibert et Guyonnet perdaient une grande partie du bénéfice de leur course. Un passage dans le bac à sable et l'’arrivée de la voiture de sécurité les éloignaient du podium. Comme au Val de Vienne, Ciamin et Bellinato s'’imposaient. Pretin et Mosson terminaient au deuxième rang devant Baziret et Blin grâce à une stratégie décalée. Avec une belle fin de relais, Fleurance/Gehin/Blancardise plaçaient au quatrième rang, à dix secondes des vainqueurs, devant les frères Blanc.

Le meilleur tour en course revenait à Grégory Guilvert. Equipier de Cyril Despres au sein du site de Poissy, ils ont tous les deux assuré un beau spectacle en piste.

Q : 495/ No Limit Racing – Ciamin/Bellinato

C : 495/ NO LIMIT RACING –- Ciamin/Bellinato // 203/SET UP RACING –- Pretin/Mosson +3, 898 // 103/ SET UP RACING -– Baziret/Blin +4, 671// 295/ NO LIMIT RACING -– Fleurance/Gehin/Blancardi +10, 303 // 177/ GEDIRACING– - Blanc/Blanc +1:08, 213 //

Championnat: 495/ NO LIMIT RACING 60 points –- 177/GEDIRACING 43 points –- 295/ NO LIMIT RACING 42 points -– 103/ SET UP RACING 40points -– 171/ GP COMPETITION 36 points

Un Week-end Perché Pour Les Rencontres Peugeot Sport ! 815232Freymuth

RCZ PROTO SPIDER CUP : Avantage Jurado et Freymuth avec les THP Spider Cup

En course 1, Aurélien Comte prenait le meilleur départ et creusait l’'écart avant de passer le volant à Sylvain Pussier. Juste derrière eux, Wolfgang Henseler écopait d’'une pénalité pour avoir manqué la fenêtre d’'arrêt au stand. Franck Jurado et Oliver Freymuth en profitaient avec leur THP Spider Cup. Roues dans roues, ils prenaient l’'avantage sur Sylvain Pussier au freinage du rosier dans le 17e tour. Jurado s'’imposait devant Freymuth et Comte/Pussier, premiers en RCZ Racing Cup. Quant à Despres et Lavillenie, ils réalisaient une fin de course « canon » avec le quatrième meilleur temps des RCZ Racing Cup.

Lors de la seconde course, les THP Spider Cup s'’échappaient dès le départ avec un duel magnifique entre Peltier et Freymuth. Derrière, Sylvain Pussier passait directement de la dernière à la septième position dans le premier tour avant de s'’installer en tête des RCZ Racing Cup dès la troisième boucle. Freymuth passait en tête avant les arrêts au stand. Comte, qui avait pris le relais de Pussier, abandonnait au 14e touravec une crevaison à l'’arrière gauche. Oliver Freymuth contrôlait jusqu'’au bout pour s’'imposer devant Peltier et Alexandre Guesdon, premier en RCZ Racing Cup. Profitant de l’'expérience acquise lors de la première course, Cyril Despres et Renaud Lavillenie terminaient au sixième rang. A noter la très belle performance de Florian Thomassin sur une RCZ Racing Cup qui montait sur le podium pour sa 2e course.

Q1 : 945/Pussier/Comte (RCZ Racing Cup) & 913/Wolfgang Henseler (THP Spider Cup) -– Q2 : 913/Wolfgang Henseler (THP Spider Cup) & 943/Alexandre Guesdon (RCZ RACING CUP).

C1: SCRATCH : 900/Franck Jurado - 923/Oliver Freymuth +1, 085 - 945/Pussier/Comte + 9, 761 // RCZ RACING CUP: 945/Pussier/Comte, 940/Labescat/Philippon, 943/Alexandre Guesdon // THP SPIDER
CUP : 900/Franck Jurado - 923/Oliver Freymuth, 913/Wolfgang Henseler.

C2: SCRATCH: 923/Oliver Freymuth - 905/Christophe Peltier +8, 793 - 943/Alexandre Guesdon +10, 430 // RCZ RACING CUP : 943/Alexandre Guesdon, 940/Labescat/Philippon, 942/Despres/Lavillenie // THP SPIDER CUP : 923/Oliver Freymuth - 905/Christophe Peltier, 915/Jacques Bernard.

Championnat: 945/Sylvain Pussier/Aurélien Comte(PUSSIER AUTOMOBILES) RCZ RACING CUP 45 points –- 940/Franck Labescat/Christian Philippon (ESPACE RACING) RCZ RACING CUP 43 points –- 900/Franck Jurado/Eric Wiart (THIEBE) THP SPIDER CUP 40 points -– 915 Jacques Bernard (TEAM BERNARD RACING) THP SPIDER CUP 29 points –- 905/Christophe Peltier (Peltier Racing Team) THPSPIDER CUP 25 points.

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YOUNGTIMERS CUP : Dominationde GM Sport

Au volant d’'une 207, Franck Labescat et Emmanuel Gachiteguy (Espace Racing by GM Sport) signaient une pole position avec plus d’'une seconde d’avance sur Bernard Guillou et Jérôme Lelandais (G.M. Sport) encomptant la moyenne des meilleurs temps. Eric Ciciliani et Fred Chapuis (Montbeliard) étaient les plus rapides en 206 S16.

24 voitures étaient au départ de la course de trois heures sur le circuit de Charade, long de 3, 975 kilomètres. Labescat/Gachiteguy partaient en tête devant Guillou/Lelandais. Les deux 207 s'’échappaient, pendant qu’'Anglade/Morillas entamaient une folle remontée après être partis de la dernière place.

Leaders des 206 S16, Ciciliani/Chapuis observaient une pénalité pour non respect du temps d'’arrêt au stand. Sur l’'autre 206 S16 engagée par Montbéliard, les Chevalier étaient à leur tour pénalisés, comme Duthil/Pruvot alors à la lutte aux avant-postes.

A mi-course, la 206 S16 du trio Salin heurtait un mur et entrainait l'’entrée en piste de la voiture de sécurité durant vingt minutes. Peu après le retour du drapeau vert, Duthil et Pruvot avaient un nouveau stop and go et cédaient la deuxième position à Guillou et Lelandais.

La dernière heure ne modifiait pas l’ordre du triode tête. Leaders de bout en bout, Franck Labescat et Emmanuel Gachiteguy (Espace Racing by GM Sport) s’'imposaient avec plus de trente secondes d’'avance sur Bernard Guillou et Jérôme Lelandais (G.M. Sport) et Dorian Duthil et Patrice Pruvot (Espace Racing by GM Sport). Derrière ce trio GM Sport, brillant à domicile, Laurent Anglade et Simon Morillas (HRC) allaient chercher la quatrième position en fin de course. Derrière cinq Peugeot 207, Claude Vincent et Pierre Nowak (G.M. Sport) gagnaient le classement des 206 S16.

Q : 617/Labescat/Gachiteguy (Espace Racing by GMSport) Peugeot 207 // 609/Guillou/Lelandais (G.M. Sport) Peugeot 207

C : SCRATCH : 617/Labescat/Gachiteguy (Espace Racingby GM Sport) –- 609/Guillou/Lelandais (G.M. Sport) +38, 391 -– 517/Duthil/Pruvot (EspaceRacing by GM Sport) +1:03.335 // 207 : 617/Labescat/Gachiteguy (Espace Racingby GM Sport) -– 609/Guillou/Lelandais (G.M. Sport) -– 517/Duthil/Pruvot (EspaceRacing by GM Sport) // 206 S16 : 809/Vincent/Nowak (G.M. Sport) -– 813/Coquard/Bouchard (Team Villefranche) -– 801/Ciciliani/Chapuis (Montbéliar).

Championnat: 617/Espace Racing by GM Sport 55 points -– 609/G.M. Sport 36 points -– 811/ Team Villefranche 32 points –- 515/GPA Racing 30points.

Prochain rendez-vous dans le Gers, les 6 et 7 juin sur le Circuit de Nogaro !

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CALENDRIER 2015 :

1. Val de Vienne -11/12 avril
2. Charade - 09/10 mai
3. Nogaro - 06/07juin
4. Magny-Cours -11/12juillet
5. Ledenon - 12/13septembre
6. Paul Ricard - 31 octobre/1ernovembre

INFOS MEDIAS:

Pour toutes demandes d'’images et photos, n'’hésitez pas à nous contacter.
Marie-HeleneBACLE : mariehelenebacle@gmail.com / 0033 6 64 13 84 49
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