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 Mercedes Brabus 800 E V12 Cabriolet

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MessageSujet: Mercedes Brabus 800 E V12 Cabriolet    Jeu 14 Juil - 19:51

Mercedes Brabus 800 E V12 Cabriolet - Mardi 12 Juillet 2011


Brabus célèbre préparateur de Mercedes a récemment dévoilé sa version 800 E V12 Biturbo de 800 ch cabriolet quatre places la plus rapide du monde.

Le bloc d'origine est repris de la Classe S 600. Le V12 biturbo voit sa cylindrée passer de 5,5 litres à 6,3 litres pour une puissance totale de 800 chevaux (588 kW) à 5.500 trs/min et un couple maximal de 1.420 Nm 1047 lb-pi) limité électroniquement à 1.100 Nm (811 lb-pi) pour ne pas détruire la transmission, une boîte automatique à cinq rapports a été renforcée pour l’occasion.

Ce super cabriolet équipé d’un différentiel à glissement limité avec un taux de blocage de 40 % atteint le 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes, le 0 à 200 km /h en 9,9 secondes et le 0 à 300 km /h en 23,9 secondes pour une vitesse de pointe de 370 km /h (231 mph).

Techniquement, la E V12 cabriolet repose sur des jantes en alliage forgé de de 19 pouces chaussées de pneumatiques fourni par Pirelli, Yokohama ou Continental en taille 265/30 ZR19 à l'avant et 295/30 ZR19 à l'arrière. Le système de freinage haute performance dispose des disques de frein ventilés et rainurés en acier de 380 x 37 millimètres associés à des étriers en aluminium à 12 pistons fixe sur l'essieu avant et à l'arrière des disques de 360 x 28 mm avec étriers en aluminium à 6 pistons fixes. Les suspensions, provenant de chez Bilstein, sont quant à elles ajustables sur une hauteur de 35 mm et comporte dix paramètres sélectionnables par le conducteur.

Les ingénieurs ont apporté quelques modifications au moteur: installation d’un vilebrequin à course allongée, des culasses optimisées, l’ajout d’arbres à cames sport, des pistons plus grands, L'alésage des cylindres "plus gros, un nouveau collecteur d'admission, deux collecteurs d'échappement avec des turbocompresseurs intégrés pour une meilleure efficacité, quatre refroidisseur air-eau et un système d'échappement en acier inoxydable à haute performance avec quatre sorties a été spécialement créé pour la Classe E Cabriolet.

L'extérieur est modifié avec une kit carrosserie élaborée qui comprend un bouclier avant agressif en fibre de carbone avec feux de jour à LED intégré, les élargisseurs d'ailes avant et arrière ainsi que l’aileron sur le coffre arrière sont en fibre de carbone, des jupes latérales ont été ajouté et Le bouclier arrière se pare d’un diffuseur et de quatre sortie en inox.

Avec cette carrosserie intégralement noir, l'intérieur se distingue par une finition de cuir rouge à lèvres (vif) et noir y compris l’éclairage du compteur de vitesse gradué jusqu’à 400 km/h. Le tableau de bord, les garnitures latérales, la console centrale en fibre de carbone et le volant sport ergonomique ajoutent des reflets sportive.

Destinée à une petite série, chaque véhicule sera construit sur commande avec un prix de base de 478.000€ sans les taxes. Vous pourrez bien entendu personnaliser totalement votre véhicule si vous n'aimez pas la couleur noir et le cuir rouge à lèvres (Moyennant un supplément). Les feux à LED, les quatre sorties d'échappement et le compteur de vitesse gradué jusqu’à 400 km/h sont d'office de série.
































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