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 Ford dévoile ses modèles Sport et Haut de gamme au Salon de Genève

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Ford dévoile ses modèles Sport et Haut de gamme au Salon de Genève Empty
MessageSujet: Ford dévoile ses modèles Sport et Haut de gamme au Salon de Genève   Ford dévoile ses modèles Sport et Haut de gamme au Salon de Genève 0fea440f118fd9900f40Ven 6 Mar - 2:20

Ford dévoile ses modèles Sport et Haut de gamme au Salon de Genève - Mercredi 4 Mars 2015

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Ford révèle ses nouveaux modèles Sport et Haut de gamme pour l'Europe au Salon de l'automobile de Genève

Le tout nouveau SUV Ford Edge S est dévoilé pour la première fois en Europe. Les nouveaux S-MAX S et Mondeo Titanium X également

Ford lève également le voile sur l’EcoSport S et sur les Focus Red & Black Editions

La gamme de véhicules exposés comprend également la toute nouvelle Focus RS, présente en première mondiale sur un salon automobile, puis la supercar Ford GT, pour la première fois en Europe

Ford dévoile ses modèles Sport et Haut de gamme au Salon de Genève 973077FordGeneva2015Edge27

GENEVE, le 4 mars 2015 – Ford présente au Salon de Genève 2015 une gamme étendue avec ses nouveaux véhicules Sport et Haut de gamme pour l'Europe.

Le tout nouveau Ford Edge S fait à Genève ses débuts dans un salon européen. La marque lève également le voile sur le tout nouveau S-MAX S, la nouvelle Mondeo Titanium X, l’EcoSport S, le Kuga Titanium S, ainsi que les Focus Red & Black Editions.

Ces modèles s’affichent aux côtés de la toute nouvelle Focus RS, qui faisait hier sa première apparition dans un salon automobile, et la toute nouvelle supercar Ford GT, qui faisait quant à elle ses débuts européens. Les Focus RS et la Ford GT sont développés par la nouvelle équipe Ford Performance, qui s’est engagée à fournir 12 nouveaux véhicules haute performance d’ici 2020.

“A Genève, Ford présente une gamme alléchante de véhicules qui soulignent notre engagement à innover grâce à la performance”, explique Jim Farley, vice-président exécutif de Ford et président pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique. “C’est par le développement de nos modèles haute performance que les technologies deviennent disponibles sur le reste de la gamme Ford.”

“Nous investissons également beaucoup dans les domaines qui vont permettre à la marque d’aller de l’avant en Europe, comme les SUV, la ligne Vignale, ainsi que les modèles Sport”, ajoute Jim Farley.

Parmi les autres véhicules exposés à Genève, notons la nouvelle Focus ST, disponible pour la première fois avec un choix de moteurs essence et diesel, la Fiesta ST et la nouvelle Ford Mustang, désormais en vente à travers l'Europe pour la première fois en 50 ans de carrière.

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Le tout nouveau Edge S

Le tout nouveau SUV haut de gamme Edge viendra coiffer la gamme européenne des SUV en fin d’année. Raffiné et spacieux, le Edge proposera plusieurs nouvelles technologies de pointe.

Notamment la direction adaptative de Ford, qui optimise la réponse de la direction et rend le véhicule plus facile à manoeuvrer en modifiant continuellement le rapport de direction selon la vitesse du véhicule. La technologie d’annulation active du bruit dirige quant à elle les ondes sonores à travers le système audio pour améliorer le son du moteur et l’ambiance globale dans l’habitacle. La caméra avant permettra également de négocier plus facilement les jonctions de visibilité réduite ou les espaces de stationnement exigus.

Dans sa finition sportive, le Edge S est un véhicule encore plus moderne, pour les gens soucieux de leur apparence et qui souhaitent s’amuser au volant. Le Edge S proposera des équipements conçus pour se distinguer sur la route :

• Une calandre et des montants de fenêtre noir brillant
• Un code couleur spécifique pour le pare-chocs, le revêtement extérieur des portes, les rétroviseurs et les poignées de porte
• Une plaque de protection et un diffuseur arrière d'inspiration Sport
• Une double sortie d’échappements rectangulaire
• Des roues en alliage de 20 pouces finition “Dark Tarnish”
• Des garnitures de portes brunes, et des sièges sport avec inserts carbone
• Un cerclage du levier de vitesse noir brillant
• Des poignées de porte et des cerclages de buses d’aération couleur Argent

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Le Kuga Titanium S

Le SUV le plus haut de gamme de Ford en Europe, le Kuga Titanium S, affiche une face avant plus sportive et un design arrière plus agressif avec une couleur spécifique pour les passages de roues et l’aileron arrière, une plaque de protection couleur Argent et un diffuseur arrière. L'extérieur haut de gamme bénéficie également de rails de toit argentés, des vitres surteintées et de roues en alliage de 19 pouces.

Le confort et la praticité sont améliorés avec un système audio DAB Sony avec GPS, une caméra de recul et la dernière évolution du système de stationnement semi-automatique.

Sur toute sa gamme, le Kuga intègre des technologies de pointe en série qui aident à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO², comme le Start&Stop et la grille de calandre active. Le système de connectivité SYNC à commande vocale avec AppLink permet aux conducteurs de contrôler des applications Spotify, ADAC, Audioteka, AUPEO !, Die Welt et Radioplayer, en gardant les yeux sur la route et les mains sur le volant.

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La Mondeo Titanium X

Dans sa finition Titanium X, la nouvelle Mondeo proposera plus de style et de confort aux clients de certains marchés sélectionnés.

Basée sur le niveau de finition Titanium qui dispose déjà des projecteurs avant dynamiques à LED, les capteurs de pluie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, ou encore l’aide au maintien dans la file, la nouvelle Mondeo Titanium X accueillera de nouveaux équipements :

• Un kit carrosserie, un spoiler arrière et des roues en alliage 19 pouces
• Des sièges en cuir climatisés 10 positions
• Un volant chauffant
• Des pédales en aluminium
• Un toit ouvrant panoramique
• Un système audio Sony DAB
• Le régulateur de vitesse adaptatif
• Le système de stationnement semi-automatique

Ford dévoile ses modèles Sport et Haut de gamme au Salon de Genève 832316FordGeneva2015Mondeo43

La toute nouvelle Ford Mondeo est disponible en carrosserie cinq portes et dans une version SW développée spécifiquement pour l'Europe. La toute nouvelle Mondeo offre raffinement et technologies de pointe, avec les ceintures de sécurité arrière gonflables et les sièges Multi-Contour avec fonction de massage.

La toute nouvelle Mondeo inaugure également l’Assistance pré-collision avec détection des piétons, qui peut aider le conducteur à réduire la gravité des accidents ou à les éviter complètement, et dispose de la plus large gamme de motorisations jamais proposée sur Mondeo, dont la Mondeo Hybrid et le nouveau bloc TDCi bi-turbo 210 ch.

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Le nouveau S-MAX S

Le tout nouveau Ford S-MAX est une élégante réinterprétation du pionnier des véhicules 7 places sportifs, offrant un plaisir de conduite et des fonctionnalités avancées sans sacrifier l'espace, la flexibilité et l'efficience.

Le S-MAX sera en vente plus tard dans l’année et inaugurera les feux de route anti-éblouissement qui détectent les véhicules situés à l'avant et estompent la lumière qui pourrait éblouir les autres conducteurs, tout en conservant un éclairage maximal pour d'autres zones de la route. Le S-Max accueille également une transmission intégrale intelligente et une gamme de moteurs sophistiqués, dont le nouveau moteur 1,5 litre EcoBoost.

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Présenté pour la première fois à Genève, le nouveau S-MAX S sera disponible sur certains marchés avec des équipements supplémentaires:

• Un nouveau kit carrosserie et un aileron arrière
• Des roues en alliage de 18 pouces à cinq rayons
• Des suspensions Sport
• Des phares bi-xénon
• Des sièges en cuir Miko Suede et Napoli avec coutures rouges
• Un toit en verre panoramique avec pare-soleil électrique

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L’EcoSport S

Le Ford EcoSport offre tout l’aspect pratique et l'accessibilité d'une petite voiture dans un véhicule spacieux et flexible.

Faisant ses grands débuts à Genève, l'EcoSport S donne un aperçu des améliorations et des équipements supplémentaires qui seront disponibles à la commande à la fin de l’année.

Le modèle exposé est équipé d’un toit noir, des coques de rétroviseurs et des roues spécifiques en alliage de 17 pouces. Parmi les équipements supplémentaires, notons l’arrivée d’un diffuseur arrière typé sport et de vitres surteintées. Le confort et l’agrément sont également améliorés avec un Pack Hiver qui comprend un pare-brise, des rétroviseurs et des sièges avant chauffants.

L’Ecosport sera disponible plus tard cette année avec ou sans la roue de secours montée sur le hayon arrière, qui était jusqu’à présent de série. Le hayon arrière en forme de porte a également été revu pour permettre une ouverture partielle facile dans des espaces limités.

L’EcoSport proposera également un comportement dynamique amélioré. Le châssis a été optimisé avec des ressorts retravaillés, un tarage des suspensions revu et une hauteur de caisse réduite de 10 mm. Les systèmes de contrôle électronique de stabilité et la direction seront spécialement adaptés aux routes européennes. A l'intérieur, le positionnement du levier de frein à main a lui aussi été repensé pour une meilleure accessibilité, à la fois pour la conduite à gauche et les modèles à conduite à droite. Un Pack Hiver et des vitres surteintées seront également disponibles.

Les niveaux sonores et les vibrations ont également été réduits grâce à des matériaux insonorisants plus épais dans les portes et le tableau de bord, ainsi que des joints plus solides autour des pédales. A l’intérieur, on note également de subtiles améliorations avec une console centrale restylée avec des cerclages chromés et une fonction de gradation de la lumière.

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Les Focus Red & Black Editions

Les nouvelles Focus Red Edition et Black Edition proposent un choix de peinture deux tons et un kit de carrosserie spécifique avec un pare-chocs sport, des jupes latérales, un aileron arrière, ainsi que des roues en alliage de 17 pouces et 18 pouces.

Peint, soit Rouge Racing avec toit Noir Scala, soit en Noir Scala avec le toit Rouge Racing, les deux modèles sont équipés de couleurs contrastées pour les rétroviseurs. La version Black Edition dispose également d’un pare-chocs avant et d’une calandre contrastés. Le thème bicolore se retrouve à l'intérieur avec une console centrale noire, un volant sport en cuir, un levier de frein à main en cuir noir et un soufflet avec des coutures rouges, des tapis de sol noirs avec des coutures rouges, et des sièges sport noirs avec également des coutures rouges contrastantes.

Ces nouveaux modèles Focus seront lancés prochainement et font suite au récent lancement des Fiesta Red Edition et Black Edition, déjà disponibles à la commande. Les Fiesta Red & &Black Editions sont alimentées par le moteur 1,0 litre EcoBoost 140 ch et accueillent des suspensions plus rigides, des rapports de vitesse révisés et une direction spécialement calibrée.

“L'innovation de Ford par la performance est parfaitement démontrée par les trois titres de Moteur International de l’Année remportés par le moteur 1,0 litre EcoBoost. EcoBoost est en passe de devenir synonyme d'innovation technique et est maintenant disponible dans la grande majorité de nos véhicules en Europe.” explique Jim Farley.

Source : Information Presse Ford

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A propos de Ford Motor Company

Ford Motor Company, l’un des principaux constructeurs automobiles au monde basé à Dearborn, Michigan, Etats-Unis, fabrique ou distribue des automobiles sur les six continents. Avec près de 187 000 employés et 62 usines dans le monde, l'entreprise regroupe les marques automobiles Ford et Lincoln. Elle fournit également des services financiers par l’intermédiaire de Ford Motor Credit Company. Pour de plus amples informations sur les produits Ford, visitez le site www.corporate.ford.com.

Ford Europe est chargé de la production, de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford sur 50 marchés et emploie environ 47 000 personnes sur ses sites en propriété exclusive, et 66 000 personnes avec les coentreprises et les sociétés non consolidées. Outre Ford Motor Credit Company, Ford Europe inclut la division FCSD (Ford Customer Service Division) et 23 sites de production (12 coentreprises en propriété exclusive ou consolidées et 11 autres non consolidées.) Les premiers véhicules Ford ont été expédiés en Europe en 1903 – année où Ford Motor Company a été fondé. La production européenne a débuté en 1911.

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Suivez-nous aussi sur www.facebook.com/fordfrance, twitter.com/fordfrance ou www.youtube.com/FordFranceOfficiel

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Contacts :

Fabrice Devanlay
Tél. : 01 61 01 63 45
E-Mail : devanla@ford.com

Olivier Gallic
Tél. : 01 61 01 63 47
E-Mail : ogallic@ford.com

Site média Ford Europe : http://www.fordmedia.eu/
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